Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[lelik0965]

Сообщение от Vrubel как правильно продиагностировать панара

Дык просто покачай рулём из стороны в сторону на загл. машине или попроси кого а сам возьмись рукой за с/блок. Всё почувствуешь.

[mvn33]

Парни все от балансировки ,большие у нас колеса ,а балансировать реально негде ,отбалансировали в г Хмельницком на оф станции и развал там же у нас поместу у парней вместо рук ноги обездил весь город результат 0.

[Vrubel]

Мне просто поменяли плавающий, я его в руки взял вроде он нормальный, ну свободно ходит Шаэс, но все прошло.
Нет проблем балансировать, найди вианор с хорошим оборудованием. Единственно нужны грузовые грузики, чтобы не было в 2 ряда

[lelik0965]

Сообщение от Vrubel я его в руки взял вроде он нормальный,

Снятый его и не определишь. А вот когда стоит на месте можно определить тукатит или нет.

[mvn33]

Еще раз по порядку как проверить тягу панара ,для тех кто в танке)) что значит тукатит и плиз подробнее про балансировку и грузовые грузики это не прихоть читаю внимательно ,просто затр.....ли с балансировками а переться к официалам за 130 км понашим теперешним направлениям не улыбает,заранее благодарен ответившим .

[Vrubel]

lelik0965, спасибо принял

[lelik0965]

Сообщение от mvn33 Еще раз по порядку как проверить тягу панара ,для тех кто в танке)) что значит тукатит и плиз подробнее

Если есть яма то проще.если нет ложись на землю и берись руками за концы панары. В это время кто-нить пусть болтает рулём чуть больше люфта рулевого редуктора пореще. Всё почувствуешь. Есть люфт или нет.
Ну а балансировка это уже дело спецов и хорошего станка. Без этого никак.

[Vrubel]

Сообщение от mvn33 ,просто затр.....ли с балансировками

ищи с новім оборудованием, у меня с балансировкой 36 проблем нет.
Грузовые грузики, поищи где Богданы ремонтируются.
Дисбаланс 20-30..... У тебя какие колеса?

Приветик!
Прошлой осенью когда шли с экспедиции на одном Крузаке, на Питбулях началась непонятная трясучка, думали дисбаланс.
Приехали, я на станок колеса поставил, крутнул и сразу стало ясно, резина стала кривая!
Попробовал отбалансировать, не сразу но дисбаланс убрал, но кривизну то никак уже не выправить!
Поэтому хозяин перевёл их в разряд резины по месту, чисто в лес.
А получилось всё это от того, что обратно шли оочень быстро, а потом он нас догонял, а резина небыстроходная.
Короче, такие классные тапочки убил .
http://vk.com/photo-13768112_291205446

[mvn33]

Парни колеса самые обычные не гавнолазные по моему зимний контенинталь на 17 на родных дисках все было гут потом пробиваю колесо клею заплату на вулканизации тяжелую 125 гр и потом начинается цирк с балансировками ,такой же гемор был с летним стоковым Бридж дуэлер -заодно подскажите чего с ним делать по моему покрышки полное овно не тормозят по мокрой поверхности совсем)))