Топливный фильтр: замена, прокачка и т.п.

[kolyasik]

Сообщение от norko86 ,то ставьте новый когда едете сюда и по возвращению обязательно поменять.

....добавлю...если система штатная,то топливник нужен оригинал...имхо конечно...

[norko86]

Ну можно конечно и хороший заменитель.Но не бюджетный вариант. Мале,бош-вполне хорошие фильтра.

[Александр 4х4]

Сообщение от Александр 4х4 поменял топливный фильтр, прокачал лягушкой, из обратки полилось, завелся сразу, все ок. Поехал, попробовал, едет отлично на всех режимах! но... занлушил, через 5 минут хотел завести, ан нет, долго маслал, завел, +качал лягушкой. На холостых когда долго работает, обороты падают, но не глохнет. Где-то подсос воздуха?

Долго возился, протянул все патрубки, осмотрел трубки, обнаружил и заменил текущий шланг обратки от форсунок к тнвд),
и еще подтянул чутка топливный фильтр и еще раз прокачал... и оно заработало как надо!!! В итоге был просто плохо затянут топливный фильтр

[norko86]

Короче вот что я расскажу.
Менял я весной фильтр,не помню точно когда но по моему в марте.И вот как то стал плохо машин заводиться.Иногда не с первого оборота стартера и даже не со второго оборота ключа....Так вот причина была в в том что фильтр забило "в хлам".Забит был на столько что при нажатии на лягуху из выходного патрубка еле вытекала саляра.А при заводе машины мильтик выдавал ошибку и загорался джекичан.После сброса ошибки и глушения мотора история повторялась с точностью в 100%.И вот еще что,я поставил перед основным фильтром маленький стакан от бензинки(чисто посмотреть как оно будет.Один хрен это фильтр стоит перед подкачивающим насосом эбершпеххера.)И вот думаю дай ка поставлю на подачу....Короче спустя неделю стаканный фильтрующий элемент стал просто чёёёёрный,и покрылся ровным слоем всяких вкусностей.
В итоге вчера заменил штатный фильтр и стаканчик.Все завелось просто шикарно и сразу.
ПыСы; Бак снимался мылся и от*****ивался со всех сторон в ноябре того года. Запралялся только на фирменной хорошей-брендовой заправке за 37 рублей за литр евросалярия.
Короче если есть желание и чешутся руки от нетерпения узнать качество топлива на вашей постоянной заправке-поставьте стакан от ЖИГУЛЬме.Чисто для "Будем посмотреть что да как "

[kolyasik]

norko86, добавляя стаканы добавляй и подкачивающий электронасос...особенно поможет зимой как и прозрачные патрубки...

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F0%F3%E1%EA%E8

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр 4х4 В итоге был просто плохо затянут топливный фильтр __________________

...воздух в прозрачных реально виднее...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E0%ED%E3%E8

[norko86]

у нас в Севастополе зимой максимум -8.Ито не долго.А так около 0.
А прозрачные патрубки уже стоят.Очень даже эротично смотрятся....
Насос в процессе внедрения.

[kolyasik]

norko86, но Эбер стоит...а дохлый и капризный ТНВД ЗДхи у всех одинаков как и завоздушивание не зависит от части страны...ему вредны и лишние(сверх штата) фильтра и соляра отстойная и "сухая" работа...

[norko86]

на счет эбера-за 15 р.мне товаришь со своего продоваемого спортейджа продал.Эбер годовалый был-Вот и купил(типа на халявы и уксус сладкий)
А вот про фильтр пожалуй соглашусь. Но пусть хуже и чище чем лучше но хуже

Напомню; Доп насос в процессе

[AD Patrol]

Сообщение от norko86 чешутся руки от нетерпения узнать качество топлива на вашей постоянной заправке-поставьте стакан от ЖИГУЛЬме

Если ТНВД не жалко. Особенно касаемо ВП-44. Не все "родные" ФТО имеют достаточную пропускную способность для нормальной работы, а "жигулёвская" приблуда поможет убить подкачивающий насос достаточно оперативно. Или сетку прозрачную или от жигулей но штук 5-6 паралельно. Или один, но дырку в элементе насквозь проткнуть. Чисто как прозрачная баночка.

[norko86]

Ээээээхх...сапар бы........