Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #51   18.12.2008, 00:16
По умолчанию
Сложно спорить, но рисковать... Я не трус, но я баюсь. Тем более, что у нас, вроде, порядка по больше и за плохое качество натянут АЗС на раз-два.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #52   18.12.2008, 01:14
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
ИМХО лить надо когда есть шанс попасть на летнюю соляру по дороге в Астрахань при морозе -30*С
Чет есть у меня сомнения на этот счет... есть только один способ от этого застраховаться: не покупать топливо "по-дешевле у дяди васи". Уже вроде прошли времена когда в ноябре, а уж тем более в декабре на нормальных заправках была летняя солярка. Уж во всяком случае в европейской части страны.
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #53   18.12.2008, 13:03
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
brandnew:
Не люблю когда посылают в поиск, поэтому нашел сам.


Спасибо! ушел в чтение.......
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск

Последний раз редактировалось weiss, 18.12.2008 в 13:45.
Ответить с цитированием
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #54   18.12.2008, 17:30
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
есть только один способ от этого застраховаться: не покупать топливо "по-дешевле у дяди васи"
Не факт что и этот способ будет гарантией, прошлой зимой когда -25оС стояло, благополучно замерз на ВР-шной соляре.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #55   18.12.2008, 19:02
По умолчанию
Бандаж не спасет от застывшей соляры в баке после ночной стоянки. Кастрол
TDA спасет и хай-гир тоже и RAVENOL. У меня на фирме все машины дизельные, все стоят на улице. Если происходит проблема с запуском, то обычно из-за умершего аккумулятора. Тогда пускач рулит.
Ответить с цитированием
zhulick вне форума zhulick    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Safari
Старый #56   18.12.2008, 19:40
По умолчанию
Не соглашусь. Как раз хай-гир и TDA замерзшей соляре как мертвому припарки, а подогрев как раз актуален.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #57   18.12.2008, 20:41
По умолчанию
Сообщение от Михаил1 Посмотреть сообщение
Не факт что и этот способ будет гарантией, прошлой зимой когда -25оС стояло, благополучно замерз на ВР-шной соляре.
Извини, но BP - для меня это как диагноз... Что 10 лет назад только при одном упоминании BP в сервисе разворачивали машины с проблемами ХХ, что сейчас после их бензина свечт красные как вареные раки... Никогда там не заправляюсь.
Ответить с цитированием
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #58   18.12.2008, 21:13
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
Извини, но BP - для меня это как диагноз
извиняю с тех пор и для меня ВР табу.
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #59   18.12.2008, 22:52
По умолчанию
Вопрос. Заведется ли мотор при условиях - 25 - 30, солярка зимняя, двигатель исправен, подогревателей и присадок нет.
Ответить с цитированием
Михаил1 вне форума Михаил1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 ZD30 33" Хtreme MT
Старый #60   18.12.2008, 23:21
По умолчанию
Зимняя наверное разные характеристики имеет, например на сегодняшний день в Москве на лукойлах, продается зимнее экто с температурой фильтрации до - 26оС, на такой соляре при таких условиях наверное вряд ли заведется, ну в общем 50/50, имхо, сибиряки появятся поправят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook