Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #361   15.11.2010, 17:20
По умолчанию
Сообщение от Black Jack Посмотреть сообщение
не понимаю зачем стаивть всякие воши сильверы по 9 тыров. ставьте дешевый акк - один фик они живут одинаково
Разница есть......в прошлом году в Финке при минус 32 из четырёх машин завёлся я один.....потому что:
1. Какчество.
2. Новая технология производства.
3. Ёмкость больше - 95 а/ч
4. Ток холодного запуска больше 870 А
5. И стоит он не 9 тыров, я брал свой за 3800 руб. - сейчас он стоит 4300 рублей
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #362   15.11.2010, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
И стоит он не 9 тыров, я брал за 3800 руб. - сейчас он стоит 4300 рублей
Боч 4 серии 95 а/ч( Выше приводил размеры и данные). сейчас можно взять примерно за 4500р. Пару недель назад были в наличии.
Соглашусь с Alex340, он абсолютно прав и вложение оправданное. Для дизеля зимой чем выше мощность и пусковой ток, тем лучше. Хотя, ежели масло превратится в сало, то уже никакой супер аккумулятор не поможет...
К томуже автомат не потаскаешь на галстуке, а прикуривание иногда похоже на лотерею, можно нажить большие проблемы.

Добавлено через 3 минуты
Незнаю как в ПАТЕ, но на моей машинке он живет третий год, пару раз подзаряжал, но перед этим он не был сильно разряжен. Тьфу-тьфу и жив пока, и гена стоит 90 ампер, а у Пата сейчас под 150, должен без проблем заряжать.

Последний раз редактировалось Nikita707, 15.11.2010 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #363   15.11.2010, 20:07
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Боч 4 серии 95 а/ч( Выше приводил размеры и данные
От тебю и отталкивался,Поклон до самой земли.Только Варта.Выше 77А/ч не влазит,до трубки кондишена шибко близко,да оно и надо?
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #364   15.11.2010, 20:19
По умолчанию
Черный

Удалось полностью зарядить перед установкой? Если он был летнего или весеннего производства, то его обязательно нужно хорошо заряжать. Это лето было очень губительным для АКБ.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
.Выше 77А/ч не влазит,до трубки кондишена шибко близко,да оно и надо?
Буду посмотреть когда ПАТ будет в руках Пока могу проводить только аналогии.

Последний раз редактировалось Nikita707, 15.11.2010 в 20:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #365   15.11.2010, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Если он был летнего или весеннего производства
Батарея ноябрьская,с крайнего подвоза.Словения.Хотя...Ни даты производства,ни производителя на батарее не обнаружил.Все со слов продавца.Правда,продавец проверенный.Давно работаем.

Добавлено через 6 минут
Батарея крутанула движок достаточно энергично.Пару секунд.Ну,обещают зиму холодную,будем посмотреть.Дополнительных потребителей нет.Только Вебаста,редко.

Последний раз редактировалось Черный, 15.11.2010 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #366   16.11.2010, 11:23
По умолчанию
Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
Ни даты производства,ни производителя на батарее не обнаружил
Должен быть выдавлен ряд цифр, возможно с буквами. Посмотри на донной поверхности. Пороюсь в своих файлах со старой работы, где-то должен быть с расшифровкой месяца и года

Добавлено через 13 часов 47 минут
Вот ссылка на даты производства АКБ BOSCH / Varta
http://www.accumulatory.ru/data.htm

Последний раз редактировалось Nikita707, 16.11.2010 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mongol 69 вне форума mongol 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #367   16.11.2010, 11:28
По умолчанию
Авто простоял 3 недели в гараже, приехал забирать - два раза хрюкнул и сдох "шарик". Акум приказал долго жить. И покупал его зимой, в один прикрасный день (морозец стоял знатный) родной америкосовский ещё благополучно скончался, ехать срочно, добежал до автомага. и приобрел ц.лку, вкорячил и помчался и вот он отчебучил, б.я !!!

Друзья, спрашивается в задачнике... с кагого .ера такое могло приключиться вдруг?
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #368   16.11.2010, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Это лето было очень губительным для АКБ.
Сегодня поставил АКБ.Все лето простоял на балконе.
Крутанул с полтыка.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #369   16.11.2010, 15:59
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
Сегодня поставил АКБ.Все лето простоял на балконе.
Крутанул с полтыка.
Все может быть, но если есть желание и дальше жить с хорошим АКБ, то его после такого простоя обязательно нужно заряжать. Кстати сегодня еще не минус, а вот при -5 или -10 этот простоявший на балконе может сдуться, в любом случае заряжать.

Сообщение от mongol 69 Посмотреть сообщение
Авто простоял 3 недели в гараже, приехал забирать - два раза хрюкнул и сдох "шарик". Акум приказал долго жить. И покупал его зимой, в один прикрасный день (морозец стоял знатный) родной америкосовский ещё
Вдруг такое не бывает. От вас нет данных, солько до вас лет прожил на авто этот акум, в каких условиях эксплуатировался(например в южных областях он прекрасно будет работать и при 50-60% заряда). Представьте, что полуразряженный аккумулятор встал на три недели в мороз! Вот он и сдох, ничего удивительного нет, хорошо, что он еще два раза крутанул!
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #370   16.11.2010, 16:17
По умолчанию
Господа, чего не могу понять, так это отношения к проблеме (если это вообще можно назвать проблемой)?

Купите себе автоматическую зарядку, фирменную и если вдруг что, то просто зарядите аккум. до полного и нет проблем, а если машина долго стояла, то и ждать от аккума нормального заряда не стоит, особенно зимой.

У кого гараж - вообще сказка, открыл капот, накинул провода и всё!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook