|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1471
29.01.2014, 09:37
|
|
в общем заряжал умной зарядкой от радиомоделей аккум. заряжался 6 часов при 3А, далее 6 часов при 2А, 12 часов при 1.5А, и еще 6 часов около 0.5А.
после уже устал ждать. отключил. вот теперь думаю как капот открыть. )) не открывается.
|
|
|
# 1472
29.01.2014, 10:01
|
|
По такой погоде только арктику заливать
|
|
|
# 1473
30.01.2014, 03:32
|
|
Подскажите плс, поездил, потом авто стояло 2 дня, на улице -20. Попытался прогреть - не завелась - все не крутит...
Снял АКБ, принес домой - сразу замерил - на клемах 12.04.
Акум Варта E44, 77 а/ч 780А.
Я ожидал увидеть при том что он не крутит - 7 -9 В....
Он сдох?
Добавлено через 1 час 37 минут
Он походу замерз.... Вот и что брать на замену? Даже 2 года не отработал...
Думаю в сторону AGM....
Последний раз редактировалось GOGUS, 30.01.2014 в 03:32.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1474
30.01.2014, 04:40
|
|
Сообщение от GOGUS
, потом авто стояло 2 дня, на улице -20. Попытался прогреть - не завелась - все не крутит...
|
Был баннер 80А машина всегда в гараже зарядил на следующий день на работу поехал постояла на улице 8часов при-10 не завелась сейчас взял Панасоник 105А
|
|
|
# 1475
30.01.2014, 10:14
|
|
Сообщение от GOGUS
Снял АКБ, принес домой - сразу замерил - на клемах 12.04.
Акум Варта E44, 77 а/ч 780А.
|
Отогрей до комнатной температуры, и заряди. 90% что еще живой.
Сообщение от GOGUS
- 7 -9 В....
|
то тогда на помойку. Проверь нагрузочной вилкой после зарядки.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 1476
30.01.2014, 10:48
|
|
Ща куплю зарядник - и заряжу, просто вчера с торцов пожмакал его - они чуть округленные и играют стенки - как-будто замерз....
А что толку его заряжать, если опять замерзнет? Плотность не проверить - он не обслуживаемый.
А что брать в замен - не понятно - тот же панас - отзывы 50/50.
Вот думаю может с AGM взять ту же варту?
|
|
|
# 1477
30.01.2014, 14:46
|
|
у меня вот этот
http://www.pusk12.ru/shop/info/goods...60033_ASIA.htm
в общем 2 года ему, никогда не подводил, вебастой гонял по 2 цикла по 30мин каждый. изза маленьких пробегов гена не дозаряжать стала его и в итоге я думал умер.
принес домой отогрел зарядил как писал выше. и сегодян после 30мин вебасты за секунду завелся. в общем надеюсь что еще прослужит.
вчера не грел вебстой просто попытался завестись, завелся в итоге примерно через 10сек после прокрутки. .крутил хорошо уверенно стартерю
Аккумом доволен.
брал за 4500 на рынке
|
|
|
# 1478
30.01.2014, 15:10
|
|
Mikhail1981,
А какой режим пользуешь по типу батареи на заряднике? (Чтоб знать, а то дома лежит от RC) + Ща купил зарядник BOSCH C7 - 3600 руб - заряжаю.
Я пришел к выводу, что для нормальной организации питания нужен 2ой аккумулятор, это уже обсуждалось тут - по подключению выйдет нормально денег - все в багажник тянуть, но туда надо AGM ставить - они вроде герметичны и потерь нет.
|
|
|
# 1479
30.01.2014, 15:16
|
|
Сообщение от GOGUS
А что толку его заряжать, если опять замерзнет?
|
у заряженного аккума плотность выше... то есть, если разряженный аккум замерзает, то заряженный - нет....
|
|
|
# 1480
30.01.2014, 15:22
|
|
Сообщение от GOGUS
Я пришел к выводу, что для нормальной организации питания нужен 2ой аккумулятор, это уже обсуждалось тут - по подключению выйдет нормально денег - все в багажник тянуть, но туда надо AGM ставить - они вроде герметичны и потерь нет.
|
Где-то была фотка, как один Кулибин присобачил 100А АКБ под раму. Хорошо встал. Как вариант туда мжно вместить второй АКБ поменьше. В салон опасно - пары, если не OPTIMA.
А вообще я поставил 1,5 года назад 95А в штатное место и вырубил электронный контроль заряда. До сих пор не снимаю и в тридцатиградусные морозы.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|