Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alim505 вне форума Alim505    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нальчик; Авто: Nissan Pathfinder R51 TD 2006г. LE
Старый #41   27.11.2013, 10:39
По умолчанию
Други может кто посоветует. Заводится авто с пол пинка, когда зажигание вкл спиралька на секунду загорается и гаснет, потом при работе не загорается. Обороты около 1500 держит, когда машина прогреется подогрев сам должен выключатся?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #42   27.11.2013, 11:14
По умолчанию
Сообщение от Alim505 Посмотреть сообщение
когда зажигание вкл спиралька на секунду загорается и гаснет
у меня так же - полагаю все в норме.

Сообщение от Alim505 Посмотреть сообщение
потом при работе не загорается
и это в норме.

Сообщение от Alim505 Посмотреть сообщение
Обороты около 1500 держит
и это в норме.

Сообщение от Alim505 Посмотреть сообщение
когда машина прогреется подогрев сам должен выключатся?
он не выключится сам, его самому надо выключать.
а вот когда? - тогда когда обороты при прогреве упадут до нормально-холостых, это и будет означать конец прогрева.
Ответить с цитированием
Alim505 вне форума Alim505    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нальчик; Авто: Nissan Pathfinder R51 TD 2006г. LE
Старый #43   27.11.2013, 14:16
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
при прогреве упадут до нормально-холостых, это и будет означать конец прогрева.
По моему вечность надо ждать до прогрева без езды!
А для чего спиралька тогда?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #44   27.11.2013, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Alim505 Посмотреть сообщение
По моему вечность надо ждать до прогрева без езды!
А для чего спиралька тогда?
Не вечность. а точно положенное время.

спираль на панеле сигнализирует о исправности и прогреве свечи.
если мне память не изменяет, если что пускай поправят.
в инструкции к авто есть описание спирали на панели.
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #45   27.11.2013, 15:16
По умолчанию
Приблизительно 5 секунд должен гореть индикатор свечей накала, но у каждой машины может быть по разному. За эти 5 секунд свеча в цилиндре должна накалиться чуть ли не до бела, по крайней мере с новой от аккумулятора так и происходит. После того как двигатель заведен, свеча продолжает работать до достижения температуры двигателем 80 градусов.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #46   27.11.2013, 15:26
По умолчанию
да да согласен.
у меня секунды 3-5
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #47   27.11.2013, 16:27
По умолчанию
Немного обманул извините. То что включение реле зависит от температуры двигателя -это точно при температуре около или более 80 градусов сигнал с ECM просто не придет на включение реле. А вот если ниже то свечи будут калиться приблизительно 20 секунд в независимости от того завелся ли двигатель или нет, соответственно если включено зажигание.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #48   27.11.2013, 16:30
По умолчанию
Сообщение от Андрей Тим Посмотреть сообщение
приблизительно 20 секунд
ни разу такого не было что бы более 5 сек
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #49   27.11.2013, 16:55
По умолчанию
Индикатор то гаснет а сама свеча еще греет.
Ответить с цитированием
АлСуЕкб вне форума АлСуЕкб    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Патфиндер 2,5 LE 2010 рестайл. тут кырмызы
Старый #50   12.02.2014, 07:23
По умолчанию
Вот у меня тоже секунды 4 горит спиралька, когда утром прихожу на стоянку и машина холодная. Сегодня в -20 град мороза только с третьего раза запустил мотор. После пуска На холостых работает неустойчиво, гремит стучит, оборотов не хватает. Полная хрень. Аккумулятор новый, два дня как купил. Соляра Лукойл. Грешу на свечи.
Что то никто номер оригинала не выкладывал. Пойду поищу.)
На шкоде октавии 1,9 TDi спиралька горела около 8 секунд.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook