Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #191   26.08.2010, 14:48
По умолчанию
Рискну внести на рассмотрение "Рубикон" . Не знаю кому как , а мне нравится. Да еще и дизельный вариант теперь есть. И крыша съемная. Очень заманчивая заготовака под постройку. Да и тюнинга под него , вагон и маленькая тележка.http://www.avtomir.com/cars/minitest/5517/
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #192   26.08.2010, 15:03
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Рискну внести на рассмотрение "Рубикон" . Не знаю кому как , а мне нравится. Да еще и дизельный вариант теперь есть. И крыша съемная. Очень заманчивая заготовака под постройку. Да и тюнинга под него , вагон и маленькая тележка.http://www.avtomir.com/cars/minitest/5517/
Мне тож он нравится
Ответить с цитированием
Командир вне форума Командир    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Где лучше; Авто: Алевтина Прекрасная
Старый #193   26.08.2010, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Petrovitch2 Посмотреть сообщение
Чего теперь покупать?
Купи фанеры........))))))))))))))))))))))))
__________________
Водитель ГАЗели, это не профессия, а диагноз!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #194   26.08.2010, 15:48
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Рискну внести на рассмотрение "Рубикон" . Не знаю кому как , а мне нравится.
Понтовая машинка и для девок и для мужиков.
Но такого патроловского сочетания комфорта и проходимости, асфальта и бездорожья, города и деревни на Вранглере-рубиконе не получите.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #195   26.08.2010, 15:52
По умолчанию
Не нравится, вообще.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #196   26.08.2010, 16:16
По умолчанию
Мне вобще то машина на каждый день не нужна. По асфальту мне как то больше на легковой удобнее. Жип , он на то и жып, чтоб сносно по асфальту передвигаться и в говнищах в гряз мордой не ударить. Универсальности не ищу. А вот раздатку 4.1 в стоке еще поискать надо. Да и сколько серийных штатно на мостах осталось? . Вобщем опять разговор про фетиш похоже
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #197   26.08.2010, 16:35
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
разговор про фетиш похоже
Конечно в этой теме не будет дано решения типа - после Патрола покупать ХЗ! Тема чисто вкусовая.
Тут уж и про престиж писалось... Никогда Ниссаны Тойот по этому параметру не сделают. А в России всего 2 марки престижа - Мерседес и ЗИЛ.
Я вот про что сказать хотел, едва-ли найдётся такая машина как Патрол, на которой проедешьпо 900...1000 км в день как на легковушке, а на следующий день сможешь проехать и по камням и по грязи. Да и обслужишься в гараже есичо. Вот такую новую машину жду в этой теме. (но это из области фантастики)
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #198   26.08.2010, 17:18
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
на которой проедешьпо 900...1000 км в день как на легковушке, а на следующий день сможешь проехать и по камням и по грязи.
Тут опять компромисс хромает.
Если по асфальту комфортно - то резина шоссейка и в грязи не айс. Если готовимся к серьезному бездоржью, то по асфальту на мудовой резине все одно не как на легковушке.

Про Вранглер. Мне как каботажка нравится. Комплектация Рубикон, короткий - вполне.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #199   26.08.2010, 20:45
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
едва-ли найдётся такая машина как Патрол, на которой проедешьпо 900...1000 км в день как на легковушке, а на следующий день сможешь проехать и по камням и по грязи.
А вот что пишут в статье про Рубикон:
его поведение на дороге (как, собственно говоря, и любого другого Wrangler) все равно весьма и весьма специфично. Штатная внедорожная резина и очень жесткая зависимая подвеска не дают водителю расслабиться ни на секунду.
Как я на таком г...возе 2-3 тык проеду за раз? Ловить его по дороге...и потом неделю лежать от усталости? Кто-нибудь на Ниве пробовал в рейд ходить? Вот вот, костей не соберёшь.
Опять же этот Wrangler только по-месту грязь месить.
А Гелен покупать...гм..хорошая машина, но опять же - слишком криминален, если только трёхдверка, но она мне лично на дальняк тоже не нужна.
__________________
...и опыт, сын ошибок трудных...
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #200   26.08.2010, 20:55
По умолчанию
Сообщение от nikskoll Посмотреть сообщение
Вот вот, костей не соберёшь
Дык, и я про то
А вот посмотрим когда Костя продаст Патрола, что купит себе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook