Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2311   19.06.2017, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Если путешествовать там, где олени срать не садились, то в палатке лучше.
Как раз в таких местах лучше в машине. Из личного опыта, как говорится))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2312   19.06.2017, 12:52
По умолчанию
Aggent, я утрирую. Повторю, для кого-то путешествие это "туда, куда Макар телят не гонял", а для кого-то без экстрима. Просто проехаться по "достопримечательностям". Мне пикапа хватало вполне..4 раза ездил на озера в Красноярский край, неделю стояли. Два раза на Патрулях, два раза на РЭМе. Только когда на РЭМе я вез 4 человека и 700 кг груза, а потом еще тащил такого же построенного Патруля+Прогресс груженый, то все было норм. А вот на Патруле такой подвиг я бы не совершил..И груза он берет намного меньше....
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2313   19.06.2017, 13:39
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Как раз в таких местах лучше в машине. Из личного опыта, как говорится))
Ты говорил про длительные путешествия, комфорт задних сидений и теперь говоришь про сон в авто.
Расскажи как 4-5 человек, будут спать в автомобиле?))))
ps разумеется речь про Патрол и аналоги.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2314   19.06.2017, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Просто проехаться по "достопримечательностям". Мне пикапа хватало вполне..4 раза ездил на озера в Красноярский край, неделю стояли. Два раза на Патрулях, два раза на РЭМе. Т
Так то да, притащил много груза, стал на неделю с кемпинговыми палатками и т.д. Для таких поездок грузовик типа рэма норм.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2315   20.06.2017, 04:31
По умолчанию
Aggent, я повторюсь, что практически любую машину можно рассматривать для путешествий. Будут нюансы те или иные.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ВикторЫч вне форума ВикторЫч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Москва; Авто: Патрол, ZD30, мкп,08г.в, +2"TD, BFG МT, хобот Safari, ARB, лебеда 12500
Старый #2316   20.06.2017, 09:42
По умолчанию
Вторым авто уже четыре года катаю туарега 3,0 tdi удобный автомобиль для городских поездок и дальняка. По трассам расход получался 7,5 л в городе до 12 л бывает. Машиной доволен если и буду менять то на более свежий тур или на ку 7. Все легенды о его ломучести пока не подтвердились
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2317   20.06.2017, 17:38
По умолчанию
Сообщение от ВикторЫч Посмотреть сообщение
Все легенды о его ломучести пока не подтвердились
А сколько реальный пробег? Проблемы в основном возникают после пробега в 300 тыс. И то не проблемы а просто дорогостоящие ТО.
А легенды распространяют те кто купил уже заведомо замученное ведро со скрученным пробегом.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2318   20.06.2017, 20:10
По умолчанию
VerTer, замена тнвд на ку 7 моего друга на 100 000 - дорогое то? Всякие заслонки сверху мотора на 20 рублей четыре года назад дорогое то? Замена рычагов каждые 40 тысяч - тоже дорогое то? Хотя в целом ломается он умеренно, согласен. Пневма уже почти 400 прошла - достойный результат. Мотор едет прекрасно. Второй тнвд заменил на 340, на бэушку. Сдох аппарат кстати внезапно. Ехала машина, ехала - вдруг просто встала. Форсы просто промывки попросили после этого. Выжили. Итого - с работой вроде 60. Новый тнвд кстати что то порядка 200-300 рублей, точно не помню, год прошел примерно.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2319   20.06.2017, 20:24
По умолчанию
Сообщение от ВикторЫч Посмотреть сообщение
По трассам расход получался 7,5 л в городе до 12 л бывает.
Ну хоть кто-то честный расход зд30 написал. А то говорят про какие 15 литров в среднем, смешно даже...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2320   20.06.2017, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
замена тнвд на ку 7 моего друга на 100 000 - дорогое то? Всякие заслонки сверху мотора
Зд 30 разве дешевле в ремонте? при этом он полный овощ в сравнении с тем же BUG при равном объеме. Да и надежностью врят ли похвастается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook