Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #111   24.07.2013, 14:17
По умолчанию
lial, тут только что про расход в 12 говорилось. О каких 20-ти речь!
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #112   24.07.2013, 14:21
По умолчанию
lial, извини, логики не понял. Т.е. если понижайку в раздатке включить и так ездить - расход упасть должен? Речь про город.
Крутые у вас клинические факты...
ЗЫ Про 5-7 литров это опечатка?
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #113   24.07.2013, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
проще бак заказать у Бауманца, он с насосом и системой перекачки вроде как продаёт
Лука Брази, Леш, Привет
Бауманца ищите здесь http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57592

По теме бенз/дизель я считаю что все втайне мечтают о мощном безпроблемном и тяговитом моторе, которым является патроловский ТБ, но просто не могут в этом признатся себе и окружающим, типа тупой атмосферный ТД42 это "2 раза ку желтые штаны" (с), многих отпугивает расход/налог. Меня лично отпугнула автономность бензинового авто, все равно не возьмешь с собой больше определенного количества топлива в экспедицию и при прочих равных дизельная машина уедет дальше, а в глухих местах это может сыграть жизненно важную роль.
Для примера на майские ездил с товарищем на урал, коротыш рд28 35". Заправились на последней заправке под пробку бак и еще 40 л в канистрах, так вот когда выехали из леса через 3 дня и подъехали на эту же заправку вошло 60 л в бак и 40 л в канистры. Еслиб был бензин могли бы и не выехать из леса, особенно на уклоне бенз бы оттек от заборника и привет
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #114   24.07.2013, 14:25
По умолчанию
Кстати да. Физика совершенно не ясна. Потери на трение в рд-шных парах видать в РАЗЫ, если не десятки раз, меньше чем в парах бензинок?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #115   24.07.2013, 14:34
По умолчанию
Парни, тут знакомый Патрол хочет взять. Спрашивает что лучше - бенз или дизель. Не подскажите?
Только аргументировано!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #116   24.07.2013, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Pavlik_469 Посмотреть сообщение
Лука Брази, Леш, Привет
Бауманца ищите здесь http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57592
...
Паша привет! спасибо за ссылочку!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #117   24.07.2013, 14:40
По умолчанию
Подумалось в споре задохлик-бензинка:
бензинка влечет ежедневное башляние на заправке+ ежегодные налог+страховка.
Задохлик - может сдохнуть. Цена ремонта ~200 тыр.

При этом я морально готов (благодаря данному форуму) влететь на капиталку ценой в 200 тыр.

Это как со страховкой (КАСКО, дома, жизни - нужное подчеркнуть). Можно башлять ежегодно и знать, что если вдруг что случится, то что-то в денежном эквиваленте вернется. А если ничего не случится, и то хорошо.

Внимание вопрос - много ли народу страхует добровольно жизнь, квартиру, дачу? Любим мы, люди, лотереи.

ЗЫ Кстати, бензинка тоже стукануть может.

Добавлено через 2 минуты
ALEksand, лучше брать матиз!

Последний раз редактировалось v_a_k, 24.07.2013 в 14:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #118   24.07.2013, 14:41
По умолчанию
У меня есть знакомый у которого от запаха соляры начинаются рвотные позывы. Тож весомый аргумент не иметь дизельную машину.
А моё мнение: Каждому своё.Как говориться:"Кесарю-кесарева а шелудивому-баня"
На сегодняшний день цена на топливо уровняла наши шансы. А вот расход всё-таки перевешивает чашу весов в сторону дизеля.
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #119   24.07.2013, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Кстати да. Физика совершенно не ясна. Потери на трение в рд-шных парах видать в РАЗЫ, если не десятки раз, меньше чем в парах бензинок?
Машина с более низкими парами на небольших скоростях экономичнее чем такая же но с более скоростными, на трассе наоборот
Вот график зависимости расхода от скорости на уазе с гражданскими (ПЧ 4,625) и военными (ПЧ 5,38) мостами все остальное одинаково: моторы, коробки, резина


Красная линиия это "вояка", синяя "колхоз"
http://offroad38.ru/tuning_test_portal_uaz.php

Последний раз редактировалось Pavlik_469, 24.07.2013 в 14:58.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #120   24.07.2013, 14:50
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
Кстати, бензинка тоже стукануть может.
Пока что таких случаев не было, на 45-м ЦПГ один раз кто-то перебирал. А так - я вроде как первый, кто столкнулся с прогаром клапанов и то, по дурости предыдущего ездуна...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook