Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #331   03.07.2009, 21:20
По умолчанию
А вы знаете, то ли у меня дырки большие были в интеркулере, то ли это плацебо... Но наездив сегодня 600 км с новым радиатором интеркулера (без дырок) в 18-22 градуса тепла в Моск. области, могу сказать, что едет приятнее. Ровнее и АКПП более вразумительно теперь переключается. Буду думать, как приколхозить вентилятор по типу что Vaha забацал. На разборке не сумел найти подходящий размер... Буду искать.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #332   04.07.2009, 11:01
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
... А чем фронтальник отличается от горизонтального конструктивно?
В первую очередь размерами... И, как следствие, производительностью
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #333   04.07.2009, 14:59
По умолчанию
Тоесть теоритически его можно поставить горизонтально с соответствующей ноздрей?

Последний раз редактировалось Ines, 07.07.2009 в 12:26. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #334   04.07.2009, 15:48
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
... его можно поставить горизонтально..?
Теоретически наверное да, но вот как на практике будет... Я на досуге пытался найти тюнинговые интеркулеры для ПАТРОЛа и нашел только один на штатное место, т.е. изначально конструктивно horizontally mounted intercooler. Попытки найти vertically mounted intercooler для ПАТРОЛа успехов покуда не принесли...
P.S. Смотрел у товарища на дизельном ТЛК-200 интеркулер - вот там площадь
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #335   04.07.2009, 16:26
По умолчанию
если есть желание, не нужно искать большой радиатор интеркулера - можно взять обычный радиатор охлаждения от любой легковушки и соединить его со штатными входом/выходом нашего интеркулера... И будет работать на мильён% эффективнее, да ещё в паре с большим кулером... Только патрубки кмк перепаять придётся на диаметр побольше (чтобы проходное сечение сохранить)
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #336   04.07.2009, 17:00
По умолчанию
Vaha Не прокатит похоже. Нужно не только сечение патрубков , но и суммарное сечение сот радиатора соответствовало трубе. Если подбирать , то похоже
от турбодизельных машин с таким же объемом или большим. Если ставить фронтально , то вместо лебедки. И опять же придется колхозить на него вентилятор.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #337   04.07.2009, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
...можно взять обычный радиатор охлаждения от любой легковушки ....
Цитата с сайта компании NISSENS: "Из-за более высокой температуры и давления внутри интеркулера, его конструкция отличается от обычного радиатора."
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #338   04.07.2009, 19:52
По умолчанию
Вить водяной радиатор не пойдет он не выдержит давление насколько я понимаю.
если кто хочет перенести вперед то берите от навары -пафика с их же трубами, очень неплохой кулер там стоит.
я поддерживаю что вперед совать не надо там и так напихано и как уже писал считаю что надо увеличить ноздрю как на тюненой субару и поставить вентилятор, а еще два в спарке ВВРа ваще класс
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #339   04.07.2009, 20:15
По умолчанию
Такое Y61 intercooler ?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #340   05.07.2009, 05:42
По умолчанию
Водяной подойдёт, давление приблизительно одинаковое, температура тоже...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook