Лифт подвески.(в)

[kolyasik]

Сообщение от PetroFF у "vadim" брал

А есчё 6мм есть?Надо "стукнуть" к нему....А метал обычный? Толщина 12мм для 3" и 35"?

[PetroFF]

Сообщение от kolyasik Толщина 12мм для 3" и 35"?

А зачем 12мм, у Вадима под 4" и 36 стоит 10мм, по моему 12мм у него нет, хотя сделать моно любую

[kolyasik]

Сообщение от Safaрь одинаковые

Уже выточил по схемке 10мм,вместе с заменой сайлентов поставлю...
http://polyurethan.ru/index.php?productID=1870 эти то как? или "фирму" корячить?

[Lonjeron]

Сообщение от KRustam Демпфер судя по виду разгерметизирован и не фунциклирует, хотя и не мешает.

Если он не фунциклирует(гнутый, ржавый), то возможно подклинивает, а если так - умирают наконечники передней рулевой тяги. Меняй, не тяни.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KRustam Долго привыкал к ухабистости подвески, особенно заднего моста. При наезде даже на невысокую неровность машина сразу рыскала в сторону. Последствия нарушения кастора (не знаю как применять это слово). Первое время больше 80 вообще не ездил.

Сообщение от KRustam Кстати все аморты отрегулированы в положение самый мягкий.

Кастор на задний мост влияет как пение птиц на рост пшеницы. Но вот то, что машина рыскает на прямой - это 100% дело в нем. Ставить пружины и амортизаторы +4", нулевой уровень жесткости и не менять кастор это напоминает опыты над космонавтами. Тут нужен 3 градуса и проставки под клюшки...будет идти как по рельсам. Для договских кастор-плат ИМХО(!) пока рано...они на 5-6 дюймов уже расчитаны. Вот если выточить платы на 4 градуса и сохранить штатные сайлентблоки кастора - это будет еще лучше. А самый лучший вариант - дроп-боксы.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от KRustam Спустя неделю поехал на рыбалку за 160 км по асфальту, 20 км по снежному накату, 2 км по озеру. Температура была -30, а может и ниже. По приезду обнаружил что потекли задние и одна передняя стойка.

Это минус, от которого не деться никуда. У меня такие же аммы как у тебя, но ниже -25С они не видели.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Petrovi4 у нас кто то может изготовить проставки из резины, хочу уберечь чашки и поставить проставки и еще после установки доп бака, когда он полный машина проседает направо немного, как раз подправлю проставкой чуть

Не изобретайте велосипед. Вниз передних пружин подходят верхние от WDB210(3,5,17 и 23мм на выбор...Вадим точнее подскажет), а верхние на перед и зад есть и у дога и у добинсона. Нижние назад еще не подобрал. Конуса лучше наварить.

Пружины какие стоят? небось +400?

Да +400

[PetroFF]

Это самые жесткие, теперь понятно почему он прыгает

[ВИТАЛЯ]

Я на зад средние взял.А на перёд самые жёсткие, лебёдка на 15000 и двигатель бензиновый.Вроде самое то должно быть.

[Lonjeron]

Сообщение от KRustam Да +400

артиклы известны? бумажко какая-нибудь сохранилась о покупке? Я к тому веду разговор, что скорее всего они не +400, потому что пару лет назад их невозможно было купить такой жесткости и на +4"

[Джинкс]

Вчера установил пружины и аммы Добинсон +3" теперь хоть нет ощущения, что все машины вокруг выше тебя Намучился с передними прилично, кстати оказалось, что стояли каяба аммо размером 100% такие же, как и добинсоны. Фот пока нету, когда закончу весь "тюнигх" тогда все выложу. Никаких проблем с умодом мостов или кастором не заметил, машинка на дороге ведет себя так же.

[ROL]

Так не бывает при +3", мосты разъезжаются, кастор лезет в "0", появляется рысканье по дороге. Где то "собака порылась"))))))))