|
|
|
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera. |
|
|
# 331
17.12.2011, 09:05
|
|
форумчане, ХЭЛП!
почистил дросель, теперь машина вообще не заводится
что может быть?
|
|
|
# 332
17.12.2011, 13:38
|
|
Сообщение от Pon4ik
почистил дросель, теперь машина вообще не заводится
что может быть?
|
Обучите ее
__________________
:
|
|
|
# 333
17.12.2011, 17:05
|
|
обучение не помогает (
крутит стартер, а не цепляет...
достал свечи, а они все сырые
воэ такая ерунда получается
|
|
|
# 334
21.12.2011, 14:46
|
|
Последние сообщения насторожили чистить НЕ буду
|
|
|
# 335
24.01.2012, 20:24
|
|
Почистили инжектор, дроссель, машинка стала резвее, прям кайф-кайф... но ХХ очень не радуют. Ежели кажусь на нейтралке машинка как бы газует до 1,5-1,7 как буд-то барабашка подгазовывает... стою ХХ=1,2-1,4.
Попробовал сделать обучение дроссельной заслонки на разогретой: 5 раз педаль, жду 7 сек, держу 10 сек, держу(мигает джеки-чан),держу(джеки перестал мигать, повис), отпускаю газ, завожу... стрелка от 1,5-до 1,3... и ХХ примерно колеблются в отметке 1,35... помогите советом пожалуйста
|
|
|
# 336
16.03.2012, 19:04
|
|
Ребята подскажите. Почистил сегодня дз собрал обратно. Обучение сделал. но как только завел обороты начали скакать, да так скакать с2000 до 1500с частой переодичностью. В чем дело?
|
|
|
# 337
16.03.2012, 22:23
|
|
Сообщение от nisprimp12
Почистили инжектор, дроссель, машинка стала резвее, прям кайф-кайф... но ХХ очень не радуют. Ежели кажусь на нейтралке машинка как бы газует до 1,5-1,7 как буд-то барабашка подгазовывает... стою ХХ=1,2-1,4.
Попробовал сделать обучение дроссельной заслонки на разогретой: 5 раз педаль, жду 7 сек, держу 10 сек, держу(мигает джеки-чан),держу(джеки перестал мигать, повис), отпускаю газ, завожу... стрелка от 1,5-до 1,3... и ХХ примерно колеблются в отметке 1,35... помогите советом пожалуйста
|
На 10 минут снять клемму АКБ и обучить по-новой
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Димон Тимон
Ребята подскажите. Почистил сегодня дз собрал обратно. Обучение сделал. но как только завел обороты начали скакать, да так скакать с2000 до 1500с частой переодичностью. В чем дело?
|
Та же рекомендация.
ЗЫ: вообще клемму нужно снимать перед чисткой ДЗ, а подключать после - ведь иначе все адаптации в блоке остаются под грязную ДЗ, а по факту стоит чистая - явное несоответствие налицо (а блок до этого "догоняет" далеко не сразу) .
Последний раз редактировалось 100nx, 16.03.2012 в 22:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 338
19.03.2012, 11:01
|
|
Был в суботу в сервисе Другой сервис называется. Попытались они обучить дз. Но ничего не получилось. Сказали ехать к диллерам. Да еще когдан на заведенной отсоединяешь фишку дроселя обороты выравниваются до 1600 но газуешь максимум обороты 2500. Что это означает?
Добавлено через 1 час 10 минут
Ребята может у меня бють эта проблема из за того что я не поменял прокладку дз. Может воздух сосет из за этого скачут обороты и не удается сделать одаптацию?
Последний раз редактировалось Димон Тимон, 19.03.2012 в 11:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 339
19.03.2012, 18:51
|
|
Сообщение от Димон Тимон
Был в суботу в сервисе Другой сервис называется. Попытались они обучить дз. Но ничего не получилось. Сказали ехать к диллерам. Да еще когдан на заведенной отсоединяешь фишку дроселя обороты выравниваются до 1600 но газуешь максимум обороты 2500. Что это означает?
|
Судя по всему у тебя электронная ДЗ (без тросика) - там снимать ничего не надо. Обучение :
Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
-двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится
- если КПП автомат, поставить на Р.
-переключатель света на OFF, если нет "дневного" света; если есть на габариты.
- выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно
обучением.
Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером,
все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить!) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 - заводите мотор.
|
|
|
|
# 340
19.03.2012, 22:47
|
|
а у меня что бы ни делал, чек энджин не мигает, просто горит. И включал габариты, и выключал... Дроссель электронный. Ошибок нет. обороты 1300, винтом регулировал со снятой крышкой. Обучить не могу(((
Добавлено через 3 часа 24 минуты
всё, обучил. Вот уж не думал, что там так всё точно. Без секундомера очень сложно
Последний раз редактировалось Юрка123, 19.03.2012 в 22:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
|
|
|