(ЕГР EGR)- клапан рециркуляции. Альмерка больше не тупит! Или по стопам "Премьерки"

[Taipan]

Сообщение от MUM36 При моем способе глушения клапан ВРТ оказывается тоже отключенным от выхлопа, и значит пневмо управление не дойдет и до продувки адсорбера?

Черт его знает, в посте #323 я тоже заморачивался, но ответа особо не получил. Так и езжу уже полтора месяца. Вроде все норм.

[MUM36]

А как можно засечь хреновенькую продувку адсорбера?
Электроника это дело совсем не контролирует, а на работе движка это тоже не скажется. Ездить пока там бензин захлюпает?,аль подобного не произойдет?

Добавлено через 59 минут
Еще раз слазил в мануал. На азиатов, где нет EGR, мануал не распростроняется, но есть движка SR20DE. В ней продувкой адсорбера руководит только эл.клапан. Значит и нам этого будет достаточно. Глушим трубку идущую на ВРТ и все будет ОК!

[vitalliy]

MUM36, Ищи нормальный мануал, там вроде должно быть как и что проверять, куда дуть и т.д.

[JohnnyK]

Сообщение от MUM36 А как можно засечь хреновенькую продувку адсорбера?

А разве разрежение в баке об этом не говорит? Пары бензина оттуда улавливаем. Есть разрежение - работает, нет - нет (если герметичность не нарушена).

[vitalliy]

JohnnyK, Разряжение или давление в баке об этом свидетельствует лишь косвенно. Ведь никто манометр в бак не вкручивает.

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy Ведь никто манометр в бак не вкручивает.

Манометр нет, но когда откручиваешь крышку слышно как воздух заходит. Понятно, что насколько работает по такому методу сказать сложно, но хоть что-то.

[vitalliy]

JohnnyK, Читал я когда-то как его проверить, но надобности небыло запоминать.

[MUM36]

В мануале есть информация о проверке адсорбера, как отдельно взятого узла. Вопрос возник о работе автоматики управления продувкой,конкретно в моем случае, так как я заглушил ЕГР на входе клапана,а не на выходе. При этом перестает работать клапан ВРТ, который совместно с эл.клапаном управляет ЕГР и продувкой.

Вроде бы продувка адсорбера не должна создавать разряжения в баке, адсорбер продувается возухом через отверстие в его дне, да и пробка бензобака должна регулировать как вакуум так и давление в баке.

[vitalliy]

Сообщение от MUM36 Вроде бы продувка адсорбера не должна создавать разряжения в баке

Точно. Разряжение появляется при расходе топлива и компенсируется только клапаном в пробке бака.

Сообщение от MUM36 да и пробка бензобака должна регулировать как вакуум так и давление в баке.

А вот там по сути обратный клапан. Работает только на впуск в сторону бака.

[MUM36]

Сообщение от vitalliy Точно. Разряжение появляется при расходе топлива и компенсируется только клапаном в пробке бака. А вот там по сути обратный клапан. Работает только на впуск в сторону бака.

Что бы пары бензина уходили в адсорбер, Понятно!!!