|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 431
27.12.2010, 18:56
|
|
к нам ничерта не возят.
Д4Д не требовательнее к солярке, чем любой другой комонрэйл. К тому же двигатель проверен временем, на автору народ продает прадики, там все далеко за 300 тыщ пробежали.
У меня проблем с топливом нет. Заправляюсь на Несте и спокойно себе катаю. Все что-то плунжера попеременяли уже, а я всё катаю и катаю. Нормальная у нас солярка. В питере во всяком случае.
3 дверки возят в германию. этого достаточно
|
|
|
# 432
27.12.2010, 19:25
|
|
Ну вот взял дочке лушпайку)))) - пыжо 207 1,6 на автомате (чтобы много места во дворе не занимала)))))))))))))
Когда гнал из салона сиденье до конца вверх поднял - боялся ж*пой асфальт помять...
По очущениям - ничё так бешеная табуретка - управляется супер...
|
|
|
# 433
27.12.2010, 19:31
|
|
Сообщение от vao
Д4Д не требовательнее к солярке, чем любой другой комонрэйл. К тому же двигатель проверен временем, на автору народ продает прадики, там все далеко за 300 тыщ пробежали.
|
Что то я не припомню чтобы тавота к нам эти моторы официально поставляла
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 434
27.12.2010, 20:52
|
|
поставляет. уже. теперь.
видимо, мои комментарии прочитали
|
|
|
# 435
27.12.2010, 21:56
|
|
Сообщение от Petrovi4
через 200 км все начинает ныть и болеть
|
у меня через 2 км до работы не хочу ехать, лучше выйти из машины и пешком. Только Патрол доставляет меня куда угодно с удовольствием! Два года в Сочи ездили- усталости нет. Наверное по возрасту и по позвоночнику... противопоказаний нет.
|
|
|
# 436
27.12.2010, 22:08
|
|
патрол для меня не самый лучший по посадке
х5 неплохая посадка
фенька особ новая очень хорошо
лучше всего мурано
хуже всего камри
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 437
27.12.2010, 22:33
|
|
тлк 200 по посадке удобный, но устаю в нем быстрее чем в патруле...
+500 про камри
|
|
|
# 438
27.12.2010, 22:39
|
|
у меня по посадке такие приоритеты.
рав4 больше всего нравится по посадке - везде и на трассе и в городе.
мурано - ваще не нравится. равно как и в субару аутбэк.
гелек - ничего, но в городе и на бездоре, а за городом откровенно страшно. как в тракторе - высоко и далеко. Уж слишком.
в патруле - не нравится в городе и на бездоре, очень нравится на трассе.
в крузере80 хорошая посадка, тоже нравится, но меньше чем рав4.
в паджере3 - тоже удобно, но тоже меньше рав4.
|
|
|
# 439
27.12.2010, 23:47
|
|
По посадке продолжим.... Всё зависит не от машины, а от пятой точки, роста, длинны рук, ног, веса, одним словом параметров водителя! И точка
Я худой(75кг) и не высокий(176). Мне удобно(из того на чем ездил),т.е. без напряга и боли могу провести в машине более 10 часов: в патруле, 80-ке, бмв Е34, тахо. Не удобно (всё болит и усталость наблюдается чрезмерная): РАВ-4, S8(recaro), прадо90,120, жигули =)), многие субару, аккорд. Поймал себя на мысли, что мой список делится на салон кожа/не кожа. Где удобно там кожи нет, а где кожа, там всегда не удобно!!! Во как у меня получается!
|
|
|
# 440
27.12.2010, 23:54
|
|
рост ~172, вес 65
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|