Помогите выбрать аккумулятор

[Alexandr150107]

Сообщение от дмитрийА После замены акб, на приборке будет гореть есп и скользкая дорога. Проедешь метров 100 по прямой усё погаснет. GOGUS об этом написал. В сервисах еще много о чем говорят.... да говорить пускай говорят я сам видел что на приборной панели только не ESP а ABS загорелось после чего они подключили counsult 3plus при этом выкрутив колеса в начале в одну затем в другую сторону. может быть у меня что нибудь по другому? Добавлено через 1 минуту А что за сервис то такой крутой?

сраный Пеликан

[Андрей 1960]

Сообщение от v-s ампер-час останется, а способность батареи выдать "свои" 70 А*ч в таком режиме - нет. при больших токах там что-то идет не так плюс еще доп.затраты, например - на прогрев свечей

При желании - можно наговорить всего и много.
Но тут-же сказали: теорию - нах! Поговорим о внешних данных.

[Alexandr150107]

Сообщение от v-s выше уже обсуждалось же - не может быть проблем с генератором от аккумулятора большей емкости, у них у всех (аккумуляторов) примерно одно сопротивление. в описанном случае - может он просто был не заряжен перед установкой, вот и не хватило коротких поездок для приведения его в нормальное состояние. а 75-й был заряжен больше, либо режим поездок изменился, тепмература воздуха повысилась, еще какие причины... у меня пока родной стоит акк. - 6-я зима. на вольво так же было, поменял после 6й на всякий случай, продал с новым. ) старый теперь стоит в резерве. да даже на бмв 5 зим отходил, прежде чем загнулся Добавлено через 12 минут ампер-час останется, а способность батареи выдать "свои" 70 А*ч в таком режиме - нет. при больших токах там что-то идет не так плюс еще доп.затраты, например - на прогрев свечей Добавлено через 29 минут аккумулятор сначала надо бы зарядить, можно даже не снимая с машины. если не поможет - не знаю как сейчас, у меня на акк. была полная гарантия 3-х летняя, вроде. покупать любой понравившийся, зарядить перед установкой. я б тоже агм не брал - зачем переплачивать?

Спасибо.
Про зарядить думал.
Но поскольку думал что после этого на сервис придется ехать решил если ехать то с новым аккумулятором.

Добавлено через 22 минуты
Андрей 1960,
Я сам видел как они это делали
после снятия затем установки клем на приборной панели только не ESP а ABS загорелось после чего они подключили counsult 3plus при этом выкрутив колеса в начале в одну затем в другую сторону.
может быть у меня что нибудь по другому?
А СЕРВИС ГАВНО ПОЛНОЕ СРАНЫЙ ПЕЛИКАН НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ К ЭТИМ ЖОПОРУКИМ ЕЗДИТЬ НИ ЧЕГО НЕ МОГУТ И НЕ ХОТЯТ !!!!!

[v-s]

выкручивание колес туда-сюда и подключение консалта не мешает сбросу горящих индикаторов - можно крутить и подключать, можно не
а вот если нажать кнопку есп офф до того, как индикаторы погаснут, то потом придется опять клемму сбрасывать

новый тоже надо бы зарядить перед установкой

если надо к дилеру ездить, то - на добролюбова. там нормально, есть хорошие мастера.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей 1960 При желании - можно наговорить всего и много. Но тут-же сказали: теорию - нах! Поговорим о внешних данных.

ну, мне б интересно послушать было
красота - страшная сила, помню

[Alexandr150107]

Сообщение от v-s выкручивание колес туда-сюда и подключение консалта не мешает сбросу горящих индикаторов - можно крутить и подключать, можно не а вот если нажать кнопку есп офф до того, как индикаторы погаснут, то потом придется опять клемму сбрасывать если надо к дилеру ездить, то - на добролюбова.

спасибо
а про дилера чем он хорош

[v-s]

там хорошие толковые мастера.

[Андрей 1960]

Сообщение от Alexandr150107 Я сам видел как они это делали

Ну всё правильно. Нужно-же показать клиенту всю сложность... Чтоб у него не возникло ощЮщения, что бабло запросто_так сняли.

[Alexandr150107]

Сообщение от v-s там хорошие толковые мастера. если что - в личку.

а может можно что нибудь со штатным аккумулятором сделать (воды долить) или что то еще что то как то странно за 2.5 года можно сказать испортился.
а глазок в нем почернел и еще раньше на сколько я помню из опыта использования аккумуляторов фирмы mutlu глазок у них чернеет после того как аккумулятор вообще не держит заряд.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей 1960 Ну всё правильно. Нужно-же показать клиенту всю сложность... Чтоб у него не возникло ощЮщения, что бабло запросто_так сняли.

да мне это было сделано бесплатно.
да и потом разговорившись с одним из них тот признался чтоб "консалт" каждый раз не цеплять при подобных процедурах у них мобильный аккумулятор имеется с проводами при этом продемонстрировав его.
По сколку все это выглядело достаточно убедительно по сему и терзаю вас расспросами.

[v-s]

Сообщение от Alexandr150107 а может можно что нибудь со штатным аккумулятором сделать (воды долить) или что то еще что то как то странно за 2.5 года можно сказать испортился. а глазок в нем почернел и еще раньше на сколько я помню из опыта использования аккумуляторов фирмы mutlu глазок у них чернеет после того как аккумулятор вообще не держит заряд.

конечно, с уккумулятором можно что-то сделать я ж писал - подзарядить, можно прямо на машине, желательно небольшими токами, по крайней мере сначала. я б поставил 1А. если заряжать в тепле - гараж теплый или снять с машины, - то процесс зарядки ускорится.

черный глазок обычно покзаывает пониженную плотность электролита, т.е. низкое напряжение в той одной банке, в которой он стоит. доливать точно никакой воды не надо - надо просто зарядить для начала.

потом уж смотреть, будет ли акк. держать заряд.

плюс еще выяснить, есть ли сейчас гарантия на аккумулятор.

если нет гарантии и придется менять - у турок покупать сейчас моветон, да я б и раньше не взял )

[Андрей 1960]

Сообщение от Alexandr150107 да мне это было сделано бесплатно.

Хм... А раньше Вы по-другому рассказывали:

Сообщение от Alexandr150107 И за сброс данной ошибки путем подключения диагностического оборудования на сервисе просят 1500 ...

Ну да ладно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Alexandr150107 да и потом разговорившись с одним из них тот признался чтоб "консалт" каждый раз не цеплять при подобных процедурах у них мобильный аккумулятор имеется с проводами при этом продемонстрировав его.

Ну, тогда и я признаюсь... Ни разу - за четыре с половиной года - после отсоединения аккумулятора консалт не подключал, "мобильного аккумулятора с проводами" не имею и датчики ABS выкручиванием руля - не "обучал".