|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 51
22.04.2013, 06:44
|
|
Это всё понятно, просто цена круиза без установки от 15000 по моему, а тут рублей 500, ну и основное назначение для меня например ехать по трассе со скоростью 100 км\ч без участия ног, нужно обогнать отключаешь круиз и обгоняешь, потом снова включаешь, хотя вроде при добавлении в цепь резисторов мы по сути смещаем нулевое положение педали газа, и при нажатии на неё машина будет разгонятся, без отключения, но это пока только теория, а на счёт того что с горки будет быстрее это да, не удобно, в том плане что можно на штрафы нарваться.
Последний раз редактировалось Niykov, 22.04.2013 в 07:08.
|
|
|
# 55
06.09.2013, 20:15
|
|
Там и так все подробно) КК сделан под Nissan X-Trail, при заказе желательно снять напряжение при нажатой до упора и отпущенной педали. Как по картинке "педаль газа(подключение)" ножка 2 разъем М19(педаль). Если есть осциллограф снять сигнал скорости на разных скоростях "сигнал скорости схема из мануала" и указать при переписки. У круиза отклонения до 5-7 км/ч.
|
|
|
# 56
07.09.2013, 11:56
|
|
Извиняюсь за занудство, но все же набор фоток тяжеловато воспринимается. Возникают определенные вопросы. По себе знаю, когда сам что-то проделал кажется все очень просто ;)
Понимаю, создание грамотного фотоотчета требует много времени, но оно того стОит!!! Последователи, кто пойдет по стопам, а таких я уверен очень много, будет нААмного легче и будут очень благодарны!!!
Вот примеры моих отчетов: http://forums.drom.ru/toyota-corolla...151586893.html
http://forums.drom.ru/toyota-corolla...post1106678756
http://forums.drom.ru/toyota-corolla...151653761.html
http://forums.drom.ru/toyota-corolla...151779351.html
это не ради хвастовства, а ради того, что возможно сподвигну проделать что-нибудь в такой же манере!!! Буду надеяться, что найдете время для этого ;)
|
|
|
# 57
08.09.2013, 16:45
|
|
Для подключения КК от дривинга на МКПП, вам потребуется два дополнительных концевых на педали тормоза и сцепления. Вывода к концевым в машине уже были. +12 приходит на концевой сцепления, предохранитель установлен в салоне. массу берете от куда угодно. Сигнал отключения КК берется с концевого тормоза. Сигнал скорости берется с панели приборов. все фото есть в архиве и подписаны. В комплекте КК входит светодиод, клавиатура управления и инструкция. Один из шлейфов блока КК подключается к педали газа по фото(схема) из архива. Шлейф не возможно сфотографировать, он изготовлен был еще до установки КК.
Дополнительно:
Штатные кнопки и схема согласования с блоком КК, а также монтаж дополнительного светодиода к блоку КК не относятся, делаются на свой страх и риск.
Добавлено через 12 минут
Обратитесь к дривингу, возможно у них уже есть готовая схема подключения к ниссану. На сайте вы можете посмотреть схемы подключения на другие автомобили.
Последний раз редактировалось alliance74, 08.09.2013 в 16:45.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 58
09.09.2013, 06:44
|
|
В общем я после того как попробовал установить самодельный круиз контроль и мне это не понравилось, решил поискать в интернете, и набрел на сайт *****, написал в поддержку вопрос, смогут ли они сделать круиз контроль на ниссан т30, к моему удивлению они сказали что без проблем, присылайте параметры педали газа и датчика скорости и они попробуют, я выслал, ну с педалью газа всё было просто, там в мануале есть её показания, а вот датчик скорости я выслал показания с датчика абс, так как в мануале нарисовано что на приборку показания идут по кан шине, в общем через какое то время они сделали пробную версию кк, и выслали мне, я установил, но кк не видел показания скорости, потом я наткнулся на сообщения alliance74, где он пишет что на приборке есть аналоговый сигнал скорости, и полистав мануал повнимательнее нашел что есть два сигнала скорости, на панели приборов и на магнитоле, посоветовавшись с разработчиками кк, мы решили что на магнитоле больше подходит, и подключили туда, кк заработал, только включался он при скорости 75 км.ч, после изменения прошивки, все стало работать нормально, включается примерно при скорости 25 км. ч, только вот скорость держит с небольшими отклонениями, когда едешь в гору скорость падает потихоньку, километров на 5-10, кк в это время потихоньку добавляет газ, когда скорость начинает расти, подъём заканчивается, и получается что пока кк уменьшит нажатие педали газа машина уже разгоняется километров на 5-10 больше заданной, не очень удобно, на штрафы можно нарваться, а в остальном кк работает как обычный штатный кк, плюс есть в нём еще педаль бустер, и обороты холостые можно регулировать, вот в общем то и всё. Да стоит это всё 4800, скоро я думаю появится официальная версия на сайте для т30.
Последний раз редактировалось Fenix747, 09.09.2013 в 09:11.
|
|
|
# 59
09.09.2013, 09:10
|
|
Небольшое замечание от модератора:
Если все желающие и дальше будут вставлять сюда ссылки на продавца, то я расценю всё это как рекламу и удалю последние сообщения. Прошу обсуждать технические стороны вопроса.
|
|
|
# 60
12.10.2013, 22:07
|
|
+КК 1. снизился расход топлива (перестал ездить как бешенный)
2. подъёмы заходит на 5 передаче (вовремя добавляет газ)
3. очень удобное и понятное управление
4. отличная индикация (понятно состоянии блока КК. Возможность отключения индикации)
5. режим бустер (пригодился эконом в грязи( снизил побуксовку)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|