Помогите выбрать аккумулятор

[мах68]

Сообщение от SashaAn электричество - наука о контактах....

После тренировки АКБ в течении недели установил его на Авто(Террано 2) и попробовал запустить двигатель...и фиг Вам - стартер не крутит,бортовое напряжение падает с 12,8 В до 5,6 В (мультитроникс) и потом медленно (несколько десятков секунд) восстанавливается при этом клацают как трещётки реле ! Пытался притереть минусовую клемму(аля латунь) к свинцовому конусу АКБ,сильнее обжать гайкой это соединение - результат тот же. Притащил мультиметр и ... вот он китайский фокус - при попытке пуска падение напряжения на данном (огромном по площади ) контакте 7,2В!!! и нагрев обеих железок !
Временно вылечилость зачисткой шкуркой №4 со второй попытки ! Потеплеет буду менять минусовую клемму...

[J0hNnY]

Контакт типа свинец-свинец окисляется намного медленнее, чем свинец-железо. Самая гремучая смесь свинец-медь, там аж зеленого цвета налет с палец нарастает.

Вывод: покупайте обычные свинцовые клемы.

[дмитрийА]

обычные свинцовые клеммы пахнут колхозом... проще родые зачистить, замазать и забыть.

[Serg_Kh]

Сообщение от дмитрийА обычные свинцовые клеммы пахнут колхозом... проще родые зачистить, замазать и забыть.

Родное оно всегда лучше, за редким исключением. Тут речь шла про неродные клеммы.

[Kerogaz]

Вольному - воля!
А это улыбнуло:

Сообщение от SergeyO в зависимости от температуры он выдаёт мощь на стартер. Если холодно-то сильнее, чтоб искра в "землю не ушла" , а летом наоборот!

Может, поподробнее объясните механизм такой работы?

[dervish]

Сообщение от VINTos Народ, посоветуйте какой аккум взять под лебедку? Сейчас стоит родной не менял его с 08г и после лебежения на утро плохо заводится, думаю пора менять.

Поюзай Deka глубокого разряда стартово-тяговые или для катеров и яхт

[J0hNnY]

Varta G7 95A/ч рулит!
Обсуждалось в этой теме не раз. Цена характеристики размеры все сбалансированно для нашего авто.

[лозовод]

Сообщение от Averserg В июне 2012 купил Варта Серебряная 77А/ч 780А Е44, уже прошло 8 месяцев сдох.

ВАРТУ В ЧЁРНЫЙ СПИСОК!!!
Видимо подделка идёт откуда-то.
Сдох менее чем за год. Тоже брал на Дмитровском ш.

[Вован ПАФ]

Сообщение от лозовод Сообщение от Averserg В июне 2012 купил Варта Серебряная 77А/ч 780А Е44, уже прошло 8 месяцев сдох. ВАРТУ В ЧЁРНЫЙ СПИСОК!!! Видимо подделка идёт откуда-то. Сдох менее чем за год. Тоже брал на Дмитровском ш.

Интересовался у продавцов. Сказали в том году из Польши какой то крупный завоз в Россию Варты был по халявной цене и сомнительного производства.
Я себе тоже Варту взял (почти пол года назад) пока полёт нормальный.

[SashaAn]

Сообщение от лозовод ВАРТУ В ЧЁРНЫЙ СПИСОК!!!

несмотря на то, что регулярно подзаряжал (правда, по морозу, но после пробега и зарядкой с зимним "режимом") - ОДИН раз не завелась (включил вебасту и зарядку и 30 минут вебасты и пары часов зарядки "с полтычка") - но тамч то-то непонятное было - рядом был тигуан 12 года, - с постоянными пробегами - он тоже завелся с 3ого раза... ночью -16, днем -3, яркое солнце, салон нагрелся до +8 Ц по встроенному термометру...

короче - ВАРТА - зло )))) наелся )))) вот думаю - то ли покупать новый аккум (какой?) (вроде как в конце зимы завозы свежих аккумов должны быть).... то ли эксплуатировать эту серебряную варту + купить не самый тяжелый электробустер в финке (11-16 кг) за 110 ойро и держать его "на случай"...

Добавлено через 3 минуты
у предыдущей купленной серебряной варты 100 ач - очень большой ток саморазряда... от заряженного на 100% аккума - через месяц хранения при +20 Ц, - остается 12,4 вольта... ИМХО, это ненормально...