Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[Alexey_Sobolev]

Petrovi4,
Квадроцикл маленький, сидишь попой в каждой большой луже, да и вообще люблю большие машины

[Alexey_Sobolev]

Альтернатива вне дорожной резине )))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16144348-3180.html

[AD Patrol]

У мене фото Патруля с такими "колёсами" на рабочем столе уже год висит

[ser-dv111]

Уже писал в ветке обсуждений объявлений о продаже Патролов. Коротко суть: отъездил год на Дискавери3, хочу его поменять. Критерии: полноценный внедорожник не старше 2007 г., пробег до 80.000 км, АКПП, кожа, дизель (все, кроме 4 варианта). Бюджет 1.500.000 руб (-10% от стоимости на приведение в порядок). Покупается как единственный авто.
Из вариантов:
1. Патрол (был до Дискавери, представление об авто имею).
2. Патфайдер (есть вариант 2009 г. с пробегом 15.000 км)
3. Митсубиси Паджеро (08-09 г. с пробегом около 50.000 км)
4. Хаммер Н2 (примерно 2007 г. с пробегом около 100.000км)

Поделитесь, пожалуйста, опытом эксплуатации 2,3 и 4 вариантов.

[Petrovi4]

пафик вариант неплохой и хамер

[Alexey_Sobolev]

ser-dv111,
Прадо 120, Лексус 470, Кукурузер сотка, Тахо в новом кузове....

[ser-dv111]

Сообщение от Alexey_Sobolev Прадо 120, Лексус 470, Кукурузер сотка, Тахо в новом кузове....

С большим расходом топлива готов мириться только на Хаммер, все остальное - только дизель, пробеги большие. Прадо - не хочу старый кузов, Круйзер 100 - живых крайне мало осталось, пока найти не удается.

[Patrol61]

ser-dv111, Если расход топлива не пугает, то я б только на Н2 смотрел. Имел счастье катать 6-ти литровый, одно удовольствие. После был ещё один Н2, но сильно поезженый. Так вот он бензин жрал как бык помои. По трассе Одесса-Киев брал 40-ку на сотню, но предыдущий кушал до 20-ти литров по городу. Куча пластика, ручки на стойках стремные, когда за нее берешься чтоб в машину залезть, кажется что она сейчас оторвется и ты спиной приложишься к асфальту. Но все это компенсируется с момента запуска мотора. С динамикой все в порядке, в цифрах уже не скажу, но со светофора точно будешь первым В арсенале есть все блокировки!
Из больших минусов, по лесу и по горам не особо покатаешься в виду габаритов, зачастую патруля в таких местах многовато, а после Н2 патрол кажется легковушкой В городе лично мне было на нем комфортно, но есть некоторый дискомфорт от мертвой зоны зеркал. Многие легковушки не видно справа, когда они под бортом. Но это дело привычки.
В конце концов если устанешь его заправлять можно поставить дизель, который даст курить многим бензиновым, при этом ничего колхозит не надо.
както так...

[BMW325]

Н-2 мне кажется с практической точки зрения не идет ни в какое сравнение с пикапами Форда F-150 ,тем более с F-250. Одни понты и ничего от армейского родоначальника.Фактически Н-2 всего лишь Шевроле Тахо,только в дерьмовом кузове. Просто симулякр какой то. Форды не уступают точно ни по динамике,ни по комфорту ни по внедорожным качествам и в разы превосходят Н-2 по надежности. И дизели на них ставят в стоке от 6.2 и 6.5 атмосферников до турбовых с очень даже приличной мощностью и паровозным крутящим моментом.

[Alexey_Sobolev]

Patrol61,
Одно время курил в инете тему дизель на H2. Нашел только в одном месте тюнинг-комплект из пендосии с коробкой Alison 100, но он стоил сумасшедших денег, вроде так никто и не сделал в реале. Если есть инфа - с удовольствием бы посмотрел, очень любопытно.

BMW325,
А их всех уделает уазик на военниках и совковой резине "Медведь". Никто не полезет ни на H2 ни на фордовских пикапах целенаправленно в грязи. С точки зрения целесообразности и Хаммер F-ки - это понты. И патрули у нас всех в большей массе катаются по асфальту и грунтовках до деревни, где можно проехать и на тазике. Но должны же у человека быть вещи, которые доставляют удовольствие. А H2 машина однозначно харизматичная и, вероятно, кайфовая, хотть и бестолковая.

ser-dv111,
По отзывам новый тахо жрет как средний кроссовер при умеренном педалировании. И за Ваши деньги может быть год 2008-2009 и пробег 50-80 тыр. Что для бензинки такого объема - не пробег. Единственное, смотреть коробку, если отжигали - то при таком весе машины могли и уделать запросто.