Система охлаждения ( помпа термостат ).

[Ollegavr]

Сообщение от kirillsp Есть куча аналогов

скупой платит дважды. шерсти интернет,читай отзывы. всё в твоих руках.

[Stalt]

Расскажу ка я одну очень загадочную историю, которая произошла на прошлой неделе...
Поехал я значит в Крым на Альке своей... Отдохнул... Машина простояла неделю на улице при жаре +40...
Через неделю завожу ехать обратно, прогреваю, выезжаю... Не проехав и 5 километров стрелка ОЖ уперлась почти в красную зону. Быстро остановился, открыл капот - полный бачок антифриза, шланги надулись, вентилятор работает, все патрубки на радиатор горячие...
Заглушил... покурил... Слил полбачка ОЖ обратно в контур. Завел и постоял 15 минут на ХХ. Температура посредине.. Начинаю ехать - через 2 км - опять красная зона и полный бачек... Повторил всю процедуру со сливанием жидкости... На ХХ не греется, а даешь 2000 об - начинает кипеть.
Кое как дотянул до сервиса, останавливаясь раз 5-6 чтоб остыть.
Мастер сходу говорит - прогорела прокладка ГБЦ, надо снимать голову, но они это делать не будут... ппц...
Вообщем стал я чуть дальше сервиса, на солнце... Жара 40, пот течет, я под капотом, все горячее и раскаленное... Короче не знаю че я там трогал от безысходности целый час, в конце долил антифриза из бачка, завел, поехал и, о Боже, машина перестала греться!
Приехал домой 1000 км, поставил в гараж... Жена говорит иди чини машину, а то скоро опять далеко ехать, а я не знаю че чинить и куда смотреть...

[vitalliy]

На холодную запускаешь двигатель, даешь более 2000 оборотов и наблюдаешь пузырьки в расширительном бачке. Если они там имеются - прокладка ГБЦ. Если пузыри появляются после прогрева - возможно трещина или поведена ГБЦ.

Добавлено через 2 минуты
Ну и на свечи стоит посмотреть, если одна как бы почище, помыта... то ГБЦ снимать модно сразу.

[Vlad82]

Народ подскажите пожалуйста, у меня токая проблема: при заводе машины включается вентилятор системы охлаждения, датчик температуры заменил.Что можно ещё сделать?

[Djuser111]

Сообщение от Vlad82 Народ подскажите пожалуйста, у меня токая проблема: при заводе машины включается вентилятор системы охлаждения, датчик температуры заменил.Что можно ещё сделать?

если чек горит то проверить целостность проводки до датчика.датчик то какой именно заменил,их там два

[vitalliy]

Vlad82, Еще можно выключить обдув лобового стекла и венилятор остановится и будет работать по датчику

[folkon84]

Всем привет! Народ посоветуйте что делать. Еду вобщем я на дачу, слушаю музыку. Тут вдруг слышу раздается такой вот звук в моторном отсеке http://irosoft.narod.ru/clock.rar (звук такой был при оборотах от 2000 до 2500, больше не газовал, он учащался). Двигатель глохнет, я пытаюсь его завести - с 3 прокрутки стартера не заводиться. Больше не рисковал - открыл капот вижу идет то ли пар то ли дым (в том месте, где остановился как раз паленым воняло, не смог разобрать свой дым) в месте где-то под воздушным фильтром. Я по не знанию что это могло быть сразу снял клемы с акума. Дым (пар) еще минут 5 шел. Что это было я сразу не понял, но когда пытался завести авто увидел что температурная стрелка не то чтобы вошла в красную зону, а просто зашкалила, упершись в корпус приборки. Притащили меня на буксире. Дома подчитав немного форумы да и теорию в целом, предположил что это перегрев двигателя. Вопрос - что тогда за звук был перед перегревом (не могут ли так стучать поршни, звук точно такой же как эмулирует программа)? Сразу скажу есть проблемы в системе охлаждения- вытекает охлаждайка, система могла быть завоздушена (на момент этого случая в бачке охлаждайки было по максимуму). За два дня до этого случая начало что-то свистеть как будто какой-то ремень или ролик. Не может ли быть причиной перегрева (если это перегрев) выход из строя помпы. Знатоки подскажите чем может кончиться такая поездка в случае перегрева и какие мои действия следующие - самые простые операции, которые можно сделать самому для проверки двигателя на возможность нормально работать, на сто крайне не хотелось бы ехать.

[beavis]

Предположение что помпу заклинило и ремень оборвало. От чего и закипел. Смотри ремни, помпу. Крутится она вообще или нет

[folkon84]

Сегодня с коллегой пробовали запустить двигатель. Сначало проверили есть ли в системе охлаждения жидкость - оказалось все пусто и система полностью завоздушена. Причем бачок заполнен на максимальной отметке (не пойму почему с бачка жидкость не пошла в патрубки системы). Дальше через пробку радиатора залили охлаждайки. Пробку радиатора не закрывали. При попытке завести машину из радиатора хлынул двухметровый фонтан охлаждайки. Машина так и не завелась нормально, только при нажати газа при заводке двигатель несколько секунд проработал и захлох. Я так понимаю это говорит о том что пробита прокладка гбц? При заводке машина без охлаждайки и пробки радиатора шел небольшой дым или пар с запахом бензина. Что это может быть подскажите?

[Djuser111]

folkon84, раз был фонтан значит помпа рабочая.но ты же в самом начале написал ответ на свой последний вопрос,скидывай башку и смотри