Какое масло заливаем в двигатель

[АндрейЕП]

Сообщение от Exegenius ...Берёте в руки родную книжку-руководство и читаете требования к маслу. Там доходчиво сказано - рекомендованная вязкость 5W30.

А можно "в студию" фото канистры или точную марку 5W30 от Nissan?

[Exegenius]

http://yandex.ru/images/search?text=...-16x9_1600x900

[Igor192]

Доброе время суток!
Кто что может сказать о масле İdemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5
Хочу попробовать залить его в свой X trail T30, 2.5 литра, 2006 года.
Пробег 115к
Кто имел дело с этим маслом?
Заранее благодарю откликнувшихся.

[Exegenius]

Проще наверное тут поискать, там и анализы кое-какие есть:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1007-masla-idemitsu

[Igor192]

Exegenius,
Смотрел. Там можно мозг взорвать )))) При этом, в основном все мерятся своими п......ми ))))
А мне интересен ответ тут от людей, которые это масло заливали именно в X trail T30 с 2.5 мотором.
Спасибо!

[Frek]

Сообщение от Igor192 Exegenius, Смотрел. Там можно мозг взорвать )))) При этом, в основном все мерятся своими п......ми )))) А мне интересен ответ тут от людей, которые это масло заливали именно в X trail T30 с 2.5 мотором. Спасибо!

Почему именно это масло хотите залить? Намного дешевле или любите экспериментировать)) Цена на него 1900-2200 руб. за 4л, то есть разница с брендами не велика, но новое не всегда есть хорошее, ну а рекламу новинок никто не отменял! Каким известным концерном оно одобрено к использованию в двигателях? По характеристикам подходит, а там кто его знает.

[Igor192]

Frek,
Отвечаю на вопрос " почему "
1.Оно японское
2. Субару и еще что то вроде как заливают его под своей маркой.
3. По характеристикам- подходит.

Так интересен отзыв непосредственно человека, который это масло использовал(ет)

[Frek]

Сообщение от Igor192 Так интересен отзыв непосредственно человека, который это масло использовал(ет)

Это надо очень сильно поверить человеку, что он не врёт! И не советует Вам повторить его же ошибку, или же сам не является распространителем данной продукции.
Полистал инет на досуге... Масло то японское, но появилось на рынке сравнительно недавно. Не нашёл также ни одного концерна который бы одобрил его к применению в своих авто! Также данное масло имеет 2 индекса SN и ещё какой то, и вот с вторым индексом рекомендуемая замена масла 5-7 тысяч.км.
Просто честно говоря, я бы не стал, что то не проверенное бухать в двигатель! Встречался уже с экспериментами по поводу непроверенных масел! Они не утешительны! А производитель может написать всё что ему вздумается. Взять даже официалов Ниссан в Москве, которые упорно льют в двигатели масло Ниссан 5W40, хотя в мануале чёрным по белому написано: 5W30
А потом начинаются вопросы по жору масла))
Вот к примеру найдёте такое для своего масла лейте смело:
не реклама , но я лью это: Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Одобрения:
BMW Long Life 04
MB-229.31/229.51
Volkswagen (бензин / дизель) 504 00/507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11 106
Peugeot / Citroen автомобилей B71 2290/2297 B71
Группа АвтоВАЗ "Люкс"
AAE стандарт СТО 003-05, B6 группы
Соответствует или превосходит требования:
ACEA C2, C3
API (соответствует требованиям для испытаний двигателей)
SM / SN
JASO DL-1
Соответсвует следующим стандартам качества согласно ExxonMobil
API CF
Volkswagen (бензин) 502 00/503 00/503 01
Volkswagen (дизель) 505 00/505 01/506 00/506 01
Все двигатели VW, за исключением насос-форсунок
TDI без пакета Longlife и без DPF между 1999-2003 и R5/V10-TDi до 2006 модельного года

Далее как говорится дело вкуса и цвета

[Tyler Durden]

Сообщение от Igor192 Отвечаю на вопрос " почему " 1.Оно японское

Есть пара моментов относительно таких масел.
Предположим, что оно предназначено только для японского рынка.
Япония на данный момент на первом месте по качеству топлива (Германия со своим биоэтанолом идет в жопу). Отсюда следует, что у них требования к маслам более мягкие, нежели у нас.
В Японии масло на всех легковых автомобилях меняют не реже, чем в 5000 км, значит и само масло тоже расчитано на ресурс в 5000 км.

И ты собираешься лить это в свой двигатель?

[Igor192]

Сообщение от Frek Это надо очень сильно поверить человеку, что он не врёт! И не советует Вам повторить его же ошибку, или же сам не является распространителем данной продукции. Полистал инет на досуге... Масло то японское, но появилось на рынке сравнительно недавно. Не нашёл также ни одного концерна который бы одобрил его к применению в своих авто! Также данное масло имеет 2 индекса SN и ещё какой то, и вот с вторым индексом рекомендуемая замена масла 5-7 тысяч.км. Просто честно говоря, я бы не стал, что то не проверенное бухать в двигатель! Встречался уже с экспериментами по поводу непроверенных масел! Они не утешительны! А производитель может написать всё что ему вздумается. Взять даже официалов Ниссан в Москве, которые упорно льют в двигатели масло Ниссан 5W40, хотя в мануале чёрным по белому написано: 5W30 А потом начинаются вопросы по жору масла)) Вот к примеру найдёте такое для своего масла лейте смело: не реклама , но я лью это: Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Одобрения: BMW Long Life 04 MB-229.31/229.51 Volkswagen (бензин / дизель) 504 00/507 00 Porsche C30 Chrysler MS-11 106 Peugeot / Citroen автомобилей B71 2290/2297 B71 Группа АвтоВАЗ "Люкс" AAE стандарт СТО 003-05, B6 группы Соответствует или превосходит требования: ACEA C2, C3 API (соответствует требованиям для испытаний двигателей) SM / SN JASO DL-1 Соответсвует следующим стандартам качества согласно ExxonMobil API CF Volkswagen (бензин) 502 00/503 00/503 01 Volkswagen (дизель) 505 00/505 01/506 00/506 01 Все двигатели VW, за исключением насос-форсунок TDI без пакета Longlife и без DPF между 1999-2003 и R5/V10-TDi до 2006 модельного года Далее как говорится дело вкуса и цвета

На самом деле история такова:
1 купил машину, в которой плавало масло Alpine http://www.mitan-daten.de/index.php/ru/
Проездил на нем 2 раза. Ездил по 8-10к. Угара не было вообще. Ездил на 5-40 и 5-30 от указанного производителя.
2. повелся скорее всего на рекламу и отзывы по мотулю. Залили мотул, а конкретно вот это https://www.motul.com/az/ru/products...eco-nergy-5w30
Проездил на нем 2 смены масла и в обоих случаях где- то по 8 к. Угар на 8 к данного масла составил 500 гр. Если очень честно- мне это не очень нравится, хотя и все в пределах нормы. Катаю нормально. Не как пенсионер но и не полный гонщик. Там где можно 120- еду 120. Там где нельзя- не еду.
3. По идемитсу- тоже начитался, решил попробовать. На самом деле- уже залил. Но трезвую и аргументированную критику- всенепременно выслушаю и сделаю верные выводы от тех, кто это масло лил в наши движки.

Может тупо менять масло на 5 к?
Ранее был авто от немцев (БМВ) так туда 5- 40 лил в литровых банках от БМВ и на 10к угар составлял 500 гр.

Как жить дальше ? )))))))