Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #831   30.06.2015, 09:08
По умолчанию
Сообщение от val-saper Посмотреть сообщение
давление теперь на 110 -120 км в час 140-150мпа
А при разгоне "тапка в пол" сколько кажет?
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #832   30.06.2015, 09:23
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
А при разгоне "тапка в пол" сколько кажет?
до 200 закидывает на 3 или 4 передаче, обороты при этом под 3,5-4,0 об.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #833   30.06.2015, 09:42
По умолчанию
val-saper, вакуум весь перепроверили? Ниде лишнего не сОсет? Мембрана клапана на турбине цела? Электроклапан исправен?
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #834   30.06.2015, 21:15
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
val-saper, вакуум весь перепроверили? Ниде лишнего не сОсет? Мембрана клапана на турбине цела? Электроклапан исправен?
шланги я снимал, протер, вроде все целые, снимал по очереди что бы не перепутать.
электроклапан, это где, там куда трубка с вакуума турбины подходит?
мембрану не проверял, и как это сделать не знаю.
под интеркулером еще есть фигня какая то. туда шланги подходят, что это за ерунда? вроде бы как еще и крутятся???

и еще один момент.
А есть ли мастерская по ремонту патруля в Краснодаре, просто вместо самолета готов на машине туда рвануть.

Добавлено через 6 часов 5 минут
нашел в мультитрониксе коды ошибок , 95 и 12

Добавлено через 54 минуты
Заказал оба датчика, тот что на кулере и дмрв

Последний раз редактировалось val-saper, 30.06.2015 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #835   30.06.2015, 23:44
По умолчанию
val-saper, Оба не обязательно, ДМРВ тащит за собой сбой датчика кулера, 90%
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #836   01.07.2015, 00:17
По умолчанию
Сообщение от val-saper Посмотреть сообщение
120-130 мпа
Я, это, звиняюсь: сие Мегапаскали или милипаскали?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #837   01.07.2015, 06:14
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Я, это, звиняюсь: сие Мегапаскали или милипаскали?
я не знаю, мультитроникс кажет в "мпа" а что это я ХЗ.
Ответить с цитированием
russmax вне форума russmax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol, ZD30_02, дизель
Старый #838   06.07.2015, 08:43
По умолчанию про MAF
Товарищи, вычитал тут, что замена MAF на старичках просто творит чудеса - машина начинает вести себя, словно молодой жеребчик :-)
Так ли это, и есть ли большая разница ставить оригинал или аналог (LM1073 (Autlog))?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #839   06.07.2015, 09:22
По умолчанию
Смотря что подразумевать под старичками. на 160да и на 60 МАФов нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
russmax вне форума russmax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol, ZD30_02, дизель
Старый #840   06.07.2015, 10:34
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Смотря что подразумевать под старичками. на 160да и на 60 МАФов нет.
Я свой имею ввиду :-)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook