Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[Эдуард Геннадьевич]

С Валерием (jvr) согласен.От грязи дисбаланс может появиться даже через 50км.после балансировки.Дальше хуже,чем больше пробег на не совсем отбалонсированой резине,тем больше резина теряет граммы от износа именно в одном месте из-за дисболанса,пока не начнет бить в руль.Дальнейшая баласировка выводит косесо по граммам в 0,но внешняя поверхность колеса уже не идеальный круг и при разных скоростях может давать биение.

[GZAR]

Грязь или налипший снег на дисках - это дисбаланс временный и излечимый, а вот ШИММИ вечный

[feodals]

Первый раз, как в первый класс.В прошлом году купил. Долго мечтал. Может поэтому, когда подвернулась возможность - хапнул...
Проехать по трассе не дали, мол страховка кончилась, резина старая поеденая, короче слегка развели..
Купил новую резину, потом еще летнюю и диски, потом подделал подвеску, три раза развал(или схождение) и четыре - балансировка, смена местами вперемежку дисков и резины, надоело...
Ну вот год спустя загнал в неизвестный гараж поменять колеса на зиму, парни вроде внушают доверие, но....
Говорят, что надо поменять опорные подшипники поворотного кулака(слева) и плавающие сайлент-блоки тяги Панара(слова то какие умные) и сзади и спереди, а также обычные сайлент-блоки.
Вопрос к уважаемым Знатокам :и что - это может помочь?

[ALEksand]

Набери меня 6299 899

[Азазелло]

ручных хабов, дело в том, что шлицевая пара переднего кардана более нежная и быстрее разбивается, на ходу (у меня от 100 до 115 км/ч) возникает вибрация и бой в рулевом

[GZAR]

feodals:
Ведёт в право???
У меня тоже самое, у моего знакомого на 2-х летке тоже самое и у тебя тоже самое. Смирись, это как шимми победить. ИМХО проблемма из-за переднего моста. Победить даже не пробую, забил на всё! Удачи!!! Если удастся победить будешь наверное первым Отпишись, не забудь!!!

[flaky]

тоже самое, ведет чуть чуть вправо. Вчера терзал официалов - говорят схождение в норме, может колеса переставить? Переставляйте, теперь тянет чуть влево и руль бьется

[GZAR]

Уж очень капризное рулевое управление в Патроле
Это так можно все время регулировать и никаких денег не хватит!!!

[yr_podolsk]

и обратно вечером в диапазоне 120-145.
На скорости 130-140 вибрация по всему кузову. Не критичная. но не приятная.
В темноте на стекле висит навигатор, так вот нельзя прочитать название деревень от трясучки.
До 120 км/ч все ровно и надежно. Еще мучает шум воздуха в районе левых дверей, но это уже другая история…

[gayaz3]

Отбалансировал колеса.Дисбаланс был ох****й.У левого переднего колеса с одной строны 45 гр,с другой-50гр.В связи с чем отбалансировал все 4 колеса.Балансировался через знакомых.А в тот шиномонтаж,где первый раз делали колеса,заехать времени не было.Руки бы поотрывалИтоги:биение почти прекратилось,стало комфортней.Еще попробую демпфер руля поменять.У старого вроде шток сломан