|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
09.06.2009, 12:32
|
|
ИМХО зависит еще и от фильтра. Я постоянно использую одно и то же масло все 46000 км - ESSO Turbo Diesel полусинтетика 10W40 по спецификации Nissan, так вот иногда лампа гаснет сразу, иногда после установки нового фильтра - через 2 секунды (от сезона не зависит). Хотя фильтры всегда оригинальные.
|
|
|
# 72
09.06.2009, 12:51
|
|
Использую "Мобил 1" 5W40
пробовал и 10 заливать результат не больше ни меньше, практически одинаковый интервал. фильтра тоже использую оригинальные.
Может это нормальное время для Патруля???!!
Есть мнение, что перепускной клапан на охладителе масла отвечает за это и надо проверить зазоры... Пока собираю информацию...
Буду благодарен каждому, кто выскажет мнение..
|
|
|
# 73
09.06.2009, 13:25
|
|
На рд28 тоже самое... обсуждали уже чуть. Масло пробовал и синтетику (5) и полусинтетику, и фильтры разные, результат один.
Завожу с утра так - втыкаю ключ и не дожидаясь пока погаснет лампа накала кручу стартер штоб масло разбежалось. Вынимаю, потом грею свечи потом завожу, лампа давление гаснет сразу.
__________________
никогда не сдавайся
|
|
|
# 74
09.06.2009, 13:27
|
|
зы, была дорогущая римула от шелл (5-30), щас полусинтетика от шелл 10-40
__________________
никогда не сдавайся
|
|
|
# 75
09.06.2009, 13:28
|
|
ззы считаю что для любого двигателя это ненормально, звук пока лампа не погаснет такой будто движку на сухую работает
__________________
никогда не сдавайся
|
|
|
# 76
09.06.2009, 13:46
|
|
А так и есть, такая же ерунда 2-3 сек. горит. Ненормально это, а где этот клапан посмотреть?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 77
09.06.2009, 13:51
|
|
На 2,8 в районе охладителя никаких клапанов нет, но есть в районе фильтра, и я их купил!!! но руки до сих пор не дошли
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 78
10.06.2009, 01:26
|
|
А я не парюсь (у мну тоже самое) на Мобил, не знаю даже каком, стало так, а Шеле быстрее гасла. Думаю, что не заморачивайтесь, господа.
|
|
|
# 79
10.06.2009, 08:07
|
|
Ребят, да у вас это все ерунда. На ТД42 с РОДНЫМИ фильтрами давление появляется на 6...8-й секунде.:-) А у некоторых и по 15 лампочка не гаснет. Вопрос: на ЗД и ТД одинаковые или разные фильтры? А-то, может, я бы ваши попробовал...
От масла это не зависит. Причина - фильтры. Один раз брал - лампа гасла спустя 3...4 секунды и я это считал нормальным.:-)
звук пока лампа не погаснет такой будто движку на сухую работает
|
Ага.:-(
Завожу с утра так - втыкаю ключ и не дожидаясь пока погаснет лампа накала кручу стартер штоб масло разбежалось.
|
Разрешите полюбопытствовать: а енто зачем? Не все ли одно, что вы "разгоните" масло перед запуском или сразу пустите двигатель? Нагрузки-то пусковые никто не отменял ваще-то и в том и в другом случае. А это около -20 моточасов из жизни двигателя на один холодный пуск. Ну, как-то так.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 80
10.06.2009, 09:41
|
|
Смотреть на маслоохладителе, если турбина снята его сразу видно. Схематично хорошо показано в книге Ниссан Патрол редакция 2007 года издатель ООО "Автонавигатор" распространяет "Легион-Автодата" г. Москва.
адрес книга почтой: shop@autodata.ru
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|