Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #301   19.04.2011, 12:32
По умолчанию
Сообщение от infeneon Посмотреть сообщение
хм, тогда с чего лучше начать?
померить давление в топливной магистрали
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
infeneon вне форума infeneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #302   19.04.2011, 13:03
По умолчанию
а если сразу самому почистить фильтр тонкой очистки в бензонасосе?
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #303   19.04.2011, 13:14
По умолчанию
ИМХО: лишним не будет
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
infeneon вне форума infeneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #304   21.04.2011, 10:38
По умолчанию
я конечно ламо, но кроме бензина еще воздух нужен, в этом направление проблемы быть не может? типа воздушный фильтр забился?

Добавлено через 9 часов 0 минут
провел еще один тест, на коробке выбрал 1 режим, нажал газ сильно, авто поехало с большим натягом и явно не так быстро как должно, обороты росли очень медленно

если просто на нейтрали газовать то все ок

Добавлено через 16 часов 45 минут
в магазине посоветовали взять сетку от ВАЗ-а, говорят такая же, цена вопроса 30р, так что не раздумывая взял

также взял свечи новые на всякий случай, давно не менял, лишним не будет имхо

Добавлено через 19 часов 34 минуты
Много читал тему про чистку фильтра - http://almeramania.ru/forum/post/117...age=1#comments



Из картинки я понял что если все снять и выход один замкнуть на выход 3 вместо 2, то можно запустить жидкость в обратную сторону. Реально так промыть? Вызывает опасение давление, оно там несколько атмосфер, получается надо либо снимать насос совсем и подключать его к какому то другому источнику питания, либо оставлять все в машине, накрыть все пленкой чтобы не забрызгать, а на выход 2 одеть трубку какую нибудь и вывести её в бутылку какую нибудь. Кто нибудь такое делал?

Последний раз редактировалось infeneon, 21.04.2011 в 10:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #305   21.04.2011, 13:16
По умолчанию
Сетка от таза врятли подойдет ..В основной массе народ кто снимал насос целиком чистили сетку не снимая с насоса очистителем карбюратора ( если неошибаюс )
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
infeneon вне форума infeneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #306   25.04.2011, 13:49
По умолчанию
Разобрал. Нет внутри сетки на входе как на старом было. В общем разобрать корпус не получилось, фильтр запаян наглухо. Поставил все обратно
Ответить с цитированием
infeneon вне форума infeneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #307   11.05.2011, 15:26
По умолчанию
Коллеги, так и не решил проблему.

Перед праздниками заметил что авто опять тупит, подумал что дело все же в бензине, когда бак был полный, авто ехало нормально, заправился, пофигу, все равно тупит... ладно, вышли на трассу (ездили в Смоленск), 110-120км\час порядка 4000-4500 оборотов, четвертая передача (посчитал сколько раз автомат переключался со старта) авто в горку теряет скорость!!! т.е. в начале горки 120км, но пока авто поднимется скорость падает до 110 например и это при том что газ я жму в пол. Если же авто все же раскручивает (ну очень долго, несколько минут примерно) мотор до примерно 5000-5200 то переключается на пятую передачу и вроде как полегче становится.

Перед Смоленском заправились на лукойле, заехали в город и о чудо, примерно через 30 минут езды с момента заправки, авто стало опять нормально ехать! шустро и ровно, поставили авто на стоянке и пошли спать, утром опять те же грабли, тупизна... так до дома и доехали. Правда раз 5 было так - все те же 110-120км час, все та же 4 передача и 4000-4200 оборотов, авто едет, ничего не меняется, после чего неожиданно начинается резкое ускорение, собственно как авто и должно ехать, при этом обороты мотора и передача остаются неизменными, потом мне скажем приходится сбрасывать скорость и авто опять тупит.

До поездки заправлялся на БП в МСК и на след. день авто не тупило. Вчера снова заправился на той же БП, но чудо не произошло, все также тупит.
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #308   11.05.2011, 15:56
По умолчанию
Сообщение от infeneon Посмотреть сообщение
посчитал сколько раз автомат переключался со старта)
Сообщение от infeneon Посмотреть сообщение
то переключается на пятую передачу и вроде как полегче становится
на автомате альмеры 4 передачи.

Сообщение от infeneon Посмотреть сообщение
т.е. в начале горки 120км, но пока авто поднимется скорость падает до 110 например и это при том что газ я жму в пол.
ну эт смотря какая горка.....
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
infeneon вне форума infeneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #309   11.05.2011, 16:59
По умолчанию
ну самое главное имхо что иногда без изменения режима работы, авто заметно ускоряется, точнее начинает ехать как и должно, в каком направление копать?

свечи поменять, инжектор и дросель чистили, масло везде поменяли, еще раз проверил везде масло прозрачное, в коробке горелым не пахнет
Ответить с цитированием
almeraman вне форума almeraman    
Клубный дройд
Откуда: Щелково; Авто: Рав4(3покол.)(масло XENUM VRX5W30)+SOLARIS1.6( VRX 5W30)
Старый #310   11.05.2011, 17:30
По умолчанию
насос у тя по симптомам погибает раз в гору не тянет нет полной подачи топлива в систему не додает топливо я на днях заменил на своей ориг. поставил.
__________________
Я найду тебя не смейся
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook