Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2261   15.06.2017, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Хочется что-то рамное,
А зачем? В лес ты не ездишь, строить проходимца не будешь, т.к. только что такого продал. Смысл в раме?
Точно сам не знаю пока. А что ещё? Туарега бы дизельного с небольшим пробегом в отс, тоже вариант.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2262   15.06.2017, 21:49
По умолчанию
Не, туалет - не то. Я бы рассмотрел что-нибудь корейское, дизельное и максимально свежее. Думаю, за 1,5 можно что-нибудь адекватное взять...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2263   15.06.2017, 21:56
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
корейское, дизельное и максимально свежее
Это смотря что ты хочешь получить от авто, если комфорт и качество материалов то точно от корейца этого не получишь если это не важно и нужен просто поджопник то пойдет.
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Туарега бы дизельного
Так для сведения комплект цепей натяжителей и звездочек на него будет стоить около 100 тыс рублей и меняется все это добро со снятием мотора.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2264   15.06.2017, 22:16
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
если комфорт и качество материалов то точно от корейца этого не получишь если это не важно и нужен просто поджопник то пойдет.
На свежих соренто и им подобных материалы норм. Не супер премиум, конечно, но за 1,5 млн пойдет.
А современные ваговские высеры можно брать только с новья и по окончанию гарантии немедля продавать всяким любителям тевтонского качества))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2265   15.06.2017, 22:27
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Хоть и езжу мало, но выходит тыр. 50 в год переплата
а по сотне другой(в год) терять на удешевлении авто жаба не будет душить?))
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2266   15.06.2017, 22:42
По умолчанию
Olegtal, да будет конечно. Хочется оптимальный вариант найти.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2267   15.06.2017, 22:52
По умолчанию
Bruno, Может посмотришь на 4 паджерик, если хочешь авто такой же концепции и без особой надобности по говнам лазить?
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2268   15.06.2017, 22:53
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
На Прады 150 дизельные дорестайловые стал засматриваться. Как вам такой выбор?
посмотри на Прадо 120 с экономичным D4D
еще есть сохранившиеся экземпляры
вполне современная машина
__________________
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2269   15.06.2017, 23:01
По умолчанию
Olegtal, как раз и приехал 4 паджерик посмотреть, когда сотку увидел. паджерик тогда вообще не впечатлил, а сотку почти сразу и взял.)

Добавлено через 2 минуты
aksakal52, 120 чисто внешне не нравятся.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 15.06.2017 в 23:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2270   15.06.2017, 23:05
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
120 чисто внешне не нравятся
прокатись - понравятся
даже трехдверка есть на 120
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook