Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[VerTer]

Сообщение от Олег34 На мостовых машинах , развал , это величина постоянная , не регулируемая. Задается шкворнями

Чуть чуть поправлю регулируется заменой шкворней на иксцентриковые.

[fisherman2101]

Сообщение от Олег34 развал

Да нет Олег,- он скорее всего имеет в виду , что подшипники шкворневые и " дают такой же эффект", как и развал на пузотерках . Ну а иначе для товарища только " ... просвещение в массы ... "( цитата форумчанина) - поможет .

[VerTer]

Сообщение от Zakk Wild А подтяжка ступичных подшипников чем может помочь?

Если колеса болтаются именно в ступице то могут и то думаю не в вашем случае.

Сообщение от Zakk Wild И я так понимаю дело тонкое.

Совсем нет как на велосипеде в детстве.

[ВалерычЪ]

Небольшой отчетец по шимми.
Сам недавно лопатил форум, может и мой небольшой опыт кому поможет.
Встретился я с этой дамой неожиданно: в апреле сел на Зверька, а в мае уже заколбасило. Симптомы: скорость 60-80, начинает болтать руль. Три способа прекратить безобразие: 1- разогнаться больше 80; 2- поперестраиваться туда-сюда порезче; 3- двигаться медленнее 60.
Начал с колес. Отбалансировал 2 раза, менял давление, менял местами. Без изменений. Полез с монтажкой в яму. Вроде все проверил - ничего не нашел за исключением того, что передняя рулевая тяга вращалась довольно легко, люфтов при этом в накрнечниках не обнаружил. По совету более опытных товарищей глянул передние опоры - ура, нашел! Правая стучит. Поменял передние опоры ( с приключениями, естесственно ) - нет результата, только стук пропал. Решил все-таки махнуть наконечники. На задней тяге поменял, а переднюю отдал восстановить. Они в наконечники под давлением вдувают полимер какой-то, если надо-меняют сами пальцы. Ремонт-по 500 рупии за наконечник. И еще подрегулировал люфт в рулевой машинке, подозреваю, что это и стало решающим. Как только все енто сделал, девушка-шимми от меня ушла! Вот съездил в отпуск в кировскую область, намотал около 4 тыщ, пока не возвращалась, чему очень рад.
Всем удачи!

[AD Patrol]

Сообщение от ВалерычЪ Поменял передние опоры

Что за опоры?

[ВалерычЪ]

Сообщение от AD Patrol Что за опоры?

Пардон. Подушки кузова.

[mumusik1995]

У Меня Патрол САФАРИ коротыш дизель 2.8 1995 г при прохождении на скорости 70-90 км на асфальте грейдера возникает вибрация с усиливающимся резонансом на кузов.,руль....Гасить её приходиться торможением....на грунте такого редко замечаю...Ходовку диагностировал..Всё в НОРМЕ...АМОРЫ И ДЕМФЕР РАНЧО ...Без лифта СТАНДАРТ....ХОЧУ Разобраться...не продавать же из за этого

Добавлено через 2 минуты
Машины как дети...привыкаешь и расставаться жалко а возраст своё берёт

Добавлено через 20 минут
ВОТ ДУМАЮ С ЧЕГО НАЧАТЬ...ТЯГУ ПАНАРА РЕГУЛИРУЕМУЮ ПОСТАВИТЬ.,ИЛИ ЛИФТАНУТЬ СЛЕГКА ИЗМЕНИВ ГЕОМЕТРИЮ...РЕЗИНУ ШИРОКУЮ ПОСТАВИТЬ....ВСЁ ЭТО ЗНАЧИТЕЛЬНО ТЯНЕТ ПО ФИНАНСАМ....ЗНАТЬ БЫ РАЗГАДКУ ЭТОЙ ПРИЧИНЫ И ОБОЙТИСЬ МАЛОЙ КРОВЬЮ...Аморы поменять как это другие предлагают.,Диски..,НА РОВНОМ АСФАЛЬТЕ ЕЗДИТ КАК НОВАЯ...А ВОТ ВОЛНЫ НАЧИНАЮТСЯ И ПРИХОДЯТ ВСЯКИЕ МЫСЛИ...

Добавлено через 5 минут
С ПРАДОВОДАМИ куз 73 разговаривал..у них такого нет..разве что мосты похожи.,но внимательно присмотришься разные

[VerTer]

Думаю ответ где то здесь http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=33428

[mumusik1995]

Ещо думаю МОЖЕТ ГУР поменять...он тоже частично как демфер рулевой гасить должен...ВЫРУЧАЙТЕ КОЛЛЕГИ...ВСЕ МЫСЛИ ОЧЕНЬ ЗАТРАТНЫ НА ЭКСПЕРИМЕНТЫ...легче продать...

