Масло в мостах, раздатке и АКПП

[GZAR]

А у меня попутный вопрос.
АКПП сильно греется на трассе . В машине 3 пассажира и водитель. Температура тоннеля снаружи прилично горячаа около 60*С, на ощупь. Это только у меня так. Если да то в чем может быть причина. Уровень жидкости в коробке в норме и она прозрачная и без соплей... Машинка 2001 года пробег 170000

[lovez]

жидкость прозрачная.не пахнет горелым.значит нормально. на ощупь горячая а как по другому?если фильтр забит сработает контролька.

[Bombus]

Вся проблема втом что щупа нет,был бы щуп я бы воропсов не задавал.
И вопрос собственно был втом можно ли поменять масло зная обьем масла по мануалу,и обьем сливаемого масла залить в таком же количестве.
ЩУп в этой комплектации(АКПП 5) не предусмотрен он есть только у авторизованных сервисови достать его сложно.
Один менеджер сервис центра сказал что вообще заливается просто по заливному отвертсию с боку. Как в мостах. но я чтото смоневаюсь не будет ли вреда.

[jvr]

ИМХО
Я бы с коробкой не стал шутить и при таком пробеге заехал бы на авторизованный сервис ниссана и поменял бы масло со снятием поддона и заменой фильтра,заодно вопросы можно позадовать.Самому спокойнее будет в будущем,что поменяют нормальное масло.Да может возьмут пару тысяч рублей лишних,но и масло то меняеться частично раз в 60000 км (что дизель,что бензина ,можно вот здесь посмотреть регламент всех замен http://www.nissan-moscow.ru/service/reglament/ на будущее )по регламенту ниссана.
Я уже как то раз писал ,что менял по незнанию в гараже сам масло лет 15 назад в ниссан-максиме и налил сколько написано в инструкции к машине перед этим слив и не проверив сколько слил.В результате была куча проблем с ремонтом потом коробки

[master key]

По сервисной книжке, замена в 5МАКП через 60 тыков, но при эксплуатации в тяжелых условиях (таскание прицепов и пр.) чаще.

[lovez]

как самому менять масло в акпп не представляю.в сервисе приблуда сама закачивает и сливает одновременно.но все равно положенный литраж не вмещаеться.каждые 60 тыс.менять масло ни к чему.

[DIDART]

Машина прошла 10 000
вторая замена масла в движке
залил 5-40 Кастрол
на сервисе рекомендовали заменить масло в мостах/раздатке/МКПП
1. это актуально для моей машины?:

Сообщение от KoVa Покупал масло Castrol. По каталогу мне сказали, что идет так: 1. КППCastrol 75W90 Sintrax Universal GL4/5 5.1 литра 2. РаздаткаCastrol 75W140 SAF-X GL 5/6 1.9 литра 3. Передний мост Castrol75W140 SAF-XGL 5/6 5.4 литра 4. Задний мост Castrol 75W140 SAF-XGL 5/6 3.0 литра

2. в ГУРе низкий уровень масла. Менять или доливать?
если доливать то что?

Сообщение от DIDART Машина прошла 10 000 на сервисе рекомендовали заменить масло в мостах/раздатке/МКПП 1. это актуально для моей машины?: 2. в ГУРе низкий уровень масла. Менять или доливать? если доливать то что?

1. Развод 100% - тыщ через 50 не раньше...
2. 3й дексрон (синтетику) долей

[juunitaki]

Посчитал замену всех жидкостей на Y60/TD42 (моторное масло отдельно). Получилась вот такая табличка. Не знаю, сколько входит тормозной, в усилитель сцепления и ГУР. Посчитал по 2 литра. Что лучше: Nissan или Castrol? Вообще, не антикризисно нифига.

В инструкции мельком написано, что при замене моторного масла нужно менять шайбу сливной пробки. Это важно?

По 2 литра нормально посчитал - прибл. так и будет с прокачкой... Масло бери которое дешевле - параметры одинаковые... Шайбу сливной пробки поменяешь, когда начнёт течь может лет ещё через *дцать...