|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 561
23.07.2012, 12:23
|
|
Хоть я и не зд, но столько раз повторяли, что запомнил - турбина. Защита от перенадува.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 562
02.08.2012, 10:51
|
|
NISSAN PATROL 3.0 TDI 2001 г.в.
Ниссан Патрол 3,0 TDI 2001 г.в. пробег 150000 км двигатель ZD30, резко пропала тяга у двигателя, максимальная скорость около 120 км/ч. На трассе обороты не поднимаются выше 3000. Дыма нет, машину не дергает, заводится без проблем. С места разгоняется до 100 км/ч без проблем, затем начинает "тупить".
|
|
|
# 563
02.08.2012, 11:23
|
|
balu7, Была такая же ситуация когда умирал ТНВД. Постепенно ухудшалось и ухудшалось, потом больше 40 км/ч вообще ехать отказывался. Итог ремонт.
|
|
|
# 564
02.08.2012, 13:28
|
|
balu7, смотри МАФ, топливный фильтр
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 565
12.08.2012, 17:50
|
|
Раскажу о своих приключениях,маршрут Сочи-Воронеж-Сочи,туда и там без проблем,обратно остается ровно тысяча км .Сначала еле заметное подергивание потом несколько рывков,загорается чек обороты падают ниже двух тысяч потом динамика падает до минимума 30-40кмч,наконез глохнет.Ночь,я один,сливаю отстой с фильтра и немогу завестись накачиваю-завожусь-глохну,надо одновременно качать и крутить никто не останавливается.Кое как завожусь все нормально но ровно на полчаса потом цикл повторяется один в один.Подергивание-рывки-чек-полная потеря динамики-остановка-нервно курю-завожусь и опять все по новой.Так и доковылял домой.Вчера промыл винсом,сменил фильтр сегодня отьездил без проблем.А скоро ехать опять и что то я очкую
|
|
|
# 566
12.08.2012, 20:29
|
|
пока не поставишь нормальный фильтр на 10 микрон, так и будешь убивать тнвд
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 567
12.08.2012, 23:29
|
|
А я свою победил!!! Мучался долго. Оказалось все до омерзения просто. МАФ! Но его я пробовал менять первым. Заменил на новый. Машина вообще встала.(Кто бы мог подумать что так повезет? БРАК!) Леха дал от щедрот. Тоже мимо. Но этот хоть б/у был. Забрал с апгрейда свой сканер. Подключил и убедился что МАФ не просто в норме а практически эталон. Стоя 1в ХХ - !,9 - 2в и на 3500об - 3,8. Думаете что супер? Хренушки. Он зараза с 1500об начинал выдавать полную чехарду. А я в полной уверенности что с МАФой все гуд перелопатил всю машину. И фильтр поставил от Паджерика 3 и систему всю промыл и турбинку регулировками задолбал. Все без толку.Смог заметить бяку в МАФе только распечатав график. Поставил от тазика 037й. И стало все как в сказке.
__________________
Если руки золотые... уже неважно из какого места ростут и подо что заточены!
|
|
|
# 568
13.08.2012, 13:47
|
|
всем привет!
подскажите а кто нибудь в Тюмени может это чудо ипонское ZD3.0 (2005г.в. автомат) про диагностировать и по возможности починить???
Живу в деревне и в радиусе 1000 км есть только г.Тюмень, согласен туда выдвинуться для лечения авто...
даже не представлял что так сложно с диагностикой ZD3.0 на патрол
|
|
|
# 569
13.08.2012, 15:28
|
|
val-saper а в сургуте не пробовал в ниссан центре продиагностировать?
|
|
|
# 570
13.08.2012, 17:10
|
|
в Сургуте сказали: у Вас все отлично.
из их рекомендации стало ясно что у меня требуется заменить:масляные датчики,оба, по причине внутренней не исправности.и прочистить клапан ЕГР (который заглушен).
При всем сами что то делать отказались, сославшись что некому ремонтировать..
ТЮМЕНЦЫ АУУУУУ,ОТЗОВИТЕСЬ.еду к Вам на неделе.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|