Срочно! Помогите слить плохую солярку из бака

[Андрэй]

возможно насос наелся

[PioneerYkt]

Сообщение от Андрэй возможно насос наелся

А если так, можно ли эксплуатировать авто? Просто завтра поеду на запись, и ещё неделю ждать пока моя очередь подойдёт..

[voiya]

Насос наелся точно(возможно и воды).А сливать надо было до сухого бака(потому что всё говно осталось на дне)

[макс202]

ну далеко не факт . скорее это воздух в системе - как говорил классик : " качайте друг мой , качайте ..."

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от voiya Насос наелся точно(возможно и воды)

после воды он обычно говорит КРЯК причём сразу

[Нiкоlа]

и уровень масла контролируйте

[Алексей Валерьевич]

ИМХО это ТНВД. А точнее клапан регулировки угла зажигания. Симптомы очень похожи. Была у меня такая беда. Но у меня все обошлось заменой фильтра.

[Vrubel]

Сообщение от макс202 после воды он обычно говорит КРЯК причём сразу

не факт, у меня живой пример, поил раза 3-4, один раз понастоящему и долго, все ок.
Я в бак вварил пробку, остаток 1-2 литра вымакиваю тряпкой, чесно говоря делал 1н раз.

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от PioneerYkt белый дым из трубы, очень едкий

Это остатки плохого топлива. Я бы попробовал присадки. Есть такие, что воду вытягивают, похоже на антигель по составу.
Собственно антигель и суперантигель такими свойствами и обладают- воду выводят (вода с ними смешивается и выгорает успешно). Ещё в таких случаях чистый спирт помогает. если других средств нет, а спирт хороший имеется- что-то-где-то литр на бак по-моему.

[DVN]

Была такая-же фигня.. Нафигачил присадок - "улучшители" и гель кондиционер, хорошей соляркой залился и откатал бак.. ошибку обнулил, и больше она не возникала..
Фильтр топливный после всех манипуляций заменил.

[PioneerYkt]

Спасибо друзья за советы, очень помогли...Поищу завтра присадки в нашем городке) Сегодня ездил на диагностику, выдал ошибку P7-F/INJ TIMG FB, обнулили, но ничего естественно не изменилось. Через пару часов чек опять загорелся. Нашёл здесь похожую тему, вроде грешат на ТНВД, млин не хотелось бы так попасть...((

Вот ещё с дрома инфа:
P7-F/INJ TIMG FB -это не "смесеобразование"! Это ТНВД не может выставить необходимый угол опережения впрыска и "ругается". Привод у регулятора опережения электрогидравлический, в качестве гидравлической жидкости используется дизтопливо. Эта ошибка часто возникает из-за недостаточной подачи топлива в ТНВД: грязный топливный фильтр, подсос воздуха. Лечение - промывка топливной системы и ТНВД специальной дизельной промывкой + промывка топливного бака со снятием фланца и осмотром внутренности бака + замена топливного фильтра.