Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #1381   07.01.2014, 22:27
По умолчанию
Я вообще им доволен, машина простояла на таком морозе около 20 часов, судя по тому как он крутил, выдержал бы и суток трое наверняка.
А если машина теплая, стартер крутит очень быстро, раза в два, на слух заметно со старым разницу
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1382   07.01.2014, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Я вообще им доволен
Цыплят по осени считают © А аккумуляторы - по осени, перед третьей зимой эксплуатации.
А так-то да: чего-ж не сравнить старый с новым...
Ответить с цитированием
koatle вне форума koatle    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 4.0 LE 2007.
Старый #1383   07.01.2014, 23:49
По умолчанию
Народ. Вот вопрос. Сколько это животное мож простоять до невозможности завестись (вопрос)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1384   08.01.2014, 00:01
По умолчанию
Сообщение от koatle Посмотреть сообщение
до невозможности завестись
Это как?
Ответить с цитированием
koatle вне форума koatle    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 4.0 LE 2007.
Старый #1385   08.01.2014, 01:12
По умолчанию
Андрей 1960,
Да просто. Приперся в гараж-животное мертвое. Сигнал-ноль. Подзарядил акум-поехал купил новый. Зарядил,поставил. 2 дня прихожу - животное дохлое.Подзарядил новый-сутки-здох. Подзарядил-на сигнал-ноль. Обе сигналки каким то чудесным способом здохли. Проверил-ноль. Купил новые. Кидаю клемку на аккум аж искра валит. Двое суток и батарею как лиса слизала. (стоит в гараже 3 новаых) По этому и спрашиваю. Мож у коото было. (Только пож-та об официалах не слова)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1386   08.01.2014, 07:56
По умолчанию
Мож, чего в розетку в багажнике воткнуто?
Для сигналки, "съедать" за двое суток 70 А/ч - многовато будет...
Попробуйте не ставить на допсигналку те-же двое суток. Какова динамика процесса будет?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1387   08.01.2014, 11:35
По умолчанию
koatle, замеряй ток утечки
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1388   08.01.2014, 15:04
По умолчанию
Сообщение от koatle Посмотреть сообщение
Кидаю клемку на аккум аж искра валит.
Это, как я понял, Вы описываете процесс подключения к машине нового аккумулятора? Полагаю, что при выключенном зажигании? Если - да, то измерением тока утечки можно не заморачиваться. Надо искать "левого потребителя".
Ответить с цитированием
koatle вне форума koatle    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 4.0 LE 2007.
Старый #1389   09.01.2014, 00:57
По умолчанию
Да какой левый(вопрос). Сегодня приперся в гараж и х...н завел это животое. Благо что гараж как СТО. 10 мин. в турбо (или в торбе) короче завел. Все потребители выключены и нех...-на не воткнуто ни в резки, ни в глушитель. Уже пол года энтот гиморой и к стати после сигналки (когда гавкнулось чудесным образом 2 штуки и с разу). Я в принципе без претензий (никому голову морочить не собираюсь) Просто думал что энтоковои тараканы тоже у кого то были. Нет времени их искать - дом надо строить. Думал мож у когонто такая бяка была. По ходу прейдеться амперметр врубать и дергать все предохранители по очереди. "ОДО богатыри сказали что все ПУЧКОМ, а чего акум садиться при наличии 3 сказали что все г...но., а на вопрос что купить нормальное сказали, что уже все купил. --Дом сумасшедших.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1390   09.01.2014, 01:23
По умолчанию
Сообщение от koatle Посмотреть сообщение
По ходу прейдеться амперметр врубать и дергать все предохранители по очереди.
Отключай для начала нештатное, может реле блокировки неправильно подключили - и она на охране всё время включена, встречалось.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook