|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 251
21.10.2010, 09:13
|
|
Сообщение от Maksi
100 АЧ это на 35-40 % больше чем штатная емкость.
Мощность генератора она же не резиновая. И что бы нормально заводился авто, для начала надо нормально зарядить Акк.
|
Адназначна, такие аккумы ставить не стоит, хотя бы потому, что в нужный момент просто не станет хватать напруги, т.к. всё будет жрать аккум., который будет вечно на зарядке..... Особенно это важно в том случае если у человека сделан звук или стоит лебедь. Лучше поставить второй аккум., если уж так надо - комплектов для установки сейчас предостаточно.
|
|
|
# 252
21.10.2010, 09:28
|
|
Сообщение от Yarilo
Лучше поставить второй аккум
|
Угу, хочется!!!
Сообщение от Yarilo
Места под крыльями, что слева, что справа - дофига, правда придётся резать
|
Кто-нибудь это уже сделал?
Сообщение от Сергей Макаров
В субботу буду думать
|
Или нашлись другие решения?
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 253
21.10.2010, 10:09
|
|
Сообщение от Yarilo
Лучше поставить второй аккум
|
Сообщение от Yarilo
Мощность генератора она же не резиновая.
|
Значит еще один генератор ставить? Или родной ее заряжать будет?
|
|
|
# 254
21.10.2010, 10:10
|
|
Сообщение от Yarilo
Лучше поставить второй аккум
|
и чё? емкость то складывается при параллельном подключении
Добавлено через 38 секунд
Sting ,
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 21.10.2010 в 10:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 255
21.10.2010, 10:37
|
|
емкость то складывается при параллельном подключении
|
Подключение выполняется через коммутатор. Вторая АКБ ставится как резервная и заряжается после того как зарядится основная. Подключают вторую по-разному: кто-то только на запуск (на стартер), кто-то только на доп. оборудование.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 256
21.10.2010, 10:41
|
|
Сообщение от Match
через коммутатор
|
ерунда это- коммутатор на 600-800 ампер?? рубильник чтоли
Сообщение от Match
Подключают вторую по-разному: кто-то только на запуск (на стартер), кто-то только на доп. оборудование.
|
- это простите как?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Match
и заряжается после того как зарядится основная
|
-как такое реализовать?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 21.10.2010 в 10:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 257
21.10.2010, 11:03
|
|
Сообщение от Михаил GE
рубильник чтоли
|
нееет,
Сообщение от Yarilo
подобный прибамбас клик
|
Есть еще и отечественный, поискать надоть
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 258
21.10.2010, 11:17
|
|
Match к чему этот огород, когда на машине установлен родной генератор в 150 А ???? его с лихвой хватит на такой аккум (100 А/ч)
Добавлено через 4 минуты
Приведу простой пример: на пассате Б-5 я откатал 3 года и знаю об этой машине всё так вот, на дизельные машинки ставится аккум 80 А/ч, а генератор при этом стоит валео 90А , только на некоторых моделях стоит бош 120А
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 21.10.2010 в 11:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 259
21.10.2010, 11:33
|
|
Сообщение от Михаил GE
к чему этот огород
|
Чтобы гарантированно сохранить одну АКБ заряженной, вторую при этом можно высаживать в ноль, если она это позволяет (не свинцовая).
Сообщение от Михаил GE
родной генератор в 150 А ???? его с лихвой хватит на такой аккум (100 А/ч)
|
Во-первых, есть другие мнения, во-вторых, 2х80а/ч больше чем 1х100а/ч, в третьих, появляется возможность снимать дополнительный для зарядки/обслуживания и ездить на основном, в-четвертых... в-общем, по этому вопросу давно копья ломают... у каждого свои резоны в зависимости от своих потребностей... любители хорошего звука например любят АКБ вплотную к усилкам ставить ...
А на некоторых а/м это вообще штатно реализовано .
Вот бюджетный вариант.
Мне интересно, если кто ставил на Пат то куда ставил, как крепил, где провода тянул.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 260
21.10.2010, 11:47
|
|
Сообщение от Match
Во-первых, есть другие мнения
|
мнений может быть много - наука - одна
Сообщение от Match
любители хорошего звука например любят АКБ вплотную к усилкам ставить
|
любители хорошего звука, к коим я отношусь, ставят кондёр на 2Ф около усилков, нет смысла тащить туда аккум - он не способен всё равно отдавать пиковые токи с большим наростанием - у кондесатора внутренне сопротивление в разы меньше.
PS а обсуждали мы здесь не решения для освещения палаточного городка и т.п. а замену АКБ при установке Вебасто, и вообще возможность замены на АКБ с бОльшей ёмкостью без переделок и ущерба как для а/м так и для самой АКБ
Добавлено через 4 минуты
Устройства развязки аккумуляторов УРА 200, Максимальный ток, А 200 - ну и какай толк???? судя по схеме подключения - вторая АКБ никак не может учавствовать в запуске мотора....
Добавлено через 1 минуту
а заряжаться будут обе после запуска одновременно, и ещё неизвестно что будет с генератором, когда после запуска с основной АКБ появиться бешанная нагрузка от разряженной дополнительной...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 21.10.2010 в 11:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|