Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #461   16.03.2010, 20:14
По умолчанию
Сегодня видел в продаже Castrol SLX 5W-30. Написано синтетика и универсальное. Официальный сайт вот что пишет : http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047019
Кто пользовался таким? и лучше ли оно оригинального Ниссановского 5W-30?
Ответить с цитированием
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #462   16.03.2010, 22:32
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Кто пользовался таким?
Я таким пользуюсь с новья, после обкатки на него перешел по совету специалистов, скоро 50тыс пробега. Полет нормальный.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #463   17.03.2010, 07:17
По умолчанию
Сообщение от vital 960 Посмотреть сообщение
Я таким пользуюсь с новья, после обкатки на него перешел по совету специалистов, скоро 50тыс пробега. Полет нормальный.
Лампочка давления масла гаснет сразу после заводки на холодную или горит секунды три?
Ответить с цитированием
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #464   17.03.2010, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Лампочка давления масла гаснет сразу после заводки на холодную или горит секунды три?
Лампочка гаснет сразу. По поводу оригинального нисцановского масла, я почему-то тоже уверен, что 5-30.
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #465   17.03.2010, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Sheriff Посмотреть сообщение
Пробовал на Эссо ультрон дизель перейти 5w40
На таком езжу. В т.ч. и эта зима. Полет нормальный.
ЗЫ: этой зимой картоночку перед радиатором - то что доктор прописал.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #466   17.03.2010, 10:33
По умолчанию
Вот нарыл http://eneos72.ru/view-catalog/do-cat/id-9/menuid-72 так тут ваще для дизелей другое масло,а оригинал и 5-30 и 5-40 и другие есть,но написано для бензиновых двигателей.А на других сайтах-для любых двигателей.Что думаете?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #467   17.03.2010, 10:41
По умолчанию
А чего тут думать? Там же написано 5W40 SL/CF
SL - допуск для бензинок
CF - допуск для дизелей
Расшифровать допуски при желании можно через яндекс. А оно надо?
Ответить с цитированием
Andy99 вне форума Andy99    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Стрежевой; Авто: Патрол 2001г.
Старый #468   27.03.2010, 18:06
По умолчанию Большой угар масла ZD30 2001г. ПОМОГИТЕ
Уважаемые. Доброго времени суток. У меня на ZD30 масло 8 литров, пробег 200 т. км. расход масла стал ужасный. После того как я заглушил EGR прочистл всасывающий коллектор, поставил новый куллер и сделал раскоксовку ДВС ЛАВРОМ-202. Угар масла сейчас полуровня на 250 км. Масло всегда лью 0W30 оригинальное (Прямые поставки из Канады) До раскоксовки за 7-8 т.км. угорало полуровня. Купил сегодня колпачки хочу менять. Говорят ЛАВРОМ их можно убить правда? МАФ стоит 10чный от 8клапанки уже 3 года без проблем. Снял трубку сапуна масло летит, врезал стеклянный влагоотделитель за день 100км. набралось около 50грамм. Ах да ещё поменял свечи накала(оригинала не было) Помогите кто может. Можно писать на мыло: paa1965@yandex.ru
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #469   27.03.2010, 18:18
По умолчанию
открутите крышку с маслозаливной горловины на прогретом двигателе на ХХ. Потом напишите, что увидели, есть ли дым из говрловины и ощутимый поток воздуха.

Сдаётся мне, колпачки менять не надо. Надо менять поршневые кольца и маслосъемные.

Как вариант, попробуйте залить более вязкое масло 5w-50 и посмотреть, как изменентся расход.
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #470   27.03.2010, 18:36
По умолчанию
Для такого пробега масло 0W30 это уж слишком. Попробуй залить 5W50, а потом поездить и сравнить результат.
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook