|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 842
08.07.2015, 20:23
|
|
датчики поменял, безрезультатно. с 1000 до 2200 машина не едет, думаю может надо шток удлинить на турбе, я его до этого крутил, турба как будто поздно дуть начинает
Добавлено через 13 часов 58 минут
Кручу шток от упора до упора, вообще ничего не меняеться ,до 2000 не дует как будто, дальше как подхват и все весело едет.
Последний раз редактировалось val-saper, 08.07.2015 в 20:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 843
10.07.2015, 09:51
|
|
val-saper, от упора- до упора... а не слишком ли крутите??? Люди поворачивают гайку на 45-90, ну в крайнем случае на 360 градусов, когда турбу регулируют... почитайте темы по регулировке турбины...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 844
10.07.2015, 10:19
|
|
val-saper,
У меня после ампутации ЕГР подхват стал с 2000-2200. Решил добиться с 1500 как рекомендовали. Первый поворот на 15 минут дал подхват с 1800-1900. Дальнейшее вращение дало только увеличение расхода, повышение температуры выхлопных газов и ничего более.
|
|
|
# 845
13.07.2015, 09:17
|
|
мультик
вот показания мультика, заметил что на холодную сильнее свистит, нагреется тише становиться.
в принципе видно что турбина дует.
|
|
|
# 846
13.07.2015, 11:29
|
|
У меня при разгоне турбина дует 200 кПа , т.е. наддув +1 атм. к уже имеющейся атмосфере,
а средние показатели при езде на тех скоростях 1,6-1,8 атм.,
у вас 1,4-1,6 , что все-таки пониже.
|
|
|
# 847
13.07.2015, 12:58
|
|
т.е. еще шток укорачивать? до таких показателей:
2,5 тысячи- 1,6
3,0 тысячи- 1,8
|
|
|
# 848
14.07.2015, 20:39
|
|
Проблема решилась
|
|
|
# 849
15.07.2015, 00:16
|
|
Сообщение от val-saper
Проблема решилась
|
Так делитесь скорее!
__________________
Чистый джип-позор хозяина.
|
|
|
# 850
15.07.2015, 05:58
|
|
Заменил прокладку между рулем и сиденьем
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|