Проблемы с двигателем(непонятки).

[Molchik]

Народ знающий, подскажите!
Патруль 2003 г. 3.0
Вчера прямо в пути машина потеряла мощность, просто не тянет. До сотни разгоняется больше минуты и 100 км/ч это предел. Лампочки никакие не загорались, на холостых отлично держит, дыма нет, но не тянет хоть ты тресни.
И появился подвывающий звук где-то с 1300-1500 об/мин. Такое чувство, что засасывает воздух и чего-то ему не хватает.

На прошлой неделе делал ТО. Должны были поставить все оригиналы (фильтра). Сегодня открыл проверить воздухан, маркировок кроме цифр нет, желтого цвета (а по сети вроде как красного оригинал показывает), но он очень неуверенно там стоит, такое чувство что маловат по размеру, но могу и ошибаться, т.к. раньше даж не заглядывал по причине ненадобности.

[Petrovi4]

проверь шланги идущие от турбины и кулер на предмет дырок и далее смотришь маф , датчик давления на кулере и очень внимательно топливный фильтр, на него сильно грешу

[BMW325]

Сообщение от Molchik подвывающий звук где-то с 1300-1500 об/мин.

Похоже на дыру в патрубке от турбины до интеркулера. А вообще то надо проверять все трубки резиновые,, как управления турбиной,так и сам воздушный тракт от всоса на фильтре до коллектора впусного.

[Molchik]

Спасибо за советы!!!
разобрался...
Полетел MAF. Причина проста, поставили не оригинальный фильтр.
Не оригинал весь просвечивается и на нем отсутствует уплотнительное кольцо, поэтому он болтается в корпусе как селедка в бочке.

Будут пробовать чистить.
Только вот чем?

[jvr]

Ликви моли для МАФ

[Vrubel]

Сообщение от tomjam Антифриз где то уходит и иногда греется, радиатор поменял.Спасибо посмотрю. О результате доложу.Огромное спасибо.

Проверь компрессию, очень похоже на трещину в головке.
Проверь патрубки не дубовые ли, в горячую должны продавливаться рукой. Посмотри нет ли пузырей в бачке.

[AD Patrol]

Сообщение от Vrubel Считаю до 10-15" есть время прокрутки стартером

Значит впрыск поздний. Антифриз на завод мало влияет, если не пробой непосредственно в цилиндр.

[Petrovi4]

Сообщение от Molchik Полетел MAF. Причина проста, поставили не оригинальный фильтр.

было такое уже, описывали, помой маф и этих уродов заставь поменять масло, грязи без фильтра намыло тебе туда, хороший абразив полочился и остальные фильтра наверное гавно поставили?

[Vrubel]

Сообщение от AD Patrol Значит впрыск поздний. Антифриз на завод мало влияет, если не пробой непосредственно в цилиндр.

Именно, если трещина головке, запросто, все дизеля этим страдают от мала до велика, частая болячка. Особенно при условии не видно куда антифриз утекает и греется.

[Orken]

Доброй ночи! Имеется Patrol 2004 3.0D ZD30. Первый хозяин, как пришла уже больше 4 лет покатались) Теперь какие проблемы появились и появилась совсем не давно, месяц назад начался иногда загораться CHECK и включался именно после 110км/ч, потом пропал и иногда загорался, а сейчас загорается по утрам. Сгонял на диагностику Bosh показала ошибку: 77 Регулировка начала впрыска сигнал недостоверен. Сказали чтобы поменял топливный фильтр, так и сделал. Зовожу машину снова загорелся CHECK, пару раз заглушил и завел и всё потух.

Вопрос из-за чего может быть?
Может ли быть из-за МАФ(ДРМВ) т.к как купили поменяли раза 4 этот датчик и думаю что и этому хана приходит.
Или масло т.к уже переездили почти 4000км. т.к наша посылка застряла на таможне, а льем только масло Nissan 5w30. Буду рад если подскажите с чего начать искать проблему)