Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2681   23.01.2018, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
внедорожник, года на 3 и более, до 249 лошадей однозначно, дизель, обязательно акпп, б/у т.к. хочется вписаться в 1.5 млн. Но с прбегом до 100-120ткм
однозначно, докопи 400...500 и купи двухсотку 11 года
за сотку сколько хочешь получить?
__________________
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2682   23.01.2018, 22:25
По умолчанию
aksakal52, не хочу брать дороже 1.5млн. Да и двухсотку не хочу, как то разочаровался в ней. За сотку планирую в р-не 800тыр выручить.

Добавлено через 5 минут
Больше склоняюсь к Паджере Спорт года 13-14. Ну или Патруля Рестайла взять и двиг свапнуть. Вернуться таксказать к началу.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 23.01.2018 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2683   23.01.2018, 22:58
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Да и двухсотку не хочу, как то разочаровался в ней.
За дсухсотку придется сотни по полторы в год на каско башлять, т.к. машина угоняемая.
За полтора ляма щас наверное ничего большого и свежего не взять, кроме митсу.

Добавлено через 5 минут
Возьми максмально свежий рестайл на акпп и воткни кудэху. Едет нормально, и проект бюджетный. 4,2 турбо 12 вольт щас наверно тысяч под 350 потянет...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 23.01.2018 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2684   24.01.2018, 04:25
По умолчанию
Aggent, Думается мне, что 4,2 турбо 12 вольт уже под 500 потянет...)))) (имеется ввиду с пробегом в 100-150 тыс. км.)
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2685   24.01.2018, 08:19
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Возьми максмально свежий рестайл
Поменять шило на мыло. После сотки сесть в патрол. И сразу начать варить, красить, обрабатывать, свапить.
Если хочешь просто ездить и не париться прадо 150, добавишь тысяч 300 и будет рестайл.
Если хочешь комфорта но с геморроем на обслугу то только немец.
Митсу после сотки покажется велосипедом с дешевым пластиком и отстойным качеством во всем.
Ответить с цитированием
колотый вне форума колотый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Datsun Patrol '07 td42t at
Старый #2686   24.01.2018, 08:28
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Ну или Патруля Рестайла взять и двиг свапнуть. Вернуться таксказать к началу.
Самый верный вариант!!!

Добавлено через 2 минуты
Но 1.5 будет прям впритык, если патрола неужеванного брать и тэдэху от 61 сафаря добрую, рашенских реалий не видевшую.
__________________
Больше грязи - шире морды!

Последний раз редактировалось колотый, 24.01.2018 в 08:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #2687   24.01.2018, 13:18
По умолчанию
Сообщение от колотый Посмотреть сообщение
Самый верный вариант!!!

Добавлено через 2 минуты
Но 1.5 будет прям впритык, если патрола неужеванного брать и тэдэху от 61 сафаря добрую, рашенских реалий не видевшую.
А как тэдэха стыкуется с АКПП? брат турбовый, так там и бюджет уже зверский.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2688   24.01.2018, 13:39
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Митсу после сотки покажется велосипедом с дешевым пластиком и отстойным качеством во всем.
Смотря что ты хочешь от машины..Если возить жопу на коже-роже и понтоваться перед друзьями, какой у тебя жЫп - то да. А если нужна недорогая и крепкая машина, то как раз это Мицу. Самые недорогие авто в своём классе. У меня много кто катается на Аутлендерах 10-12 года. И что-то не спешат менять их..Всех устраивает.

Добавлено через 38 секунд
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
А как тэдэха стыкуется с АКПП?
Патруль с ТД на палке тупой до ужаса..а на автомате будет ваще жесть.
Однозначно только турбо
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 24.01.2018 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2689   24.01.2018, 13:50
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Поменять шило на мыло. После сотки сесть в патрол. И сразу начать варить, красить, обрабатывать, свапить.
Ну да, сотки типа не гниют)) Ржавеют тойоты не меньше патрулей, а то и больше. Просто надо поменьше слушать людей с "лендкрузером головного мозга", а смотреть по сторонам.
Свапить - так это нынче вообще не проблема, в каждом гараже делают.

Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
А как тэдэха стыкуется с АКПП? брат турбовый, так там и бюджет уже зверский.
Состыковать то можно, вопрос, как будет это ездить))
Бюджет не детский у турбового 4,2.
Как вариант, кудэ, его и автоматом стыкуют, и едет неполохо.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2690   24.01.2018, 14:58
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Смотря что ты хочешь от машины..
А я сверху разве не тоже самое написал?
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
жопу на коже-роже
Кроме кожи для себя другого просто не вижу, просто он практичен когда возишь детей.
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
А если нужна недорогая и крепкая машина, то как раз это Мицу
Тут опять ошибочка гранта с этой задачей справится лучше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook