Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
old-v вне форума old-v    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Patrol ZD30 2002г.
Старый #671   15.01.2010, 12:24
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
А чего его щас то менять?
!
очень будет занимательно почитать пост о замене фильтра на морозе в поле !! ;)
его и в гараже трудно в тисках снять иногда ....
Удачи !!;)
Mellondil , возьмите с собой набор инструмента, спец ключ для фильтра, еще лучше тиски ;) ..
все пригодится !!

Последний раз редактировалось jvr, 15.01.2010 в 14:03.
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #672   15.01.2010, 13:05
По умолчанию
Спасибо за советы!!!
Да родной фильтр пришлось снимать спец-ключем с испльзованием тисков......
а закрученые мною откручиваюца мною же нормально.......
Уже менял почти в поле...
Да к томуже пробивание отверткой насквозь никто не отменял! (опыт замены масленых фильтров на разным машинах)
Ответить с цитированием
avd41 вне форума avd41    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово Московская обл.; Авто: Patrol Y61 3.0D 05.ZD30
Старый #673   15.01.2010, 23:47
По умолчанию
DZ30 2005. Уторм на холодную заводится, прогретый только при подкачке.
Дил после диагностики сказал "Мы можем заменить на новый из Яп. ждать месяц стоит 250 000руб.
" Такого счастья нам не надо. Помогите други советом. А ещё собрался в Рыбинск.Стоит рискнуть, аль как?

Последний раз редактировалось avd41, 16.01.2010 в 00:05.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #674   18.01.2010, 06:58
По умолчанию
Сообщение от avd41 Посмотреть сообщение
Уторм на холодную заводится, прогретый только при подкачке
Про подкачку поподробнее. И еще, если холодную завести, дать поработать до неполного прогрева, потом заглушить и попробовать запустить снова, как ведет себя автомобиль?
И еще, а кого привезти за 250 килорублей обещали? Чета я не просек.
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #675   18.01.2010, 08:48
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
Сообщение от old-v
я бы не ждал ;) менять надо сейчас !!

А чего его щас то менять?
Он же сейчас то работает.....
Вот в выхи обещают опять до - 24-х, там и посмотрим!
Дождался, блин! Утром удачно опять запарафинился!
Пришлось тащица на работу пешком.....((( Вечером опять танцы с бубном....
СИмптомы теже.......5 мин поработал на холостых, все вроде ровно думаю пора включать подогрев.......включил, он чуть поработал "пошипел" и начал тухнуть! ВЫключил подогрев он чуть поработал и затух окончательно!
Че ж такое то блин! Перед морозами чтоли все время менять фильтры? Или мне так просто с топливом невезет!?
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #676   18.01.2010, 10:36
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
Дождался, блин...
1. Смени заправку.
2. В морозы ниже пол бака не спускайся.
3. Грамм 200 спирта в бак
4. При смене фильтра продуй магистраль подачи
5. Фильтр онли оригинал.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #677   18.01.2010, 10:43
По умолчанию
Сообщение от Lexaxa Посмотреть сообщение
1. Смени заправку.
2. В морозы ниже пол бака не спускайся.
3. Грамм 200 спирта в бак
4. При смене фильтра продуй магистраль подачи
5. Фильтр онли оригинал.
1.Еще одна заправка минус......блин.
2. Это точно - надо запомнить! ибо заправляюсь только при пустых 2/3....
3. Спирта? ох уж этот Патрульььь......
блиин а где у на спирт то продается? я как с другой планеты (спирт не покупал никогда)..... в Аптеке?
4. Эт через бак да? Кпмпрессор в бак и загерметить его чуть?
Я правильно понял?
5. Фильтр то уж точно оригинал.....(((

Спасибо большое, еще раз!
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #678   18.01.2010, 11:02
По умолчанию
Mellondil:
Снимаешь с бака шланги! Вынимаешь из бака всю систему забора с датчиками(акуратно) и разбираешь топливный фильтр. И вот это всё продуваешь многократно... На шланг подачи топлива под капот давление, а у бака этот шланг в бутылку(желательно пользоваться удлинителем, чтоб вне машины).
Недавно проделал эту операцию у Lexaxa
Лёх ещё раз спасибо. Полёт нормальный
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Mellondil вне форума Mellondil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск, Моск. обл.; Авто: Был Patrol 08 (((
Старый #679   18.01.2010, 11:07
По умолчанию
Владимир?
Это мне надо под машину лезть чтоли? И про какой мы фильтр толкуем?
Я помоему про тот который под капотом.......
У нас еще один есть разве в баке?
Писец........и как ж мне это на стоянке то проделать .......блин!!!
Чтото я запутался......
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #680   18.01.2010, 11:23
По умолчанию
Mellondil:
Не, под машину не надо!!!
Бак вскрывается из багажника! Фильтр я и имел ввиду топливный под капотом, а продуть надо и лягушку прокачки топлива (во все дырки)
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook