Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1891   08.10.2015, 16:11
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Likeivan, какая разница в рублях?
1000)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1892   08.10.2015, 16:15
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
1000)
А самостоятельно не можете решить: на что эту "тычачу" лучше потратить?
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #1893   08.10.2015, 17:28
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А самостоятельно не можете решить: на что эту "тычачу" лучше потратить?
Ну мало ли тут подскажут
Ответить с цитированием
DEF_S вне форума DEF_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Патфаиндер, 2008/2.5ТД
Старый #1894   09.10.2015, 06:36
По умолчанию
Спасибо!!!

Поставил!
АКБ встала, как там и было ;-)


Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
По азиатским стандартам подходит размерность XXX D31L ,где первые три цифры - энергетический показатель(обычно 105 ,115 ,125)
Добавлено через 16 минут
На форуме уже писали Варта и Бош один компот, братья близнецы, долго не ходят.
Выбирал в своё время получше, хоть и дороже, чтобы зимой "держали".
За 7 лет сменил Бош Силвер S5 - 3 шт!!! Маловатый объёмчик для нашего агрегата. На Лендах ставят 2 АКБ по 90... у нас ё-моё 1 и на 72АЧ.

Больше не возьму! Сделал вывод, что дешёвый, что эти дорогие ведут одинаково. Так зачем платить больше.

Поставил буквально вчера АКБ 100АЧ, цена вопроса 6500руб.
На 99% уверен проходит столько, хотя даже дольше брендового Бош Силвер S5.

Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
Что скажете на счет акб Varta Blue Dynamic E11.
Емкость 74а/ч, пусковой ток 680. Нормальный акб или лучше потратиться и взять Silver dynamic у которого емкость 77a/ч и пусковой ток 780?

Последний раз редактировалось DEF_S, 09.10.2015 в 06:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1895   10.10.2015, 18:35
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
Что скажете на счет акб Varta Blue Dynamic
Посмотрел тест АКБ в аффилированном ЗР (октябрь 2015).
Варта Голубая динамика 9-е место из 12-ти !
Боскх S5 7-е место из 12-ти !
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1896   11.10.2015, 15:07
По умолчанию
Сообщение от DEF_S Посмотреть сообщение
На форуме уже писали Варта и Бош один компот, братья близнецы, долго не ходят.
-1, ходят и долго.

Сообщение от DEF_S Посмотреть сообщение
За 7 лет сменил Бош Силвер S5 - 3 шт!!!
Сообщение от DEF_S Посмотреть сообщение
Больше не возьму! Сделал вывод, что дешёвый, что эти дорогие ведут одинаково.
Проблемы с машиной. Вывод неверный. Хороший, свежий аккумулятор, заряженный и поставленный на исправную машину ходит 5 лет, в среднем, любой, если не откровенная помойка.

Если у вас проблема с заряд/разряд, то нужно было изначально брать AGM (S6, то есть).
Ответить с цитированием
Faz вне форума Faz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5-2010
Старый #1897   12.10.2015, 10:29
По умолчанию
Аккумулятор Tyumen Battery 6CT-77A Premium
__________________
С уважением. Дмитрий.
Ответить с цитированием
vit239 вне форума vit239    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5D SE MT 2013
Старый #1898   12.10.2015, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Faz Посмотреть сообщение
Сообщение от DEF_S
На форуме уже писали Варта и Бош один компот, братья близнецы, долго не ходят.



Yarilo:

-1, ходят и долго.
Полностью поддерживаю. На российском автопроме предыдущий Варта Сильвер Динамик 63АЧ проходил 10 (десять)! лет. Обслуживание: три подзарядки в год. Нынешний уже работает пятый год - ни одной проблемы и ни разу не подзаряжал. Секрет простой: машина эксплуатируется только в выходные и по трассам, т. е. аккумулятор всегда в подзаряженном состоянии.
Бегемот сейчас эксплуатируется также и штатная Варта нормально держит заряд уже почти два года. Другое дело, что сам бегемот в выключенном состоянии разряжает аккумулятор, но это совсем другая история. К аккумулятору претензий нет.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1899   14.10.2015, 19:37
По умолчанию
Сообщение от Viel976 Посмотреть сообщение
заказал...жду прихода и буду инсталировать, потом для снятия вопроса - фото выложу.
Что-то никак не дождёмся фото ! Три недели прошло... Уж больно интересно как параллелепипед
353х190х175 втиснется туда...
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #1900   16.10.2015, 11:59
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
Но мой вопрос о том хватит ли 74 ач и 680 пускового тока для нормальной эксплуатации в Москвоской зиме, или лучше разориться на дороже, но 77 ач и 780 пускового тока?)
лучше взять 780, чем 680, если это действительно так.
но вполне вероятно, что и меньшего хватит для пусков. может, просто, раньше умрет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook