Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #211   21.09.2012, 18:40
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Гена следующий...

Как хорошо!
Щас в раз себе всё обновишь и надолго забудешь!

Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
...Звук прям с правой стороны,где генератор....
Кто еще ,что посоветует?
Ну если что, то после генератора останутся только самые проблемные агрегаты: насос гидрача и самое ужасное - компрессор кондея.

Denis65, а ты когда менял ролик и помпу, ты пробовал вращать и проверять на люфт и заедание все навесные агрегаты?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #212   21.09.2012, 19:02
По умолчанию
у помпы люфта не было,но немного скрипела.
Ролик немного люфтил.

Помпу сегодня сменил,Ролик на той недели и ремни то же.

Кондей чудесным образом этим летом перестал работать)))не занимался этим...А при выключенном кондее шум от него может быть?или только при пользовании?

Насос гидрача то же не вкурсе,но при поворотах руля все как и должно быть,на скрип не влияет ни как..
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #213   21.09.2012, 19:06
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
А при выключенном кондее шум от него может быть?
Ну шкив даже выключенного кондея ведь тоже на подшипнике вращается.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #214   21.09.2012, 19:17
По умолчанию
перед позапрошлой зимой стукнул,радиаторы меняли.Проверил герметичность системы,заправили мне кондей все ок было.След летом включаю и по нулям...не знаю вобщем насчет компрессора.

Поеду сейчас за подшипниками
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #215   21.09.2012, 21:09
По умолчанию
Denis65, в конце концов найдёшь проблему. Но ничего страшного, и даже хорошо, что при таком пробеге обнову кой каким узлам сделаешь.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #216   23.09.2012, 11:42
По умолчанию
Купил в Кунцево 6303 зад нтн,перед b1050t12ddncxg1 пошарился в нете,должно подойти. Отвалил 900р, стоит это на самом деле 400-500р максимум
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #217   23.09.2012, 13:49
По умолчанию
Я фебест поставил за 600 ре .--посмотрим как будет ..А подшипник брал в инете за 100 ...от генератора ..нуи преклепал его в оригинальный про запас ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #218   23.09.2012, 14:49
По умолчанию
http://www.primera-club.ru/forum/arc...p?t-43357.html

получилось так,что такие купил как в последней его рекомендации написано.Те короче.. зад НСК, перед НТН по номерам тож самое.

Вот еще на нисанотеке нарыл :

Подшипник генератора передний
Номер: 23120-0M00A (Nissan), это замена артикула 23120-0M005 (Nissan); NSK B17-102DG3; Febest AS-6303-2RS; размеры: 47х17х14;
Подшипник генератора задний
Номер: 23120-58S01 (Nissan), это замена артикула 23120-0M000 (Nissan); Nsk B1050T12DDN; размеры: 27х10х11;

Думал,что за индексы RS,LLU..в первой ссылке расписано.

Передний получается заменитель купил,что фебест,что нтн подходят.
Задний оригинал,он еще с противостопорным кольцом.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #219   24.09.2012, 22:08
По умолчанию
завтра вроде как в гараж поеду во второй половине,отпишу.
Надеюсь избавиться от скрипа
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #220   27.09.2012, 19:25
По умолчанию
разобрали генератор,пожалел что я туда вобще полез))
1) при разборке 100 раз можно повредить важные части.
2) еслиб знал,что так муторно купил щетки...

Задний подшипник люфтил и немного издавал звуки.Передний норм.

Задний был фирмы NTN япония ,передний то же самое. Хотя везде говорят что NSK.
Задний с двумя магнитными прожилками,а я ставил типа оригинал ,но там нет прожилок,зато есть стопорное кольцо..

Проехал км 50 по Москве, звук вроде как пропал)

Ну если да же нет,то остается компрессор ну и менее вероятно насос гур.
При запуске стартер пищит еще,но это 2 500р за чистку на форуме вычитал))

еще интересный момент)) - на подшипниках номера,вот попробую найти такие в продаже.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook