Кушает масло!

[Алек89]

Добрый день! Такая вот задачка, предлагают купить Патруль 2002 года 3,0ТД АКПП, но грят кушает масло, примерно 3 литра на 10 000 км. причем турбина новая, прошла около 40 000 и масло не ест, то есть проблема скорее всего в двигуне. Насколько это критично для дизеля? Должно ли быть так?
Заранее всем благодарен.
ПыСы. Поискал похожие темы...не нашел ничего.

[TB45]

Такого быть не должно однозначно! Едьте на диагностику, осмотрите и продиагностируйте двигатель! У меня тоже утекало масло, но причина была быстро найдена - в масленном поддоне, который я пробил, съездив на рыбалку ))) Проверьте компрессию, возможно дело в "голове", возможно двиг вообще нуждается в капитале.

А еще лучше - посмотрите рынок предложений, благо - вариантов предостаточно. Удачи!

...специально интересовался у официалов - сказали даже для доливки на "угар" не должно быть.
на моём за 4,5 тык - уровень на месте...

[Алек89]

Спасибо всем большое.

[Lonjeron]

важный момент: официалы как правило по гарантии меняют движку, если расход масла превышает 500гр/1000км, т.е. типа для них норма расход на долив в 5 литров!!!!!!!!!!!! на 10000км...вопиющее безобразие, но факт

еще 1 момент: у ниссана была оооогромная партия бракованных двигунов на альмеру и премьеру года этак примерно 2003-2004...проблема заключалась в низком качестве и термообработке блока цилиндров...эти моторы тем и отличались, что кушали литра 3-4 от замены до замены масла, но при этом других замечаний(динамика, экономичность и т.д.) не было

имхо не брать однозначно и поискать новый вариант!

[honda333]

Александр,скорей всего на той двиге ,колечек уже совсем нет.
И турбинку он первую ушатал,потому-что воздухан не менялся.