|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 851
20.07.2015, 17:47
|
|
val-saper, почем прокладка? маф и давление одинаково и на меньшей скорости проверять, ошибку айрбэга мультиком можно сбросить.
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
|
|
|
# 852
26.07.2015, 17:57
|
|
Михаил спасибо за совет, новый хозяин пусть теперь тренируется с ним.
|
|
|
# 853
13.11.2015, 10:34
|
|
ZD30 перестал ехать. Белый дым.
Приветствую товарищи.
Значит патруль 2000г y61 200 000 пробега.
Если говорить коротко то на холодную вдруг стал плохо заводиться, тупить и еле едет 100км в час. Ищу причины.
А вот более подробно:
Началось всё с того что потёк у меня по шву бак... Купил я бушный, залудил где надо, в сервисе сняли бак, поставили "новый".
Новый оказался чуток меньше, пришлось снять удленитель с трубки.
В тот же день заменил АКБ и долил 300-500 мл. масла.
Масло 10w40 меняю каждые 10.000. Зимой 5w30 лью.
После этого начал заводить, заводился не легко. Но меня не смутило, солярки могло не хватать после снятия как я подумал. Но ехать машина уже не ехала. То есть ехала но как черепашка. Максимум 2500 оборотов и 100км в час.
На утро следующего дня еле завёлся, начал думать, что же тут не так может быть? Читал интырнеты, решил начать с очивидного:
Вскрыл лючёк бака и чуток подрезал чуток подрезал трубку топливозаборника ибо она уперлась в дно и могла плохо сосать. Заодно поправил поплавок.
Не едет... думаем дальше, читаем. Решаю проверить вакумные патрубки турбины. Они оказались пережаты. Исправил. И машина немного ожила, Но на горячую. Стала бодрее набирать до 2500об и 100км/ч но не более. Белый дым на холодную и тяжелый запуск остался.
Как я понимаю белый дым при запуске может говорить о переливании соляры или об антефризе но антифриз не уходит. Совсем не уходит. Уже 15-20 тысяч я его не доливал, он как был так и остался на месте.
Получается что может заливать, почему? Думаю на МАФ или Лямбда-зонд.
Расход вроде увеличился прилично сейчас.
Форум читал, но похожие симптомы бывают при разных проблемах. Так что прошу совета у Вас.
Куда смотреть? Что крутить?
|
|
|
# 854
13.11.2015, 10:50
|
|
Ну раз бак меняли с него наверно и причину искать....
Где-то у Вас подсос воздуха в топливной системе сильно идет...
Ищите, проверьте все хомуты, лягуху и т.д.
|
|
|
# 855
13.11.2015, 10:57
|
|
Искать подсос воздуха однозначно . Прозрачный шланг входящий в тнвд ставить для контроля воздуха в топл.системе и на винтовые хомуты ставить родные в мусор.
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
# 856
13.11.2015, 11:36
|
|
oleg71-tula, blaster, Запишу это в список первых дел. Так как самое простое.
|
|
|
# 857
13.11.2015, 12:00
|
|
Как сказать...
Я долго эти пузырики ловил, пока не заменил все магистрали на резиновые импортные шланги...
А то было- то едет, то не едет...
|
|
|
# 858
13.11.2015, 22:26
|
|
Сообщение от Paitor
белый дым при запуске может говорить о переливании соляры
|
Белый дым говорит о черезвычайно позднем впрыске, так же как и затруднённый пуск. Наиболее вероятен посос воздуха. Ловить лучше начинать с обратки, т.к. сосать может и через сальник ТНВД.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 859
14.11.2015, 19:40
|
|
Сегодня проверял систему на наличие воздуха. Купил в ОБИ метр селиконового 10мм шланга. За сегодня проверил путь от фильтра до насоса и часть пути к фильтру.
До фильтра доходят мелкие пузырьки, не могу их назвать значительными. После фильтра идут уже серьёзные объёмы воздуха.
Получается у нас проблема с лягушкой.
Когда глушил машину топливо потихоньку уходит обратно в бак начиная как раз от фильтра. Нужно будет купить ещё шланг и поставить их везде для теста а не менять.
Но пока грешу только на лягушку. Она кстати не качает соляру, только гоняет её туда-сюда. Видно было по воздуху. При нажатии видно что пузырьки стремятся обратно в бак а когда отпускаешь то к фильтру.
|
|
|
# 860
14.11.2015, 20:19
|
|
Сообщение от Paitor
До фильтра доходят мелкие пузырьки, не могу их назвать значительными.
|
Значит целый букет болячек. Фильтр под замену. Топливозаборник похоже тоже. Можно попробовать переварить в нём трубку.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|