Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #371   06.09.2010, 16:37
По умолчанию
В горах любой атмосферник проигрывает турбе.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #372   06.09.2010, 17:29
По умолчанию
ну если только по горам...
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #373   06.09.2010, 17:46
По умолчанию
да атмосферник всегда проигрывает турбе. если только это не трактор.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #374   06.09.2010, 17:46
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
что вы так к весу цепляетесь. понимаю, судзуки джимни - там да. разница в тонну. А разница в весе между 76й и патролом с зд30 - дай бог 200 кг будет.
А что 200 кг уже не вес, это как раз вес всей обвески
Тебе за спину повесь рюкзак весом в 10 кг, тож вроде ничего, а как ты быстрее побежишь с рюкзаком или нет.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #375   06.09.2010, 17:57
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
В горах любой атмосферник проигрывает турбе.
Не просто проигрывает. Бывает что вообще неработает!
Но это проблема решаемая, есть турбы низкого давления - если очень надо.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
А разница в весе между 76й и патролом с зд30 - дай бог 200 кг будет.
Точно непомню откуда информация - но набегает вроде аж под 600 кг разницы.
кстати, про 76-ю, заставляет задуматься тот факт, что народ на ихнем форуме бодро так обсуждает трещины на раме. Интересно, это норма или исключение? типа нашего ЗД30...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
В горах она(76) под нагрузкой никакая по сравнению с нашим 3 турбо
Надо добавлять, что чипованным в Апсолюте. Я правильно понимаю, со своим аппаратом сравнивал?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...

Последний раз редактировалось Durnev, 06.09.2010 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #376   06.09.2010, 18:32
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
народ на ихнем форуме бодро так обсуждает трещины на раме
бывает что и лом ломается
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #377   06.09.2010, 19:57
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
Точно непомню откуда информация - но набегает вроде аж под 600 кг разницы.
кстати, про 76-ю, заставляет задуматься тот факт, что народ на ихнем форуме бодро так обсуждает трещины на раме. Интересно, это норма или исключение? типа нашего ЗД30...
длинная современная 70ка весит более 2200кг
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #378   06.09.2010, 20:36
По умолчанию
в ПТСе для 76-й написано (пишет таможня), что
масса без нагрузки - 1980 кг.
Разрешённая максимальная масса- 3200 кг.
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #379   06.09.2010, 21:11
По умолчанию
http://www.toyota.com.au/landcruiser...ions/wagon-gxl
- Kerb weight (kg)
2230

c 1HZ она точно легче не будет
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #380   06.09.2010, 21:51
По умолчанию
у таможни свой взгляд на это...
хотя у австралийцев помимо 4.5 турбодизеля ещё вагон опций, которые входят в стандартную комплектацию.
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook