|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 61
12.03.2009, 19:09
|
|
Сообщение от BigVlad
больше склоняюсь к БОШ
|
Был БОШ... Да весь вышел. Сам его юзал раньше. Теперь даже продавцы отговаривают - китай 100 % и брак 1/3.
Сообщение от BigVlad
Пусковой (стартерный) ток Пату особо не важен
|
Бензинке - да.
Сообщение от BigVlad
буду изучать возможность рулить зарядным напряжением
|
А зачем? Неужели в подобной ситуации один Фома оказался? Никто не менял? А то гелевые - не гелевые. То - не это. Так что купить то? Интересует именно сохранение емкости и остаточного значения стартового тока гарантированного для пуска после недозаряда или принудительного разряда. В том числе и на перепаде температур.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 62
12.03.2009, 21:07
|
|
Вот история: по прошлой зиме был в воронежской губернии. По дороге когда туда ехал в липецкой заправился походу г.... Вобщем пару дней авто постояло при - 20.. На третий я заводть, а она тых-тых и х..... Короче посадил по дури батарею. Сразу оговорюсь нифига не понимаю в батарейках-- ну там + или - и все. Папаня у меня дотошный в этом плане человек старой закалки, притащил из гаража какой то прибор похожий на клизму, залез в батарею и заявил: 1. уровень электролита маленький, 2- плотность его неправильная. Пошел в магазин, купил бутыль электролита чего то там 27... Пошаманил над ним, выкачал той же клизмой старый, залил новый, поставили батарею на заряд и все. Вот уже еще зиму с того момента проездил и ничего вроде как. Батарея - ровесник машины молотит без проблем. Цена вопроса 70 руб., помоему столько стоила бутыль этой жидкости. Простенько и без напряжения...
|
|
|
# 63
13.03.2009, 22:12
|
|
Сообщение от Fома
У кого какой акк стоит? У меня на 60 Ампер/часов. Видимо Варта с наклейкой Ниссан.
|
Те же параметры акк. За 1.5 года траблов не было.(тьфу 3 раза), горит индикатор зелененким огоньком.
__________________
|
|
|
# 64
14.03.2009, 10:17
|
|
Да и у меня тоже траблов не было... Отлично крутил и в морозы и так. Расстраивает то, что очень быстро идет разряд даже при не значительном и кратковременном использовании без заведенного двигателя. Так можно сильно попасть где нибудь на природе. Забудешь про это, музыку послушаешь 10-15 минут пока машину разгружаешь и...привет Шишкину. Емкость все ж таки маловата, на мой взгляд. Кстати, восстанавливается акк очень быстро - 5-10 минут после прикура хватает вполне для продолжения нормальной работы. То бишь - косвенное подтверждение нормальной работы генератора и самого акка на лицо. А ещё, для внедорожника могли бы и автоматическое отключение всех бортовых второстепенных систем (климат, салонный свет, музыка, розетки) предусмотреть в случае разряда акка ниже определенного порога, достаточного для гарантированного завода... А то играет он себе игает, лампочки светят, светят... А потом прикуривай его. А если один где нибудь в лесу? Буду все ж менять... На 75 а/ч.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 65
14.03.2009, 11:46
|
|
Сообщение от Fома
То бишь - косвенное подтверждение нормальной работы генератора и самого акка на лицо
|
Ой, боюсь, что это косвенный признак "мертвого " аккумулятора. Если он быстро разряжается и БЫСТРО набирает емкость, значит что? Правильно, значит полную емкость он не набирает. Я бы попробовал устроить ему тренировку заряд-разряд сняв с машины.
|
|
|
# 66
14.03.2009, 11:55
|
|
Сообщение от Михельсон
"мертвого " аккумулятора
|
Не....мертвый акк как раз так быстро не восстанавливается на токе зарядки генератора. Прикурил - завел-поездил-выключил зажигание-постоял-опять мертвый-снова прикурил. А здесь как раз всё воки-токи. Машина заводится прекрасно.
Сообщение от Михельсон
полную емкость он не набирает
|
Это да, вполне. По уму, конечно, и плотность нужно померить ареометром. Может долить кислоты. И сутки на малом токе погонять. Знаю.
Но, вот веришь, лениво... У меня и зарядное и ареометр есть даже... Просто забыл уже когда последний раз страдал подобным.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 67
07.04.2009, 10:04
|
|
Привезли сегодня на эвакуаторе к официалам с глюком электроники - но предполагаю, что будет приговор с аккумом - так вот в связи с этим вопрос - ГДЕ В ПИТЕРЕ можно че-нить достойное для ПАТА приобрести (вопрос к питерецам про где, а что? - это ко всем, кто уже озадачивался этой проблемой и удачно её решил) В салоне предлагают якобы оригинал "ниссан" за 9800 - подозреваю, что Китай
|
|
|
# 68
07.04.2009, 13:49
|
|
|
|
|
# 69
07.04.2009, 14:59
|
|
А полярность как у нас?
|
|
|
# 70
07.04.2009, 15:56
|
|
не знаю?!!!!!!!!!!!!!!!! вот вопрос задал, а я уже заказал...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|