Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #721   16.05.2010, 23:30
По умолчанию
Если не ошибаюсь - перелив на ZD не полезен! Ничего в разрезе смотреть не нужно ничего там не перекрывается и на лампу давления масла (и на само давление масла) перелив не повлияет! Слить немного масла не сложно, чуть приоткрутив сливную пробку
А то, что лампа дольше горит свидетельствует лишь о том, что масло жиденькое или фильтр "не очень" попался... Как то так!
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #722   17.05.2010, 08:48
По умолчанию
Масло по вязкости как в инструкции. Фильтр оригинальный Ниссан. Помню по отечественным двигателям - небольшой перелив не страшен, самое главное, чтобы до коленвала не доставало. когда меня, то Залил масло до уровня, завёл, масло погонялось там, остановил, подождал 10 минут, проверил уровень. он был на минимуме. долил ещё 400граммов до нормы, завёл, остановил померил - вот и перелив.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #723   17.05.2010, 08:56
По умолчанию
А слить лишнее масло легко - покупаешь шланчик омывателя стекла и шприц, и через щуп отсасываешь.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #724   17.05.2010, 17:37
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Помню по отечественным двигателям - небольшой перелив не страшен
Для них он иногда полезен - реже доливать придеться! У тут турбодизель... Вобщим, где то уже разжевывали эту котлету...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #725   17.05.2010, 17:57
По умолчанию
Перелив на турбомоторе опасен тем, что повышенный уровень в картере препятствует сливу масла из турбокомпрессора. Масло с турбины стекает в виде пены, а пена легче просто масла и в итоге слив не работает и турбина сгорает.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #726   17.05.2010, 18:27
По умолчанию
А там что самотеком стекает с воздухом?
Был перелив на литр, слили через пару дней, дурацкий щуп. Ничего не произошло, наверно если литра на 3-4 перелить то будет горе.
Был недолив в 4 литра, тоже без последствий, ....умолчим какиким образом, вобщем вылилось масло, было только 4-4,5 литровая канистра, возможности не было, где купить и так доехали 100 км, лампа ни разу не вспыхнула.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #727   17.05.2010, 20:45
По умолчанию
Был перелив на литр, слили через пару дней, дурацкий щуп. Ничего не произошло, наверно если литра на 3-4 перелить то будет горе.
Само собой ясно, что сиеминутно ничего не случиться! Просто турбина отслужит на несколько тысяч или десятков тысяч меньше.

Был недолив в 4 литра, тоже без последствий, ....умолчим какиким образом, вобщем вылилось масло, было только 4-4,5 литровая канистра, возможности не было, где купить и так доехали 100 км, лампа ни разу не вспыхнула.
Потому что ехали аккуратно и гари не давали, а если б крутанули движок хорошенько, то возможно бы и наблюдали за лампой
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #728   18.05.2010, 07:29
По умолчанию
точно
Но думали, что масло в двигателе всеже приближенно равно минимуму, иначе поехали бы на эвакуаторе.
Это я с утра узнал, когда долил еще почти 4 литра. Это было в 2006 г, когда я еще не знал сколько масла нужно. Теперь всегда с собой 9л масла. Рекомендую всем возить запас.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #729   18.05.2010, 21:36
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
точно
Но думали, что масло в двигателе всеже приближенно равно минимуму, иначе поехали бы на эвакуаторе.
Это я с утра узнал, когда долил еще почти 4 литра. Это было в 2006 г, когда я еще не знал сколько масла нужно. Теперь всегда с собой 9л масла. Рекомендую всем возить запас.
У Патрола всасывающий патрубок маслонасоса почти на самом дне картера. В теории он и на трёх литрах поедет, как только всас заполнится. Только недолго будет ехать.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
реже доливать придеться!
В мотор УЗАМ Москвича 2141 я доливаю от замены до замены граммов двести, ничего не утекает.

Последний раз редактировалось Carefree, 18.05.2010 в 21:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #730   19.05.2010, 09:13
По умолчанию
Надо же
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook