Походный душ

[RaceMaster]

Сообщение от Влад_УК Вот такие готовые теплообменники продают с нагревом от ОЖ. Недешево правда

ценнег просто коняческий. это просто покрашенный кусок трубы с заваренными концами и внутри змеевик. за что такие деньги? теплообменник аналогичного размера и производительности ПТ-570 на топливо (подойдёт и для воды, ему без разницы что греть) да ещё и с переключателем зима-лето стоит ровно в два раза дешевле

Если греть воду на ходу от ОЖ, без нагревателя, совершенно необходимо на воду ставить циркуляционный насос "бак-теплообменник-бак" ибо общая длина шлангов будет под 10м. Ещё один минус этой схемы - доп.девайс под капотом и два шланга через всю машину. Конечно шикарно, дармовое тепло от мотора, пока до места доехал - бак горячий, только схема подключения критики не выдерживает.

ИМХО если уж ставить Бинар на воду - фтопку лишние трубки и этот гемор, за лишний стакан солярки никто не удавится. Нагретой до 50-55С воды вполне хватит для помытия рук и посуды, а чтобы не перегревалось лишнего - на Бинар можно и термодатчик отключения поставить, это элементарно, он там предусмотрен, только откалибровать под 55С.

Для душа та же схема с маленьким насосом - забор из общего бака и подача в "лейку" над головой. 50л ополоснуться за-глаза хватит. А ведь можно и на крышу РЕЗИНОВЫЙ БАК бросить, они разного размера бывают... можно и из термобака порциями закачивать, а когда солнце - так оно само нагреется...



Вот вариант ОТСЮДА бюджетного бака на крышу в виде трубы, d=200мм, длина 2м, объём около 58л (кликабельно)



Добавлено через 6 часов 35 минут
Вышло так, шо в прошлые выхи направилсо я искать D-образные шаклы 4.75т, с желанием прикупить штук 7-8. Хрена, куда ни заеду - закончились. Нету, и всё. Обнаружил гламурные такие, из полированной из нержавейки, за 520р штука. Фигасе думаю, на кой оно мне в 5 раз переплачивать... Кароче, нинашол, паеду по всем двум фирменным джиперским магазам ещё прокачусь, мож есть чо...
А ваще нарыл вот такой шакл, зацените

интересно, патрулевич его хоть с места-то сдвинет?

[nordwings]

Сообщение от RaceMaster терзают смутные сомненья, что сия штука прогреет проточную воду с, скажем, +10 до +40

Сегодня попробовал рассчитать. Вывод: это не нагреватель, а подогреватель воды. Так, длина магистрали внутри не более 1 метра. При том сечении, при потреблении даже 2х литров в минуту, скорость прохождения воды будет примерно 2 секунды. За такое время вода не нагреется, а подогреется. Скажем, градуса на 3... Ну может на 5... Вывод - не работает эта штука.

Сообщение от Влад_УК Если количество воды не проблема (качаем из водоема, а не из канистры)

Это теория, поверь. А на практике у тебя так. Допустим, есть у тебя система нагрева воды. Так у тебя и магистраль до потребителей не должна быть длинной - ну 3, ну 5, но не 25 же метров. Так как если она будет длинной, то с одной стороны как качать ее, а с другой все тепло по дороге растеряешь.

Значит машину ставить надо не там, где водоем, а там, где лагерь. И моя практика показывает, что водоем-то рядом. Но до него все равно метров 20-30 выходит. А иногда и с высоким берегом. Итог: брать воду из водоема и считать, что ее сколько угодно - это ОГРОМНАЯ проблема для перекачки. Если конечно не брать с собой генератор, 50 метров шланга и колодезный насосик Ну да ты сам про малыш и написал. Ну, у меня чуть иное решение выходит. Скоро напишу.

2Свят, ты как всегда подсказываешь интересные и правильные идеи
Но от бака на крышу я вот отказался - лишняя морока накачивать-сливать. А 50 литров воды - при ее наличии это реально минимум, что поребляет семья из 2х человек в день.

[Lonjeron]

Сообщение от RaceMaster ПТ-570 на топливо (подойдёт и для воды, ему без разницы что греть) да ещё и с переключателем зима-лето стоит ровно в два раза дешевле

А у ПТ-570 есть переключатель зима/лето? Я просто не в курсе...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nordwings За такое время вода не нагреется, а подогреется. Скажем, градуса на 3... Ну может на 5... Вывод - не работает эта штука.

Что мешает эту воду не сразу на себя лить, а запустить по замкнутому циклу в ведро? Через 5 минут 1 конец вынимаешь, цепляешь душ и моешься. Потом второе ведро наливаешь и через 5 минут 2-й чел помыться может.

[RaceMaster]

Сообщение от Lonjeron А у ПТ-570 есть переключатель зима/лето?

гугльпоиск по ПТ-570 глянь фотки, есть, есть!

Сообщение от nordwings Но от бака на крышу я вот отказался - лишняя морока накачивать-сливать.

конечно, когда быстрота съёма с места играет основную роль
а когда стоишь лагерем минимум 3 дня - оно очень даже имеет смысл, пусть и не на машину положить, а элементарно на 4 кола подвесить (у бака петли по углам) и к выходу форсунку душа прикрутить, вода нагрелась и самотёком на голову поступает, остаётся только заливать её туда

[nordwings]

Сообщение от Lonjeron Что мешает эту воду не сразу на себя лить, а запустить по замкнутому циклу в ведро? Через 5 минут 1 конец вынимаешь

Мешает то, что если использовать ведро, то городить ничего не надо - на плитку его и дело в шляпе. Я так езжу уже много лет. А хочется чего-то более комплексного. Зима же, делать нефиг. Кстати, ведро за 5 минут не нагреется таким проточником. Его мощность выходит что-то в районе 500 ватт = 250мл в минуту греть он будет с +15 до +40 минус потери.


В общем, что я сейчас рассматриваю.
1. Бак на место глушителя. Женя кажется говорил что-то про 50 литров места там есть... Затем под крыло простенький компрессор и минимальный ресивер с аварийным клапаном на 2 бар и датчиком давления на включение при 1 бар. Ресивер варится легко. Он же расширительный.
2. Лючек в крыле с заливной горловиной, которая будет и подачей.
3. Насос для подачи - на 12 вольт вроде как нашел погружной с напором до 6 метров. Реально это значит, что метра на 2 пи магистрали в 25 поднимет.
4. Основной бак изолируется, туда теплопроводник и на 200 ватт электрический подогреватель с датчиком температуры - его задача по сути
поддерживать температуру.

А теперь осталось самое сложное - соединить глушитель с теплопроводником бака. Тут важна гибкость соединения. Мыслей пока не много... А было бы великолепно - 1-2 часа хода и вода в баке нагрета на целый день.

Из 50к бюджета все равно не выходит.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nordwings элементарно на 4 кола подвесить (у бака петли по углам) и к выходу форсунку душа прикрутить, вода нагрелась и самотёком на голову поступает, остаётся только заливать её туда

Проблема тут не сливать воду с бака, а заполнять бак. В нашем случае высота уровня бака более 2 метров. Реально от 12 вольт насос на 3 метра будет прокачивать со скоростью 2 литра в минуту. Я так вот недавно 2000 литров солярки переливал, заправляя машину. Машина на улице, солярка в подвале. Магистраль - 15 метров. Дно подвала -2. Горловина на +1. Пока бак полон (около 0) - все более-менее. А как на донышке - насос, рассчитанный на 40 литров в минуту, качал по 0.5.

Добавлено через 1 минуту
А самое слабенькое в баке на крыше - это когда ты остановился просто так, передохнуть, водоем в сотнях метров, воды в баке нет, а жене она срочно нужна. Уже представляю, как я буду бегать с ведерками

[sergeY61]

Сообщение от nordwings Из 50к бюджета все равно не выходит.

как вариант, может баню мобильную, и полезно и весело

[PetroFF]

sergeY61,
Серега плюсую многократно, весч

[sergeY61]

Сообщение от PetroFF весч

когда позовешь попариться? сто лет не виделись, вырос уже наверно

[Игорь886]

Сообщение от nordwings Реально от 12 вольт насос на 3 метра будет прокачивать со скоростью 2 литра в минуту.

В Мск и СПб есть компания "Моем город" - они продают оборудование для мойки окон и фасадов (не реклама), так там есть 12-ти вольтовые насосы реально поднимающие воду до 40-ка метров с разной производительностью и достаточно экономичные. Сам приобрёл аппарат для мойки окон30-ти литровый и убедился в том, что менеджеры не соврали мне, что можно без подзарядки встроенного аккум. отработать смену в 8 часов. Так получилось, но отработали две смены по 8 часов без дозарядки. Что там за двигатель и какой аакум внутри не знаю-не разбирал, но на 15 метров воду качает без проблем и под давлением при этом всё довольно компактно.

[nordwings]

Там скорее всего компрессор и ресивер. Вот и качает малыми токами давление, а когда надо - сила есть поднять. Размерчики только всего этого не гуманные. И не надо путать - одно дело прокачать воду на 40 метров горизонтально, и другое дело поднять ее.

Есть ли у кого мысли как соединить теплообменник с глушителем? Шаровое соединение может где продается?