[mumusik1995]

Сообщение от ToperH Добого времени суток. Ниссан Патрол 2,8 (рель левый,97). Беда в следующем. При движении по трассе на скорости больше 80 (90) при определенных условия начинается сильнейшая вибрация подвески правого колеса передающаяся на двигатель и коробку. Причем вибрация, я бы даже сказал качение, подвески настолько сильное, что такое ощущение появляется будто сейчас колесо вырвет вместе с правой стороной машины. Прекращению данного явления способствовало торможение машины до 80 км/ч. За год эксплуатации данное явления проявлялось всего два раза...я не придал особого значения, так как больше не повторялось. Но вот заметил, что лопнула правая тяга стабилизатора (и так я ездил нормально без нее месяца три). Как только обнаружалась поломка проявление вышеописаного эффекта стало чаще проявлять....в основном проявляется при смещении машины вправо с одновременным попаданием правого колеса в неровный участок дорого (яма или волнистый асфальт). После ремонта и замены тяги стабилизатора машина на трассе стала вести себя намного лучьше. Но эффект вибрации остался хотя и почти не заметный. немного проявился при движеннии на скорости 100 км/ч с одновременным виражем вправо и опять правое колесо попало на наровность дороги. Амортизатор вродебы в порядке. Визуальных повреждений деталей нет. Может кто подскажет что нить по данной проблеме. Или хотя бы посоветует, а то у меня в городе спецов по патролам нет...или я их просто не заню )))

У МЕНЯ САФАРЬ леворульный коротыш дизель АКПП 1995 г проблема та же самая...не знаю что и делать...внимательно слежу за ходом ВАШИХ МЫСЛЕЙ...БУДУ РАД ЕСЛИ НАЙДУ ПРИЧИНУ...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ВалерычЪ Небольшой отчетец по шимми. Сам недавно лопатил форум, может и мой небольшой опыт кому поможет. Встретился я с этой дамой неожиданно: в апреле сел на Зверька, а в мае уже заколбасило. Симптомы: скорость 60-80, начинает болтать руль. Три способа прекратить безобразие: 1- разогнаться больше 80; 2- поперестраиваться туда-сюда порезче; 3- двигаться медленнее 60. Начал с колес. Отбалансировал 2 раза, менял давление, менял местами. Без изменений. Полез с монтажкой в яму. Вроде все проверил - ничего не нашел за исключением того, что передняя рулевая тяга вращалась довольно легко, люфтов при этом в накрнечниках не обнаружил. По совету более опытных товарищей глянул передние опоры - ура, нашел! Правая стучит. Поменял передние опоры ( с приключениями, естесственно ) - нет результата, только стук пропал. Решил все-таки махнуть наконечники. На задней тяге поменял, а переднюю отдал восстановить. Они в наконечники под давлением вдувают полимер какой-то, если надо-меняют сами пальцы. Ремонт-по 500 рупии за наконечник. И еще подрегулировал люфт в рулевой машинке, подозреваю, что это и стало решающим. Как только все енто сделал, девушка-шимми от меня ушла! Вот съездил в отпуск в кировскую область, намотал около 4 тыщ, пока не возвращалась, чему очень рад. Всем удачи!

ЗНАКОМАЯ ДО БОЛИ СИТУАЦИЯ...ВСЁ В НОРМЕ А КОЛБАСИТ КОРОТЫШ НА ТВЕРДОМ ГРЕЙДЕРЕ...ТАК ЧТО ВСЁ ПОВТОРЯТЬ КАК У ВАС...ПРИЧИНА В ЧЁМ БЫЛА ЗАРЫТА ?

Добавлено через 8 минут
ЧТО НАМ ДАЁТ ТАКАЯ ЖИТРАЯ ШТУКА КАК РЕГУЛИРУЕМАЯ ТЯГА ПАНАРЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ? Я ЕЁ ДАЖЕ НА ЛИФТОВАННЫХ ПАТРУЛЯ НЕ ВСТРЕЧАЛ.....НА ЗАДНЕМ МОСТУ ВИДЕЛ...НУЖНАЯ ДЛЯ ЛИФТА ШТУКА...А ВОТ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ? КАКИЕ МЫСЛИ ?

Добавлено через 2 минуты
mumusik1995, Установка ШИРОКОЙ РЕЗИНЫ не изментит ситуацию в лучшию сторону ? Установка проставок ничего не изменила...