Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #191   26.11.2010, 11:07
По умолчанию
Я тоже не спец в электрике, если приходит 10вольт, а свечи 11ти вольтовые значит сильно они все равно не греются.
Можно либо просто к штатной системе(релюшке) провести провода и сделать в салоне кнопку вкл\выкл, можно вывести с доп канала сигналки(если она есть и поддерживает данную функцию) с доп канала будет даже интересней, его можно программировать на разное время включения.
Там в принципе делов не на долго.
Спасибо что померял, а то я ужо собирался взрывать проводку.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Face вне форума Face    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8 TD
Старый #192   26.11.2010, 11:08
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
"Троит"не из за свечей.Проверте форсунки,возможно льют.
Троит только на холодную, первых секунд 30-50, в зависимости от температуры за бортом. Я так понимаю, что если бы форсунки то от температуры они не зависят. Поправьте если не так.

Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
Купи(или сделай из куска металла) себе общую шину и поставь 12 ти вольтовые свечи
Там стоит две шины, одна общая на все свечи (+12 в) и вторая на три хитрые (два контакта) свечи, на второй их контакт (вот за счёт связи этого второго контакта с первым и происходит разделение напряжение, располовинивание и свечи работают по 6 вольт на каждую).
Так вот ВОПРОС, 12 вольт на свечи 6,5 вольт - это так и должно быть ? Неужели нет никого здесь с таким мотором кто мог бы просто измерить и сказать как у него ? Буду ОЧЕНЬ признателен.


Я к чему вообще спрашиваю это всё. Будет очень неприятно если я куплю свечи на 6,5 вольт все 6, поменяю, а они сгорят через месяц-два.... Или наоборот куплю на 12 вольт а они греть не будут толком и всё-равно придётся их выкинуть. Вот потому и спрашиваю - не хочется тратиться на свечки ДВАЖДЫ. Они не самые дешёвые.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #193   26.11.2010, 11:12
По умолчанию
Сообщение от Face Посмотреть сообщение
Там стоит две шины, одна общая на все свечи (+12 в) и вторая на три хитрые (два контакта) свечи, на второй их контакт (вот за счёт связи этого второго контакта с первым и происходит разделение напряжение, располовинивание и свечи работают по 6 вольт на каждую).
Ты сам ответил на свой вопрос.

Возьми 12ти вольтовые, и поставь их просто на общую шину 12 вольт и все.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Evgeniy.D вне форума Evgeniy.D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Patrol Y60, TD42, 1992 г.в., Бинар 5Д-СВ, Планар 4ДМ
Старый #194   26.11.2010, 11:15
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
Можно вывести с доп канала сигналки(если она есть и поддерживает данную функцию) с доп канала будет даже интересней, его можно программировать на разное время включения.
У меня сигналка позволяет сделать такой догрев. Но там на ней уже почти все задействовано. За исключением выхода 3-го канала (-) http://vseavto.wallst.ru/alarm/A/all...50/s350m-6.gif
На выходе 2-го канала (-) у меня запитан Бинар 5Д-СВ на запуск. Так что надо подумать как лучше все это сконструировать.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #195   26.11.2010, 11:22
По умолчанию
мне думается что 30 ти секунд вполне достаточно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Face вне форума Face    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8 TD
Старый #196   26.11.2010, 11:25
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
Ты сам ответил на свой вопрос.

Возьми 12ти вольтовые, и поставь их просто на общую шину 12 вольт и все.
Вопрос стоит в том - нормально ли эти 12 вольт на этот мотор, или же это колхоз другого хозяина, потому как из всего ассортимента свечей на этот мотор идут 6,5 вольт свечки. Что тут норма ?
Ответить с цитированием
Evgeniy.D вне форума Evgeniy.D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Patrol Y60, TD42, 1992 г.в., Бинар 5Д-СВ, Планар 4ДМ
Старый #197   26.11.2010, 11:26
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
мне думается что 30 ти секунд вполне достаточно
30 сек на догрев? Думаю что да. Но при условии что все свечи в идеально рабочем состоянии.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #198   26.11.2010, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Evgeniy.D Посмотреть сообщение
30 сек на догрев? Думаю что да. Но при условии что все свечи в идеально рабочем состоянии.
у меня новые
меня не устраивает только одно, через несколько секунд после остывания свечей начинает подтраивать.
А так все о.к
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 26.11.2010 в 11:39.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #199   26.11.2010, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Face Посмотреть сообщение
Троит только на холодную, первых секунд 30-50, в зависимости от температуры за бортом. Я так понимаю, что если бы форсунки то от температуры они не зависят. Поправьте если не так.
Дизель у нас не забывайте!Воспламенение идет от сжатия!Свечи только облегчают пуск.Обесточте всю машину и заведите с толкача.Ноу проблем!Для работы дизеля постоянное электричесво не нужно,другое дело для работы бортовых систем.Дело скорей всего в рапылители форсунки.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Face вне форума Face    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8 TD
Старый #200   26.11.2010, 12:06
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
Дизель у нас не забывайте!Воспламенение идет от сжатия!Свечи только облегчают пуск.Обесточте всю машину и заведите с толкача.Ноу проблем!Для работы дизеля постоянное электричесво не нужно,другое дело для работы бортовых систем.Дело скорей всего в рапылители форсунки.
Я правильно понял: на холодную форсунка может лить, а на горячую всё ок. Так ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook