Замена ремней

[Tatir]

vitalliy, Это да, моя схема, но я не могу на промежуточном шкиве найти этот болт, не подлезть ни сверху не снизу, ничё не видать, даже если найду, как я его прикипевшего откручивать буду ума не приложу, потому что надо быть улиткой

[vitalliy]

Tatir, Потренируйся на замене троса сцепления, прикручивании вп. коллектора... После, возможно, поза улитки станет привычной Снимай колесо, пластик и смотри.

[Ollegavr]

Сообщение от Tatir как я его прикипевшего откручивать буду ума не приложу

крутится нормально,подлазится сверху(не очень удобно,но можно)снимать ниче не надо.

[bonus16]

Сообщение от Ollegavr крутится нормально,подлазится сверху(не очень удобно,но можно)снимать ниче не надо.

я снимал правое колесо, и пластиковые пыльники, или как их там..геморойно кароче...но не помню точно откуда у меня получилось толи снизу, толи сверху..

[Tatir]

Друзья! кароче ваще триндец! SOS! Не могу я их снять, весь день в гараже провёл. Кароче ремень гура и помпы я не понимаю как снять, что и где нужно ослаблять? Ремень генератора и кандёра снял, выкрутив промежуточный шкив, но новый теперь одеть не могу! и старый тоже не могу, что за система мать её?! Кто подробно обьяснит?

Добавлено через 35 минут
Кароче думал ослабляющий болт рядом с термостатом, но он вообще бесполезный какой то! ремень не реагирует на него! А с другим ремнём тоже запара блин((((( система вот такая как Виталий показал
" class="imgmax">

[vitalliy]

Tatir, Так у тебя два или три?))) На картинке два, а ты говоришь два снял
Натягивай с прокруткой, т.е. пиханием авто на вкл. передаче и заправляй лтверткой или чем нить подобным.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Tatir, Так у тебя два или три?))) На картинке два, а ты говоришь два снял Натягивай с прокруткой, т.е. пиханием авто на вкл. передаче и заправляй лтверткой или чем нить подобным.

Не не, у меня их 2! вот который левее рисунок копия мой, вот тот промежуточный шкив который нарисовано типа нужно ослаблять, я ослабил, он да, имеет диапазон ход, но этого не хватает. С прокруткой это как? я уже и отвёрткой и чем тока не пробовал, неужели настолько туго должен быть что еле засунешь? А вот другой ремень, который гур и помпа я вообще не понимаю как снять и ослабить я думал на схеме это болт рядом с термостатом который, но похоже не он, потому что ремень на него не реагирует (((((

[vitalliy]

Tatir, Одел на нижние шкивы, накинул на сколько возможно на верхний, зафиксировал отверткой и прокручивай двигатель... за колесо, болт колен. вала или толкай авто.
На насосе ГУРа есть устройство натяжения, как на картинке. Смотри у термостата.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy На насосе ГУРа есть устройство натяжения, как на картинке. Смотри у термостата.

Я это устройство полностью ослаблял и по максимуму затягивал, но даже никакой разницы не почувствовал что ремень ослаб, там может на милиметр максимум видимо ослаб он, а мне целого сантиметра ато и двух не хватает чтоб его сдёрнуть.....Может я не то крутил? но там другого то и нет, прям упирается в термостат этот болт.

Добавлено через 3 минуты
Кстати промежуточный шкив ремня генератора и кандёра почему то ходит только на половину, т.е перемещается по своей дорожке тока на половину, как раз другой половины и не хватает чтобы ремень натянуть, это нормально или там что то заклинило? я его целиком снял, но не смог болт всё равно в конец дорожки передвинуть.

[vitalliy]

Tatir, Так насос ГУРа то ослабь и подвинь, но все равно ремень одевается нк оч легко. Я вроде даже натяжитель снимал чтоб не мучится, а потом уже прикрутил и натянул.