Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[Aggent]

Сообщение от Анатолич самое смешное, пишут

А что смешного я написал? Шаровые быстро мрут, нормального кач-ва их отдельно не купить, либо китай, либо оригиналтный рычаг в сборе. У товарища 200-ка с пробегом 400 тысяч, бензин. Особых проблемтнет. Езит, естественно, только по асфальту или проселку нормальному))

[Анатолич]

Aggent, 200-ки и берут чисто жопу по асфальту. Так же как и 62-е. Кстати, приезжал тут как-то дядька один, армянин. У него 62-й, третий год катает. Брал новым. Так вот,я его спецом спросил, че, мол, как машина (у него вторая GL550). Тот говорит, что ездит на Патруле, когда "мерседес сломался, собака" А Патруль, говорит, стеклоподьемник глючил..и все. Больше ничего.
А вот Дефа недавно во дворе увидел, местный электрик гоняет..У него он подготовленный, типа, охотник-рыбак. Машина начала 2000-х. Куча мелких коцек. Пробега тысяч 400 у него. Мотор делал уже. Но в целом машина надежная, доволен и менять не собирается.

[Aggent]

Сообщение от Анатолич А Патруль, говорит, стеклоподьемник глючил..и все. Больше ничего.

Ну так все самое интересное впереди))

Деф очень хорошая машина, но заморочек многовато с ним + цены на запчасти ахтунг. С ним нельзя как с Патрулем - чуть лифтанул и 35"поставил. Если готовить к бездору, то менять дофига чего. Полуоси, редуктора, сцепление долго не живут.

[Bruno]

Нуачо, если отбросить все предубеждения и стереотипы, то как-будто неплохой вариант? С Камминсом особенно.
https://auto.mail.ru/article/67205-r...orozhe_hovera/

[Анатолич]

Bruno,

За городом автомобилю хватает десяти литров «девяносто пятого», а в рваном ритме со множеством активных разгонов аппетит подрастал до 13 литров на 100 километров. Если реально «топить», заставляя коробку постоянно держать третью ступень, выйдет 15 литров.

Кто катал "тигу", тот меня поймет )))

[Aggent]

Сообщение от Bruno С Камминсом особенно.

Ага, с китайским

[ironborne]

Aggent, Дэф на любителя. В нём места нет. Из за того, что урод, который перенёс руль, справа на лево, не подумал о том кто за рулём будет. Ощущение, что рулевую колонку, тупо, кувалдой, забили в моторный щит, а потом вспомнили про педали. Даже тросик открывания капота, справа оставили. Мой шеф от него тащится, а мне тошнит.

[MaxLb]

Ездил я на дэфе, там жопа как тесно, а я 70 кг вешу. Вообще не представляю как туда помещаться при большем весе.

Зато он в стоке наверное как патруль на 35 по проходимости.

[AD Patrol]

Это про какой конкретно речь идёт?

[Aggent]

Сообщение от ironborne Дэф на любителя. В нём места нет. Из за того, что урод, который перенёс руль, справа на лево, не подумал о том кто за рулём будет. Ощущение, что рулевую колонку, тупо, кувалдой, забили в моторный щит, а потом вспомнили про педали. Даже тросик открывания капота, справа оставили.

В праворуком дефе так же близко руль к двери. Места не много, но мне не показался он вопиюще тесным. 90 кг, если что)))

Сообщение от AD Patrol Это про какой конкретно речь идёт?

Так их 2 всего. 90 и 110.

Добавлено через 12 минут
главная проблема Дефа в том, что он редкий = ни выбора з/ч, ни мастеров с пониманием машины...