Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #311   24.01.2012, 14:30
По умолчанию
Сообщение от Chegan Посмотреть сообщение
как только заливаешь свежий антифриз прогоняешь пробки все ОК, включаются вентиляторы,в общем машинка работает нормально
Сообщение от Chegan Посмотреть сообщение
да проблема как раз и заключается в том что нижний патрубок всегда холодный,плюс вентиляторы не включаються
Что-то я не понял, они вообще в принципе включаются или нет?
Ответить с цитированием
Chegan вне форума Chegan    
Начинающий клаббер
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: Almera N15
Старый #312   24.01.2012, 20:09
По умолчанию
после того как первый раз заливаешь все включается, стоит чу чуть поездить включаться перестают
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #313   24.01.2012, 22:21
По умолчанию
Заливаешь в теплом боксе, прогреваешь и включаются... Чего еще не понятно? Постой мин 10 с обоотами 2000 и закрытым капотом и выключенной печкой! Будет или включение или перегрев.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Chegan вне форума Chegan    
Начинающий клаббер
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: Almera N15
Старый #314   25.01.2012, 12:37
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Заливаешь в теплом боксе, прогреваешь и включаются... Чего еще не понятно? Постой мин 10 с обоотами 2000 и закрытым капотом и выключенной печкой! Будет или включение или перегрев.
пробовал и так,один фиг не включаеться ни чего и температура вверх не ползет
Ответить с цитированием
den n15 вне форума den n15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N15,GA14DE,1996; OPEL OMEGA Caravan 3.0 v6 1998.
Старый #315   25.01.2012, 13:32
По умолчанию
Сообщение от Chegan Посмотреть сообщение
пробовал и так,один фиг не включаеться ни чего и температура вверх не ползет
тогда к экстросенсам!
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #316   25.01.2012, 16:28
По умолчанию
Сообщение от Chegan Посмотреть сообщение
один фиг не включаеться ни чего и температура вверх не ползет
Просто у тебя проблемы нет - двигатель не перегревается, термостат не открывается, вентиляторы не включаются. Проблемы могут быть либо с перегревом, либо с сильным охлаждением, у тебя ни то, ни другое.
Ответить с цитированием
Sweet Dream вне форума Sweet Dream    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #317   30.01.2012, 16:00
По умолчанию
При езде падает температура, чем дольше едешь с одной скоростью тем ниже падает температура, доходит даже до нижнего деления, при остановке температура обратно поднимается до рабочей зоны. Термостат новый. У кого есть идеи?
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #318   30.01.2012, 16:20
По умолчанию
Сообщение от Sweet Dream Посмотреть сообщение
Термостат новый.
А рабочий? Когда на ходу двигатель остывает, значит открыт большой круг и тогда радиатор должен быть горячим/теплым.
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #319   30.01.2012, 18:19
По умолчанию
Сообщение от Sweet Dream Посмотреть сообщение
Термостат новый
новый-не значит исправный.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #320   30.01.2012, 22:50
По умолчанию
Именно так! Термостат не закрывается.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook