Лифт подвески.(в)

[kazak611]

Сообщение от Михалыч79 в 61дорестайл при двух дюймах 37 легко войдут

Ни фига они не войдут ..вернее войдут .но ездить не получиться .на первой ямке крылья отрвет ,,и при повороте цепляет внизу крыло ,,либо еще арки резать сантиметров на 10 ,я на 2" 37 колеса примерял ...в итоге 4" + слегка подрезанные арки сантиметра 3-4 .и все ок .диски -40

[воин]

Сообщение от kazak611 Ни фига они не войдут ..вернее войдут .но ездить не получиться .на первой ямке крылья отрвет ,,и при повороте цепляет внизу крыло ,,либо еще арки резать сантиметров на 10 ,я на 2" 37 колеса примерял ...в итоге 4" + слегка подрезанные арки сантиметра 3-4 .и все ок .диски -40

Все правильно,при вылете -40 не войдут.Надо нулевку или родной +10.И арки подрезать.Если надо будет.

[kazak611]

Сообщение от воин Все правильно,при вылете -40 не войдут.Надо нулевку или родной +10.И арки подрезать.Если надо будет.

Не а !! Тоже мерил .собирал на родных дисках .цепляет при повороте впереди . а на задних при диогонале за внутреннюю часть арок дерет

[kazak611]

вот так было при просто 4" .отрывало расширители..хотя если дороботать отбоййники то все ок будет .но мне ходы нужны максимальные

[воин]

Сильно.Просто для меня лучше аруи порезать,чем поднимать еще.

[kazak611]

если по канавам ездить .то лифтовать придеться .инаце на гребне пузом все цеплять будет

[SUBVEN]

Дорогие форумчане, вопрос.
После лифта 2" руль подвернулся влево, градусов на 15 и машину стало тянуть влево. Пробовал играть с кастером, тяга влево не пропала(про руль молчу)...
Видимо пришло время заняться рулевой тягой, сделав ее регулируемой.
Поиском искал, нашел не много.
Понятно, что все сводится к изготовлению регулируемой муфты, но хотелось бы воспользоваться опытом прошедших этот путь.
В общем прошу подсказать:
1. какой длины и диаметра нужно заказать у токаря резьбовую шпильку.
2. Кто как приваривал(обваривал, усиливал) место крепления гайки к тяге
3. Сколько тяги вырезали.
4. Какой внутренний диаметр тяги/толщина стенки.

Если есть фото вообще хорошо.

[motomario]

Тягу резать не нужно при 2",только сделать регулируемые наконечники.
Тяга рулевая 1150мм сейчас при 5" лифта., можно обойтись съемными наконечниками просто нарезав резьбу под них внутри трубы.
или вот так,мой рис и эскиз. http://foto.mail.ru/mail/motomario/21
посмотри весь альбом,должно помочь.

[kolyasik]

Сообщение от SUBVEN После лифта 2" руль подвернулся влево, градусов на 15 и машину стало тянуть влево.

Саш,подожди "точать и резать".У меня при 2" по управляемости всё осталось...Тыс 12 уже проехал.Даже руль остался на месте,чуть смещён гр 3-4 как и в салоне при покупке было...не ведёт не тянет... Проверь установку лифта,пружинки лево-право и т.д.

[SUBVEN]

Сообщение от motomario посмотри весь альбом,должно помочь.

Спасибо, сейчас изучу.

Сообщение от kolyasik Саш,подожди "точать и резать".

Николай, чего только не делал:
Мосты на место ставил по уровню и отвесу, 2 раза был на стенде и все ничего, пружины местами менял (думал лево-право пурепутал), в итоге: мосты стоят на месте, стенд показывает все ок!...одна надежда, наконечник.
Лифт делал в автопродиксе на софийской, блин они как потом выяснилось делали первый раз, да еще резьбу на ральфе сорвали и зачем-то подпилили зад.ркг.тягу панара. Это от того, что мне в местном АРБ показалось дорого, в итоге у этих уродов заплатил еще дороже..., лохонулся

Ладно, прорвемся


Сергей! Я тут накидал эскизик, предусмотрел именно разрезную тягу с муфтой.
На размеры не смотри, они от балды, пока не залезал еще под машину. Думаю шаг резьбы 1.25
Чем лучше решение с регулируемыми наконечниками? Меньше шаг регулировки?
Внутренний диаметр и толщину стенки не подскажешь?