Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #401   01.12.2010, 20:02
По умолчанию
Да я и не парюсь... Все-равно Бош по цене 2-х заправрк..
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #402   01.12.2010, 23:37
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
Ну, тогда озвучу салон - Пеликан-авто.. Будьте внимательны при покупке...
Я правильно понимаю, что у меня аккум стоял всего 58 А/Ч?

Добавлено через 2 минуты
Или наоборот 110, а 580 это пусковой?
да, судя по маркировке 580 - ток, но и 110 Ач не может быть - эт оздоровая батарея б была с намного большим заявленным током.

а тюдор вполне вероятно в испании сделан - так что может и родной
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #403   02.12.2010, 10:36
По умолчанию
Только благодаря моему 95-му Бошу я сегодня утром при минус 20 завёлся....если б не он, то ничего бы не завелось! ИМХО аккум - это сердце машины......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #404   02.12.2010, 13:05
По умолчанию
Ну, не обязательно из-за 95 А/Ч - В прошлую зиму у меня и с Тюдором этим все заводилось - а морозы и покрепче бывали. Просто аккум должен попасться хороший. С новым Бошем сегодня завел без малейших проблем - встал как родной.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #405   02.12.2010, 16:01
По умолчанию
нет......запас ёмкости должен быть по любому...... + высокий пусковой ток (холодный запуск).
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #406   02.12.2010, 21:13
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
нет......запас ёмкости должен быть по любому...... + высокий пусковой ток (холодный запуск).
Запас мощности и так есть, не надо говорить ерунды, у меня стоит штатная батарея, ей 3 года, 70Ач, завёлся с удовольствием и никаких вопросов. 95 - это для грузовых автомобилей, наш автомобиль на такую батарею НЕ РАССЧИТАН!
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #407   03.12.2010, 10:12
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
наш автомобиль на такую батарею НЕ РАССЧИТАН!
1. Ну это только ваше личное мнение не подкреплённое ничем.....а я прежде чем его поставить этот аккум на свою машину консультировался со специалистами в этой области, которые ни одну собаку съели на аккумуляторах. + я согласовал это с ОД (Аврора-Авто) при установке, которые мне сказали, что с ним проблем никаких не будет! - чем больше ёмкость - тем лучше. 150 Ампер, которые выдаёт наш генератор вполне достаточно, чтобы заполнять потерянную при запуске ёмкость и подерживать аккум в нормальном (рабочем) состоянии........
2. При минус 30-ти вероятность завести машину с аккумом ёмкостью 95 больше, чем с аккумом ёмкостью 70, потому что 70-й сдохнет раньше, чем 95-й + пусковой ток на 95-м больше чем на 70-м.

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
95 - это для грузовых автомобилей
- не совсем так......на бензиновые грузовые да идут.....а вот на дизельные грузовые - нет не идут ....там ставятся аккумы ёмкостью 190 Ампер......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!

Последний раз редактировалось Alex340, 03.12.2010 в 10:34.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #408   03.12.2010, 10:15
По умолчанию
мне тоже непонятно, какая может быть опасность от большей емкости батареи...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #409   03.12.2010, 10:50
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
какая может быть опасность от большей емкости батареи?..
Недозаряд... Постоянный недозаряд - акк на помойку бистро-бистро...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #410   03.12.2010, 10:54
По умолчанию
так уровень заряда не зависит от величины тока зарядки - можно заряжать и большими, и малыми токами. Тем более малыми- безопаснее для батареи.
соответственно, полностью заряженная батарея меньшей емкости при одинаковой нагрузке разрядится в процентном отношении сильнее, чем большей емкости;
дальше уровень восстановлеия емкости зависит от времени поездки/заряда - при малом она так и останется сильнее недозаряженной; при большом - обе зарядятся практически полностью.
мне так кажется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook